Oficiální data uvádějí 125 verzí modelu Volkswagen CC (2009–2018) v trzích: Evropské unii, Spojeném království, Francii, Spojených státech amerických a Kanadě. Každý trh zveřejňuje vlastní údaje, naměřené podle vlastního zkušebního postupu.
Rychlý přehled
Roky v datech
2009–2018
Trhy
Evropská unie, Spojené království, Francie, Spojené státy americké a Kanada
Motory
1,4 l až 3,6 l
Výkon
100 kW (136 k) až 221 kW (300 k)
Paliva
Diesel, Benzin a Flex-fuel (E85)
Nejnižší spotřeba (Francie)
4,5 l/100 km (NEDC)
Nejnižší spotřeba (Spojené království)
4,5 l/100 km (NEDC)
Nejnižší spotřeba (Kanada)
9,3 l/100 km (5-cycle)
Nové registrace v EU
215 327
Co je Volkswagen CC?
Volkswagen CC je čtyřdveřový sedan s nízkou střechou a plynulými liniemi připomínajícími kupé. Začínal jako Passat CC, což bylo vůbec první čtyřdveřové kupé od Volkswagenu, a po příchodu aktualizovaného modelu v roce 2012 se stal samostatným modelem CC. Do střední třídy Volkswagenu přinesl výraznější tvary, přičemž si zachoval čtveřici dveří a prostor pro cestující.
Volkswagen prezentoval CC jako grand turismo s plynule se svažující linií střechy a designem určeným pro pohodlné každodenní ježdění i delší cesty.
Generace a motory
První generace CC se vyráběla v letech 2010 až 2017. Navázala na Passat CC uvedený v roce 2008 a v roce 2017 ji vystřídal Arteon. Když se CC v roce 2012 stalo samostatným modelem, zachovalo si koncept čtyřdveřového kupé s osvěženým vzhledem.
Údaje z EU uvádějí motory o objemu 1,4 až 3,6 litru a výkon od 100 kW (136 k) do 220 kW (299 k). Paliva zahrnují benzin, naftu, flex-fuel E85 a další typy. Britské údaje pokrývají motory o objemu 1,4 až 3,6 litru s výkonem od 103 kW (140 k) do 221 kW (300 k). Americké a kanadské údaje pokrývají benzinové motory od 2,0 do 3,6 litru.
Jak úsporný je Volkswagen CC?
Nejnižší uváděný údaj činí 4,5 l/100 km podle normy NEDC jak ve Velké Británii, tak ve Francii. Ve Spojených státech je nejnižší hodnota EPA 9,4 l/100 km neboli 25 MPG v kombinovaném provozu. Nejnižší uváděný údaj v Kanadě činí 9,3 l/100 km v rámci 5cyklového testu NRCan.
NEDC byl evropský postup používaný pro tyto britské a francouzské údaje. Testování EPA v USA a kanadský 5cyklový postup využívají odlišné metody, takže jejich výsledky nejsou přímo srovnatelné s údaji dle NEDC.
Kde se CC prodávalo?
Oficiální údaje pokrývají Evropskou unii, Velkou Británii, Francii, Spojené státy a Kanadu. Roky registrací v EU jsou 2010–2017; britské a severoamerické údaje začínají v roce 2009, což odráží prodeje modelu Passat CC předtím, než se stal samostatným modelem CC.
Otázky a odpovědi
Jmenoval se Volkswagen CC původně Passat CC?
Ano. V roce 2008 byl uveden na trh jako Passat CC a v roce 2012 se stal samostatným modelem CC.
Jaké motory byly v CC k dispozici?
Údaje z EU pokrývají motory od 1,4 do 3,6 litru s výkonem od 100 kW (136 k) do 220 kW (299 k).
Jaká je nejnižší uváděná spotřeba CC?
Nejnižší hodnota činí 4,5 l/100 km podle normy NEDC ve Velké Británii a Francii.
Které trhy disponují oficiálními údaji pro CC?
Údaje pokrývají Evropskou unii, Velkou Británii, Francii, Spojené státy a Kanadu.
