P042C: Lavt signal i katalysatortemperaturfølerens kredsløb (bank 1, sensor 2)

Betydning

Katalysatortemperaturføleren ved bank 1, sensor 2 ligger under den nedre plausibilitetsgrænse — kortslutning til stel. Ledningsfejl af denne type skyldes typisk slid på isoleringen, vandindtrængning ved stikkets tætninger eller en kontakt, der er skubbet tilbage. En vrikketest af ledningsnettet, mens fejlkoden er aktiv, bekræfter ofte fejlens placering.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest

Sådan fungerer det

Katalysatortemperatursensoren på bank 1, sensor 2 måler udstødningstemperaturen ved sensorens nedstrøms placering på bank 1. P042C registreres, når styremodulet måler et signal under det forventede område, ofte fordi signalledningen er kortsluttet til stel, hvilket gør målingen ubrugelig.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Kortslutning til stel
2. Korrosion på stikben — høj kontaktmodstand
3. Slid på ledningsnettets isolering

Symptomer

• Kontrollampen for motorfejl lyser
• Ikke bestået emissionskontrol
• Muligvis lidt øget brændstofforbrug
• Lugt af svovl (rådne æg) fra udstødningen under belastning

Sådan diagnosticerer du det

1. Gem freeze frame-data, og kontrollér, om PID'en for bank 1, sensor 2 ligger fast lavt eller virker usandsynlig sammenlignet med andre temperaturmålinger.
2. Undersøg stikket til den nedstrøms sensor for vand, korrosion, løse terminaler eller et stikben, der er trykket tilbage i huset.
3. Følg ledningsnettet nær udstødningen og beslagene, og se efter isolering, der er slidt igennem, eller ledninger, der er klemt mod metal.
4. Mens fejlen er aktiv, skal du forsigtigt bevæge tilgængelige dele af ledningsnettet, mens du holder øje med PID'en, for at se, om en ændring afslører en periodisk kortslutning.
5. Test signalkredsløbet for kortslutning til stel, og kontrollér kontinuiteten i sensoren og ledningerne mod producentens specifikationer.

Almindelige løsninger

• Tør stikket til bank 1, sensor 2, og tilslut det igen. Fastgør eventuelle løse terminaler.
• Reparér slidte ledninger, der kortslutter signalet til stel.
• Udskift et korroderet stik eller et beskadiget stykke af ledningsnettet.
• Udskift temperatursensoren på bank 1, sensor 2, hvis den ikke består producentens elektriske kontrol.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Hvis motoren fungerer normalt, kan du som regel køre begrænset, men undgå hård acceleration, hvis der opstår svovllugt eller problemer med ydeevnen. Emissionskontrollen kan være påvirket, og bilen kan ikke bestå en emissionstest.