Peugeot 5008

Peugeot 5008
Fotografie: Alexander-93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Oficiální data uvádějí 232 verzí modelu Peugeot 5008 (2010–2026) v trzích: Evropské unii, Spojeném království a Francii. Každý trh zveřejňuje vlastní údaje, naměřené podle vlastního zkušebního postupu.

Rychlý přehled

Roky v datech
2010–2026
Trhy
Evropská unie, Spojené království a Francie
Motory
1,2 l až 2,0 l
Výkon
82 kW (111 k) až 210 kW (286 k)
Paliva
Diesel, Benzin, Hybrid, Elektřina a Plug-in hybrid
Nejnižší spotřeba (Spojené království)
4,0 l/100 km (NEDC)
Nejnižší spotřeba (Francie)
4,1 l/100 km (NEDC)
Nejnižší spotřeba (Evropská unie)
5,2 l/100 km (WLTP)
Plug-in hybrid, vážená spotřeba (Evropská unie)
1,2 l/100 km (WLTP)
Plug-in hybrid, vážená spotřeba (Spojené království)
4,6 l/100 km (WLTP)
Nové registrace v EU
1 356 124

Co je Peugeot 5008?

Peugeot 5008 začínal jako rodinné MPV, od své druhé generace pak dostal tvar SUV. Prostorná kabina a dostupná třetí řada sedadel mu v nabídce značky Peugeot vymezují jasnou roli po boku menších rodinných crossoverů. Nejnovější generace přidává k hybridním a plug-in hybridním verzím také čistě elektrický pohon.

Přeměna z MPV na SUV změnila vnější vzhled modelu 5008, aniž by utrpěl jeho důraz na prostor pro cestující. Nabídka pohonných jednotek se v průběhu času rovněž rozšířila, přičemž v seznamech pro EU a Spojené království se objevují i elektrická provedení.

Generace, motory a výkon modelu 5008

První generace 5008 se vyráběla v letech 2009 až 2017. Následovala ji 5008 II v období 2017 až 2024 a 5008 III, jejíž výroba začala v roce 2024 a trvá dosud. Údaje pro EU zahrnují objemy motorů od 1,2 do 2,0 litru a výkony od 80 kW (109 k) do 182 kW (247 k). Údaje pro Spojené království se pohybují od 82 kW (111 k) do 240 kW (326 k); francouzské statistiky uvádějí výkon od 82 kW (111 k) do 120 kW (163 k).

Záznamy pro EU a Spojené království zahrnují benzinové, dieselové, hybridní, plug-in hybridní a elektrické verze. Francouzské soupisy uvádějí benzinové, dieselové a hybridní provedení.

Spotřeba paliva a trhy, kde se prodával

Nejnižší uváděná spotřeba v EU pro benzinové, dieselové a hybridní verze činí 5,2 l/100 km dle normy WLTP. Nejnižší hodnota plug-in hybridu v EU dosahuje 1,2 l/100 km dle normy WLTP, což je vážený průměr předpokládající, že část jízdy probíhá na elektřinu. V údajích pro Spojené království činí nejnižší výsledek konvenčního benzinového, dieselového či hybridního vozu 4 l/100 km dle normy NEDC; hodnota pro plug-in hybrid je 4,6 l/100 km dle WLTP. Francie uvádí nejnižší hodnotu 4,1 l/100 km dle normy NEDC.

Model 5008 se objevuje ve statistice registrací v EU za roky 2010 až 2025, v údajích britské organizace VCA za roky 2010 až 2026 a ve francouzských záznamech ADEME za roky 2012 až 2015. NEDC a WLTP jsou různé evropské zkušební metodiky. Spojené státy využívají testování EPA a Kanada postup podle pěti cyklů (5-cycle), takže údaje o spotřebě je nutné posuzovat v kontextu příslušného trhu a zkušební metody.

Otázky a odpovědi

Co se změnilo mezi první a druhou generací modelu 5008?

První generace byla vozem typu MPV, zatímco druhá, uvedená v roce 2017, převzala karosářskou variantu SUV.

Jaké je výkonové rozpětí modelu Peugeot 5008 v EU?

Údaje pro EU sahají od 80 kW (109 k) do 182 kW (247 k) s motory o objemu 1,2 až 2,0 litru.

Jaká je nejnižší uváděná spotřeba plug-in hybridu v EU?

Jde o hodnotu 1,2 l/100 km dle metodiky WLTP, což je vážený průměr počítající s tím, že část jízd probíhá v elektrickém režimu.