Stručný přehled: Délka 4 800 mm · Pohotovostní hmotnost 1 405–1 607 kg · Maximální rychlost 213–250 km/h · Úspěšnost vozidel při první STK ve věku 9–12 let: 79,9 % (Průměr ve Spojeném království 77,9 %) Technické údaje, spolehlivost a všechny verze →
Zobrazit všechny verze (125)
Evropská unie 29 verzí
Nová auta registrovaná v EU (a také v Norsku a na Islandu) podle údajů Evropské agentury pro životní prostředí. Údaje podle metodiky NEDC do roku 2020 a podle WLTP od roku 2021; verze jsou seskupeny podle motoru a výkonu spolu s počtem jejich registrací.
Roky a verze
Motor
Výkon
Palivo
CO₂
Registrace v EU
2015–2017
2,0 l
110 kW (150 k)
Diesel
123–124 g/km
12 678
2015–2017
2,0 l
135 kW (184 k)
Diesel
130 g/km
3 040
2015–2017
1,4 l
110 kW (150 k)
Benzin
130–131 g/km
1 900
2016
2,0 l
135 kW (184 k)
Benzin
130 g/km
74
2016
2,0 l
206 kW (280 k)
Benzin
251 g/km
34
2016
2,0 l
176 kW (239 k)
Diesel
200 g/km
28
2011–2016
2,0 l
103 kW (140 k)
Diesel
128–138 g/km
96 849
2012–2016
1,4 l
118 kW (160 k)
Benzin
140–147 g/km
5 320
2011–2016
2,0 l
147 kW (200 k)
Benzin
186–212 g/km
40
2013–2015
2,0 l
130 kW (177 k)
Diesel
138–139 g/km
16 486
2011–2015
2,0 l
155 kW (211 k)
Benzin
175–177 g/km
4 618
2011–2015
3,6 l
220 kW (299 k)
Benzin
213–217 g/km
2 290
2011–2015
2,0 l
100 kW (136 k)
Diesel
125–137 g/km
3 620
2011–2014
1,4 l
118 kW (160 k)
Flex-fuel (E85)
155–160 g/km
628
2011–2014
1,8 l
118 kW (160 k)
Benzin
165–168 g/km
6 334
2011–2014
2,0 l
125 kW (170 k)
Diesel
137–148 g/km
16 860
2013
2,0 l
–
Jiné palivo
128 g/km
1 808
2011–2013
–
–
Diesel
137–145 g/km
306
2013
1,4 l
–
Jiné palivo
147 g/km
76
2013
2,0 l
–
Jiné palivo
177 g/km
22
2013
1,8 l
–
Jiné palivo
165 g/km
16
2010–2013
–
–
Benzin
165–173 g/km
904
2013
1,4 l
118 kW (160 k)
Benzin
156 g/km
12
2011
2,0 l
105 kW (143 k)
Diesel
145 g/km
90
2010
2,0 l
–
Diesel
149 g/km
33 308
2010
1,8 l
–
Benzin
171 g/km
5 504
2010
2,0 l
–
Benzin
183 g/km
1 450
2010
3,6 l
–
Benzin
222 g/km
820
2010
–
–
Jiné palivo
169 g/km
212
Spojené království 50 verzí
Nová auta v prodeji ve Spojeném království podle údajů Vehicle Certification Agency. Údaje podle metodiky NEDC do roku 2018 a podle WLTP poté; roky označují vydání, ve kterých se daná verze objevila.
