P0427: Lavt signal i kredsløbet til katalysatortemperaturføleren (bank 1, sensor 1)

Betydning

Katalysatortemperaturføleren ved bank 1, sensor 1 ligger under den nedre plausibilitetsgrænse — kortslutning til stel. Ledningsfejl af denne type skyldes typisk slid på isoleringen, vandindtrængning ved stikkets tætninger eller en kontakt, der er skubbet tilbage. En vrikketest af ledningsnettet, mens fejlkoden er aktiv, bekræfter ofte fejlens placering.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest

Sådan fungerer det

Katalysatortemperatursensoren på bank 1, sensor 1 måler udstødningstemperaturen nær katalysatorens opstrømsside. Styremodulet registrerer et signal under det forventede område, ofte når signalledningen er kortsluttet til stel, så modulet ikke pålideligt kan vurdere katalysatortemperaturen.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Kortslutning til stel
2. Korrosion på stikben — høj kontaktmodstand
3. Slid på ledningsnettets isolering

Symptomer

• Kontrollampen for motorfejl lyser
• Ikke bestået emissionskontrol
• Muligvis lidt øget brændstofforbrug
• Lugt af svovl (rådne æg) fra udstødningen under belastning

Sådan diagnosticerer du det

1. Gem freeze frame-data, og kontrollér temperaturens PID for bank 1, sensor 1 for en måling, der ligger fast lavt eller er usandsynlig sammenlignet med en kold motor og andre temperaturmålinger.
2. Undersøg stikket til sensoren for vand, korrosion, løse terminaler eller et stikben, der er trykket tilbage i huset.
3. Følg ledningsnettet til bank 1, sensor 1, og se efter isolering, der er slidt igennem mod udstødningen, beslag eller karrosseriet.
4. Mens fejlen er aktiv, skal du forsigtigt bevæge tilgængelige dele af ledningsnettet, mens du holder øje med sensorens PID, for at lokalisere en periodisk kortslutning.
5. Kontrollér signalkredsløbet for kortslutning til stel, og kontrollér kontinuiteten i sensoren og ledningerne mod producentens specifikationer, før dele udskiftes.

Almindelige løsninger

• Tør stikket til bank 1, sensor 1, og tilslut det igen. Afhjælp løse eller tilbagetrukne terminaler.
• Reparér slidt isolering eller ledninger, der kortslutter signalet til stel.
• Udskift et korroderet stik eller et beskadiget stykke af ledningsnettet.
• Udskift sensoren, hvis den ikke består producentens elektriske kontrol efter reparation af ledningerne.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Hvis motoren fungerer normalt, kan du som regel køre begrænset, men undgå hård acceleration, hvis du bemærker svovllugt eller faldende motorydelse. Fejlen kan forstyrre emissionskontrollen og medføre, at bilen ikke består en emissionstest.