5008 I (2009–2017)

Peugeot 5008 I
Fotografie: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Kódy modelu: T87 · Prodáváno v: Evropská unie, Spojené království a Francie · Reference: en.wikipedia.org, largus.fr

Stručný přehled: Délka 4 530 mm · Pohotovostní hmotnost 1 380–1 515 kg · Maximální rychlost 183–201 km/h · Úspěšnost vozidel při první STK ve věku 9–12 let: 66,4 % (Průměr ve Spojeném království 77,9 %) Technické údaje, spolehlivost a všechny verze →

Zobrazit všechny verze (124)

5008 II (2017–2024)

Peugeot 5008 II
Fotografie: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Kódy modelu: P87 · Prodáváno v: Evropská unie, Spojené království a Francie · Reference: en.wikipedia.org, topgear.com

Stručný přehled: Délka 4 640 mm · Pohotovostní hmotnost 1 290–1 496 kg · Maximální rychlost 188–218 km/h · Úspěšnost vozidel při první STK ve věku 4–5 let: 87,9 % (Průměr ve Spojeném království 91,0 %) Technické údaje, spolehlivost a všechny verze →

Zobrazit všechny verze (72)

5008 III (od roku 2024)

Peugeot 5008 III
Fotografie: Alexander-93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Kódy modelu: P67 · Prodáváno v: Evropská unie a Spojené království · Reference: largus.fr

Stručný přehled: Délka 4 790 mm · Pohotovostní hmotnost 1 600–2 216 kg · Maximální rychlost 170–220 km/h Technické údaje, spolehlivost a všechny verze →

Zobrazit všechny verze (37)

Evropská unie 15 verzí

Nová auta registrovaná v EU (a také v Norsku a na Islandu) podle údajů Evropské agentury pro životní prostředí. Údaje podle metodiky NEDC do roku 2020 a podle WLTP od roku 2021; verze jsou seskupeny podle motoru a výkonu spolu s počtem jejich registrací.

Roky a verzeMotorVýkonPalivoSpotřeba (kombinovaná)CO₂Dojezd na elektřinuRegistrace v EU
2024–20251,2 l100 kW (136 k)Hybrid5,7–5,8 l/100 km WLTP130–131 g/km–38 821
2024–2025Elektromotor157 kW (213 k)Elektřina18,1–21,9 kWh/100 km WLTP0 g/km455–494 km9 445
20251,6 l110 kW (150 k)Plug-in hybrid1,2 l/100 km WLTP20,8 kWh/100 km WLTP29 g/km77 km2 539
2025Elektromotor240 kW (326 k)Elektřina18,8 kWh/100 km WLTP0 g/km465 km662
2024–2025Elektromotor104 kW (141 k)Elektřina18,1 kWh/100 km WLTP0 g/km492–494 km636
2024–20251,5 l96 kW (131 k)Diesel5,6 l/100 km WLTP146–147 g/km–11 839
2024–20251,2 l100 kW (136 k)Benzin5,7 l/100 km WLTP129 g/km–11 944
2024–2025Elektromotor170 kW (231 k)Elektřina18,9–19,0 kWh/100 km WLTP0 g/km642–644 km287
2024–20251,2 l96 kW (131 k)Benzin6,5 l/100 km WLTP146–147 g/km–7 298
20251,2 l100 kW (136 k)Plug-in hybrid5,8 l/100 km WLTP131 g/km–63
2025Elektromotor105 kW (143 k)Elektřina19,0 kWh/100 km WLTP0 g/km640 km62
20251,6 l–Hybrid5,8 l/100 km WLTP123 g/km–30
20251,6 l–Benzin5,8 l/100 km WLTP64 g/km–17
2025Elektromotor137 kW (186 k)Elektřina18,8 kWh/100 km WLTP0 g/km466 km15
2024Elektromotor100 kW (136 k)Elektřina18,1 kWh/100 km WLTP0 g/km493 km12

Spojené království 22 verzí

Nová auta v prodeji ve Spojeném království podle údajů Vehicle Certification Agency. Údaje podle metodiky NEDC do roku 2018 a podle WLTP poté; roky označují vydání, ve kterých se daná verze objevila.