Roky a verze
Motor
Výkon
Palivo
Převodovka
Spotřeba (kombinovaná)
CO₂
2017–20181.4 TSI 150PS 7speed DSG Stop-Start BMT
1,4 l
110 kW (150 k)
Benzin
7stupňová automatická převodovka
5,6 l/100 km NEDC
128 g/km
2017–20181.4 TSI 150PS Stop-Start BMT
1,4 l
110 kW (150 k)
Benzin
6stupňová manuální převodovka
5,7 l/100 km NEDC
133 g/km
2017–20182.0 TDI SCR 150PS DSG Stop-Start BMT · 2.0 TDI SCR 150PS DSG Stop-Start GT BMT · 2.0 TDI SCR 150PS DSG Stop-Start R-Line BMT
2,0 l
110 kW (150 k)
Diesel
6stupňová automatická převodovka
4,8 l/100 km NEDC
127 g/km
2017–20182.0 TDI SCR 150PS Stop-Start BMT · 2.0 TDI SCR 150PS Stop-Start GT BMT · 2.0 TDI SCR 150PS Stop-Start R-Line BMT
2,0 l
110 kW (150 k)
Diesel
6stupňová manuální převodovka
4,5 l/100 km NEDC
118 g/km
2017–20182.0 TDI SCR 184PS DSG Stop-Start GT BMT · 2.0 TDI SCR 184PS DSG Stop-Start R-Line BMT
2,0 l
135 kW (184 k)
Diesel
6stupňová automatická převodovka
5,0 l/100 km NEDC
130 g/km
2017–20182.0 TDI SCR 184PS Stop-Start GT BMT · 2.0 TDI SCR 184PS Stop-Start R-Line BMT
2009–20102.0 CR TDI (170PS) DSG · 2.0 TDI CR (170 PS) DSG GT with DPF · 2.0 CR TDI (170ps) DSG GT a 1 další výbava
2,0 l
125 kW (170 k)
Diesel
6stupňová automatická převodovka
6,1 l/100 km NEDC
159 g/km
20101.8 TSI (160ps) 7speed DSG
2,0 l
118 kW (160 k)
Benzin
7stupňová automatická převodovka
7,3 l/100 km NEDC
169 g/km
2009–20102.0 TSI (200 PS) Tiptronic GT · 2.0 TSI (200ps) Tiptronic GT
2,0 l
147 kW (200 k)
Benzin
6stupňová automatická převodovka
8,5 l/100 km NEDC
199 g/km
20102.0 TSI (200ps) GT
2,0 l
147 kW (200 k)
Benzin
6stupňová manuální převodovka
7,9 l/100 km NEDC
183 g/km
20103.6 V6 (300ps) DSG GT
3,6 l
221 kW (300 k)
Benzin
6stupňová automatická převodovka
9,5 l/100 km NEDC
219 g/km
20091.8 TSI (160 PS)
1,8 l
118 kW (160 k)
Benzin
6stupňová manuální převodovka
7,6 l/100 km NEDC
178 g/km
20092.0 TDI CR (170 PS) GT with DPF
2,0 l
125 kW (170 k)
Diesel
6stupňová manuální převodovka
5,8 l/100 km NEDC
153 g/km
20091.8 TSI (160 PS) DSG 7 speed
2,0 l
118 kW (160 k)
Benzin
7stupňová automatická převodovka
7,3 l/100 km NEDC
172 g/km
20092.0 TSI (200 PS) GT
2,0 l
147 kW (200 k)
Benzin
6stupňová manuální převodovka
7,9 l/100 km NEDC
186 g/km
20093.6 V6 (300 PS) DSG GT
3,6 l
221 kW (300 k)
Benzin
6stupňová automatická převodovka
10,1 l/100 km NEDC
242 g/km
Francie 31 verzí
Nová auta v prodeji ve Francii podle katalogu ADEME Car Labelling. Údaje NEDC do roku 2015, údaje WLTP v aktuálním katalogu.
Roky a verze
Motor
Výkon
Palivo
Převodovka
Spotřeba (kombinovaná)
CO₂
2015CC 2.0 TDI (140ch) BVM6 FAP
–
100 kW (136 k)
Diesel
6stupňová manuální převodovka
4,5 l/100 km NEDC
119 g/km
2015CC 2.0 TDI (140ch) DSG6 FAP
–
103 kW (140 k)
Diesel
6stupňová automatická převodovka
5,0 l/100 km NEDC
131 g/km
2015CC 2.0 TDI (140ch) BVM6 4MOTION
–
103 kW (140 k)
Diesel
6stupňová manuální převodovka
5,1 l/100 km NEDC
135 g/km
2015CC 1.4 TSI (160ch) DSG7
–
118 kW (160 k)
Benzin
7stupňová automatická převodovka
6,1 l/100 km NEDC
140 g/km
2015CC 1.4 TSI (160ch) BVM6
–
118 kW (160 k)
Benzin
6stupňová manuální převodovka
