Oficiální data uvádějí 52 verzí modelu Peugeot 407 (2004–2015) v trzích: Evropské unii a Spojeném království. Každý trh zveřejňuje vlastní údaje, naměřené podle vlastního zkušebního postupu.
Rychlý přehled
Roky v datech
2004–2015
Trhy
Evropská unie, Spojené království
Motory
1,6 l až 3,0 l
Výkon
80 kW (109 k) až 179 kW (243 k)
Paliva
Benzin, Diesel a Flex-fuel (E85)
Nejnižší spotřeba (Spojené království)
4,9 l/100 km (NEDC)
Nové registrace v EU
61 269
Co je to Peugeot 407?
Peugeot 407 je středně velký rodinný vůz, který nahradil model 406. Dorazil v roce 2004 jako sedan, po němž následovalo kombi SW a kupé. Dlouhá a ostře řezaná přední část vdechla řadě osobitý vzhled, přičemž tři karosářské varianty nabídly různé pohledy na stejnou myšlenku rodinného vozu.
Generace Peugeotu 407
Model 407 měl jedinou generaci prodávanou v letech 2004 až 2011. Jeho hranatý design znamenal zřetelnou změnu oproti modelu 406 a kombi SW spolu s kupé rozšířily nabídku nad rámec sedanu.
Motory a výkon
V údajích o registracích v EU pokrývá model 407 motory o objemu 1,6 až 3,0 litru a výkony od 80 kW (109 PS) do 177 kW (241 PS). Uváděné typy paliva jsou benzin, diesel a ostatní. Britské statistiky VCA pokrývají motory o objemu 1,6 až 2,9 litru s výkony od 82 kW (111 PS) do 157 kW (214 PS) a zahrnují benzinové, dieselové a flex-fuel verze na E85.
Jak úsporný je Peugeot 407?
Nejnižší britská hodnota činí 4,9 L/100 km v testu NEDC. NEDC byl evropský zkušební postup používaný pro tyto údaje; liší se od procedury EPA v USA a pěticyklového testu používaného v Kanadě.
Kde se Peugeot 407 prodával?
Oficiální statistiky pokrývají Evropskou unii a Spojené království. Registrace v EU dosahují celkem 61 269 vozů za období 2010–2015, zatímco britské údaje VCA pokrývají roky 2004–2010.
Otázky a odpovědi
Jaké karosářské varianty měl Peugeot 407?
Prodával se jako sedan, kombi SW a kupé.
Kdy se generace Peugeotu 407 prodávala?
Jediná generace modelu 407 probíhala v letech 2004 až 2011.
Jaká byla nejnižší oficiální britská hodnota spotřeby?
Kódy modelu: D23, D22, D25 · Prodáváno v: Evropská unie a Spojené království · Reference: en.wikipedia.org
Stručný přehled: Délka 4 680–4 820 mm · Pohotovostní hmotnost 1 375–1 587 kg · Maximální rychlost 199–235 km/h · Úspěšnost vozidel při první STK ve věku 13 let a více: 62,7 % (Průměr ve Spojeném království 69,2 %) Technické údaje, spolehlivost a všechny verze →
Zobrazit všechny verze (48)
Evropská unie 20 verzí
Nová auta registrovaná v EU (a také v Norsku a na Islandu) podle údajů Evropské agentury pro životní prostředí. Údaje podle metodiky NEDC do roku 2020 a podle WLTP od roku 2021; verze jsou seskupeny podle motoru a výkonu spolu s počtem jejich registrací.
Roky a verze
Motor
Výkon
Palivo
CO₂
Registrace v EU
2011–2012
2,0 l
120 kW (163 k)
Diesel
156–157 g/km
1 531
2011–2012
3,0 l
177 kW (241 k)
Diesel
189 g/km
616
2011–2012
2,0 l
100 kW (136 k)
Diesel
146–155 g/km
232
2011
2,0 l
103 kW (140 k)
Diesel
151 g/km
3 992
2011
1,6 l
80 kW (109 k)
Diesel
133 g/km
2 696
2011
2,0 l
103 kW (140 k)
Benzin
194 g/km
82
2011
1,7 l
92 kW (125 k)
Benzin
180 g/km
34
2010–2011
–
–
Benzin
193–206 g/km
48
2011
2,7 l
150 kW (204 k)
Diesel
226 g/km
18
2010–2011
2,2 l
–
Benzin
219–220 g/km
32
2010
2,0 l
–
Diesel
158 g/km
24 652
2010
1,6 l
–
Diesel
134 g/km
24 604
2010
3,0 l
–
Diesel
186 g/km
886
2010
2,0 l
–
Benzin
194 g/km
734
2010
1,7 l
–
Benzin
181 g/km
474
2010
2,2 l
–
Diesel
160 g/km
336
2010
–
–
Jiné palivo
190 g/km
92
2010
3,0 l
–
Diesel
189 g/km
58
2010
2,7 l
–
Diesel
225 g/km
50
2010
2,9 l
–
Benzin
204 g/km
10
Spojené království 28 verzí
Nová auta v prodeji ve Spojeném království podle údajů Vehicle Certification Agency. Údaje podle metodiky NEDC do roku 2018 a podle WLTP poté; roky označují vydání, ve kterých se daná verze objevila.
Nová auta registrovaná v EU (a také v Norsku a na Islandu) podle údajů Evropské agentury pro životní prostředí. Údaje podle metodiky NEDC do roku 2020 a podle WLTP od roku 2021; verze jsou seskupeny podle motoru a výkonu spolu s počtem jejich registrací.
Roky a verze
Motor
Výkon
Palivo
CO₂
Registrace v EU
2015
2,0 l
–
Benzin
192 g/km
26
2013–2015
1,6 l
–
Diesel
129–132 g/km
42
2013
2,0 l
120 kW (163 k)
Diesel
140 g/km
14
2013
2,0 l
–
Jiné palivo
170 g/km
10
Svolávací akce pro Peugeot 407
15 oficiálních svolávacích akcí pro Peugeot 407 od NHTSA (Spojené státy), DVSA (Spojené království) a EU Safety Gate, seřazených od nejnovější. Opravy v rámci svolávacích akcí jsou u autorizovaných prodejců výrobce obvykle zdarma.
Motor se může zastavit při dlouhém brzdění2009–2010
Ventil podtlakového čerpadla brzd může snížit účinek posilovače2006–2009
Parkovací brzda nemusí vozidlo udržet
Podtlak v brzdovém systému může způsobit ztrátu posilovacího účinku2004–2007
Oficiální hodnoty jsou měřeny pomocí standardních zkušebních postupů a mezi trhy se liší. Vaše spotřeba závisí na tom, jak, kde a za jakých podmínek jezdíte.