Roky a verzeMotorVýkonPalivoPřevodovkaSpotřeba (kombinovaná)CO₂Dojezd na elektřinu
2025–2026Electric 73 kWh KCZKZX-H0E040 · Electric 73 kWh KCZKZX-H0E000Elektromotor157 kW (213 k)ElektřinaAutomatická16,0–21,3 kWh/100 km WLTP0 g/km415–545 km
2026Electric 73 kWh 210 (VH)Elektromotor157 kW (213 k)ElektřinaAutomatická19,6 kWh/100 km WLTP0 g/km451 km
2026Electric 73 kWh 210 (VL)Elektromotor157 kW (213 k)ElektřinaAutomatická16,2 kWh/100 km WLTP0 g/km548 km
2026Electric 97 kWh 230 (VH)Elektromotor170 kW (231 k)ElektřinaAutomatická22,1 kWh/100 km WLTP0 g/km538 km
2026Electric 97 kWh 230 (VL)Elektromotor170 kW (231 k)ElektřinaAutomatická16,9 kWh/100 km WLTP0 g/km708 km
2026Electric 73 kWh 325 Dual Motor (VH)Elektromotor240 kW (326 k)ElektřinaAutomatická21,5 kWh/100 km WLTP0 g/km399 km
2026Electric 73 kWh 325 Dual Motor (VL)Elektromotor240 kW (326 k)ElektřinaAutomatická16,8 kWh/100 km WLTP0 g/km513 km
2025–2026HYBRID 136 KAHPY1-H1AN40 · HYBRID 136 KAHPY1-H1AM00 · HYBRID 136 KAHPY1-H1AN00 a 2 dalších výbav1,2 l100 kW (136 k)Hybrid6stupňová automatická převodovka5,4 l/100 km WLTP122 g/km–
2025–2026HYBRID 136 KAHPY1-H1AN40 · HYBRID 136 KAHPY1-H1AM00 · HYBRID 136 KAHPY1-H1AN00 a 2 dalších výbav1,2 l100 kW (136 k)Hybrid6stupňová automatická převodovka6,3 l/100 km WLTP143 g/km–
2026HYBRID 145 (VH)1,2 l107 kW (145 k)Hybrid6stupňová automatická převodovka6,2 l/100 km WLTP141 g/km–
2026HYBRID 145 (VL)1,2 l107 kW (145 k)Hybrid6stupňová automatická převodovka5,3 l/100 km WLTP120 g/km–
2025–2026PLUG-IN HYBRID 195 KBDGK4-H1B000 · PLUG-IN HYBRID 195 KBDGK4-H1B0401,6 l100 kW (136 k)Plug-in hybrid7stupňová automatická převodovka4,6 l/100 km WLTP24,0 kWh/100 km WLTP173 g/km63 km
2025–2026PLUG-IN HYBRID 195 KBDGK4-H1B000 · PLUG-IN HYBRID 195 KBDGK4-H1B0401,6 l110 kW (150 k)Plug-in hybrid7stupňová automatická převodovka6,8 l/100 km WLTP20,1 kWh/100 km WLTP153 g/km89 km
2025–2026PLUG-IN HYBRID 1951,6 l110 kW (150 k)Plug-in hybrid7stupňová automatická převodovka5,9–7,2 l/100 km WLTP14,1–15,6 kWh/100 km WLTP134–164 g/km70–83 km
2026PLUG-IN HYBRID 225 (VH)1,6 l166 kW (226 k)Plug-in hybrid7stupňová automatická převodovka7,2 l/100 km WLTP15,6 kWh/100 km WLTP164 g/km70 km
2026PLUG-IN HYBRID 225 (VL)1,6 l166 kW (226 k)Plug-in hybrid7stupňová automatická převodovka5,9 l/100 km WLTP14,1 kWh/100 km WLTP134 g/km83 km
2024Electric 73 kWh (VH) KCZKZX-H0E040 · Electric 73 kWh (VH) KCZKZX-H0E000Elektromotor210 kW (286 k)ElektřinaAutomatická21,3 kWh/100 km WLTP0 g/km415 km
2024Electric 73 kWh (VL) KCZKZX-H0E040 · Electric 73 kWh (VL) KCZKZX-H0E000Elektromotor210 kW (286 k)ElektřinaAutomatická16,0 kWh/100 km WLTP0 g/km545 km
2024HYBRID 136 (VL) KAHPY1-H1AN40 · HYBRID 136 (VL) KAHPY1-H1AM00 · HYBRID 136 (VL) KAHPY1-H1AN00 a 1 další výbava1,2 l136 kW (185 k)Hybrid6stupňová automatická převodovka5,4 l/100 km WLTP122 g/km–
2024HYBRID 136 (VH) KAHPY1-H1AN40 · HYBRID 136 (VH) KAHPY1-H1AM00 · HYBRID 136 (VH) KAHPY1-H1AN00 a 1 další výbava1,2 l136 kW (185 k)Hybrid6stupňová automatická převodovka6,3 l/100 km WLTP143 g/km–
2024PLUG-IN HYBRID 195 (VH) KBDGK4-H1B000 · PLUG-IN HYBRID 195 (VH) KBDGK4-H1B0401,6 l150 kW (204 k)Plug-in hybrid7stupňová automatická převodovka4,6 l/100 km WLTP24,0 kWh/100 km WLTP173 g/km63 km
2024PLUG-IN HYBRID 195 (VL) KBDGK4-H1B000 · PLUG-IN HYBRID 195 (VL) KBDGK4-H1B0401,6 l150 kW (204 k)Plug-in hybrid7stupňová automatická převodovka6,8 l/100 km WLTP20,1 kWh/100 km WLTP153 g/km89 km

Svolávací akce pro Peugeot 5008

44 oficiálních svolávacích akcí pro Peugeot 5008 od NHTSA (Spojené státy), DVSA (Spojené království) a EU Safety Gate, seřazených od nejnovější. Opravy v rámci svolávacích akcí jsou u autorizovaných prodejců výrobce obvykle zdarma.

  • Třída pneumatik v osvědčení může být nesprávná2025
  • Vnitřní kliky dveří se mohou deaktivovat2023–2025
  • Měnič motoru se může přehřát nebo vzplanout2026
  • Kontrolka automatického brzdění se nemusí rozsvítit2024
  • Chybějící chladicí tryska může způsobit poruchu motoru2025

Zobrazit všech 44 svolávacích akcí

Podobné modely jiných značek

Oficiální hodnoty jsou měřeny pomocí standardních zkušebních postupů a mezi trhy se liší. Vaše spotřeba závisí na tom, jak, kde a za jakých podmínek jezdíte.