6,2 l/100 km NEDC
144 g/km
2015CC 2.0 TDI (177ch) DSG6 4MOTION
–
130 kW (177 k)
Diesel
6stupňová automatická převodovka
5,7 l/100 km NEDC
149 g/km
2015CC 2.0 TDI (177ch) DSG6 FAP
–
130 kW (177 k)
Diesel
6stupňová automatická převodovka
5,1 l/100 km NEDC
133 g/km
2015CC 2.0 TDI (177ch) BVM6 FAP
–
130 kW (177 k)
Diesel
6stupňová manuální převodovka
4,6 l/100 km NEDC
120 g/km
2015CC 3.6 V6 FSI (300ch) DSG6 4MOTION
–
220 kW (299 k)
Benzin
6stupňová automatická převodovka
9,2 l/100 km NEDC
213 g/km
2013–2014CC 2.0 TDI (140ch) BVM6 FAP BMT
–
100 kW (136 k)
Diesel
6stupňová manuální převodovka
4,6 l/100 km NEDC
120 g/km
2014CC 2.0 TDI (140ch) BVM6 4Motion
–
103 kW (140 k)
Diesel
6stupňová manuální převodovka
5,3 l/100 km NEDC
138 g/km
2014CC 2.0 TDI (140ch) DSG6 FAP BMT
–
103 kW (140 k)
Diesel
6stupňová automatická převodovka
5,1 l/100 km NEDC
134 g/km
2014CC 1.4 TSI (160ch) BVM6 BMT
–
118 kW (160 k)
Benzin
6stupňová manuální převodovka
6,3 l/100 km NEDC
147 g/km
2014CC 1.4 TSI (160ch) DSG7 BMT
–
118 kW (160 k)
Benzin
7stupňová automatická převodovka
6,2 l/100 km NEDC
144 g/km
2013–2014CC 2.0 TDI (177ch) BVM6 FAP BMT
–
130 kW (177 k)
Diesel
6stupňová manuální převodovka
4,8 l/100 km NEDC
125 g/km
2013–2014CC 2.0 TDI (177ch) DSG6 4Motion BMT
–
130 kW (177 k)
Diesel
6stupňová automatická převodovka
5,7 l/100 km NEDC
149 g/km
2013–2014CC 2.0 TDI (177ch) DSG6 FAP BMT
–
130 kW (177 k)
Diesel
6stupňová automatická převodovka
5,2 l/100 km NEDC
137 g/km
2014CC 3.6 V6 FSI (300ch) DSG6 4Motion
–
220 kW (299 k)
Benzin
6stupňová automatická převodovka
9,2 l/100 km NEDC
213 g/km
2012–2013NOUVELLE CC 2.0 TDI (170ch) DSG6 4Motion · CC 2.0 TDI (140ch) DSG6 FAP BMT
–
103 kW (140 k)
Diesel
6stupňová automatická převodovka
5,1 l/100 km NEDC
134 g/km
2013VOLKSWAGEN CC 1.4 TSI (160ch) DSG7 BMT
–
118 kW (160 k)
Benzin
7stupňová automatická převodovka
6,2 l/100 km NEDC
144 g/km
2013VOLKSWAGEN CC 1.4 TSI (160ch) BVM6 BMT
–
118 kW (160 k)
Benzin
6stupňová manuální převodovka
6,6 l/100 km NEDC
152 g/km
2012–2013NOUVELLE CC 3.6 V6 FSI (300ch) DSG6 4Motion · CC 3.6 V6 FSI (300ch) DSG6 4Motion
–
220 kW (299 k)
Benzin
6stupňová automatická převodovka
9,2 l/100 km NEDC
213 g/km
2012NOUVELLE CC 2.0 TDI (140ch) BVM6 FAP BMT
–
103 kW (140 k)
Diesel
6stupňová manuální převodovka
4,7 l/100 km NEDC
125 g/km
2012NOUVELLE CC 2.0 TDI (140ch) DSG6 FAP BMT
–
103 kW (140 k)
Diesel
6stupňová automatická převodovka
5,3 l/100 km NEDC
139 g/km
2012NOUVELLE CC 1.8 TSI (160ch) DSG7
–
118 kW (160 k)
Benzin
7stupňová automatická převodovka
7,2 l/100 km NEDC
167 g/km
2012NOUVELLE CC 1.8 TSI (160ch) BVM6
–
118 kW (160 k)
Benzin
6stupňová manuální převodovka
7,1 l/100 km NEDC
164 g/km
2012NOUVELLE CC 2.0 TDI (170ch) DSG6 FAP BMT
–
125 kW (170 k)
Diesel
6stupňová automatická převodovka
5,5 l/100 km NEDC
144 g/km
2012NOUVELLE CC 2.0 TDI (170ch) BVM6 FAP BMT
–
125 kW (170 k)
Diesel
6stupňová manuální převodovka
4,9 l/100 km NEDC
129 g/km
2012NOUVELLE CC 2.0 TDI (140ch) BVM6 4Motion
–
125 kW (170 k)
Diesel
6stupňová automatická převodovka
5,7 l/100 km NEDC
149 g/km
2012NOUVELLE CC 2.0 TSI (210ch) DSG6
–
155 kW (211 k)
Benzin
6stupňová automatická převodovka
7,8 l/100 km NEDC
182 g/km
2012NOUVELLE CC 2.0 TSI (210ch) BVM6
–
155 kW (211 k)
Benzin
6stupňová manuální převodovka
7,3 l/100 km NEDC
171 g/km
Spojené státy americké 8 verzí
Modelové roky prodávané v USA podle agentury EPA a Ministerstva energetiky (fueleconomy.gov). MPG v testu EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
Roky a verze
Motor
Palivo
Převodovka
Pohon
Spotřeba (kombinovaná)
CO₂
2013–2017SIDI
2,0 l
Benzin
6stupňová robotizovaná manuální převodovka
Pohon předních kol
25 MPG (9,4 l/100 km) EPA
217 g/km
2010–2017SIDI
3,6 l
Benzin
6stupňová automatická převodovka
Pohon všech kol
20 MPG (11,8 l/100 km) EPA
276–277 g/km
2009–2016SIDI
2,0 l
Benzin
6stupňová manuální převodovka
Pohon předních kol
24–25 MPG (9,4–9,8 l/100 km) EPA
221–230 g/km
2013SIDI
3,6 l
Benzin
6stupňová automatická převodovka
Pohon předních kol
21 MPG (11,2 l/100 km) EPA
267 g/km
2010–2012SIDI
2,0 l
Benzin
6stupňová automatická převodovka
Pohon předních kol
25 MPG (9,4 l/100 km) EPA
221 g/km
2009–20103MODE CLKUP
3,6 l
Benzin
6stupňová automatická převodovka
Pohon předních kol
21 MPG (11,2 l/100 km) EPA
263 g/km
20093MODE CLKUP
2,0 l
Benzin
6stupňová automatická převodovka
Pohon předních kol
23 MPG (10,2 l/100 km) EPA
240 g/km
20093MODE CLKUP
3,6 l
Benzin
6stupňová automatická převodovka
Pohon čtyř nebo všech kol
20 MPG (11,8 l/100 km) EPA
276 g/km
Kanada 7 verzí
Modelové roky prodávané v Kanadě podle hodnocení spotřeby paliva Natural Resources Canada (pěticyklový test).
Roky a verze
Motor
Palivo
Převodovka
Spotřeba (kombinovaná)
CO₂
2009–2017Compact
3,6 l
Benzin
6stupňová automatická převodovka
11,8 l/100 km 5-cycle
271–277 g/km
2015–2016Compact
2,0 l
Benzin
6stupňová robotizovaná manuální převodovka
9,3 l/100 km 5-cycle
214–217 g/km
2011–2015Compact
2,0 l
Benzin
6stupňová manuální převodovka
9,6–9,9 l/100 km 5-cycle
221–228 g/km
2009–2014Compact
2,0 l
Benzin
6stupňová automatická převodovka
9,6–10,5 l/100 km 5-cycle
221–242 g/km
2009–2014Compact · Subcompact
3,6 l
Benzin
6stupňová automatická převodovka
12,3 l/100 km 5-cycle
283 g/km
2010–2012Subcompact · Compact
2,0 l
Benzin
6stupňová automatická převodovka
9,6 l/100 km 5-cycle
221 g/km
2009–2010Compact · Subcompact
2,0 l
Benzin
6stupňová manuální převodovka
9,8 l/100 km 5-cycle
225 g/km
Svolávací akce pro Volkswagen CC
15 oficiálních svolávacích akcí pro Volkswagen CC od NHTSA (Spojené státy), DVSA (Spojené království) a EU Safety Gate, seřazených od nejnovější. Opravy v rámci svolávacích akcí jsou u autorizovaných prodejců výrobce obvykle zdarma.
Inflátor airbagu řidiče může degradovat2007–2016
Vozidla nemusí splňovat bezpečnostní normy2017
Kondenzátor řídicí jednotky airbagů může selhat2015
Řídicí jednotka airbagů může deaktivovat airbagy nebo je neočekávaně aktivovat2015–2016
Vyvíječ plynu čelního airbagu řidiče může explodovat2015–2017
Oficiální hodnoty jsou měřeny pomocí standardních zkušebních postupů a mezi trhy se liší. Vaše spotřeba závisí na tom, jak, kde a za jakých podmínek jezdíte.