Oficiální data uvádějí 24 verzí modelu Peugeot 406 (2000–2010) v trzích: Evropské unii a Spojeném království. Každý trh zveřejňuje vlastní údaje, naměřené podle vlastního zkušebního postupu.
Rychlý přehled
Roky v datech
2000–2010
Trhy
Evropská unie, Spojené království
Motory
1,4 l až 2,9 l
Výkon
67 kW (91 k) až 157 kW (213 k)
Paliva
Benzin, Diesel
Nejnižší spotřeba (Spojené království)
5,5 l/100 km (NEDC)
Nové registrace v EU
200
Jaké auto je Peugeot 406?
Peugeot 406 byl rodinný vůz v rámci modelové řady 400 této značky. Jeho nabídka zahrnovala sedan a kombi, jakož i kupé navržené italským designérským studiem Pininfarina. Kupé dodalo modelové řadě osobitou dvoudveřovou siluetu vedle praktických tvarů rodinného vozu.
Generace 406 se vyráběla v letech 1995 až 2004 a je identifikována vývojovými kódy D8 a D9.
Motory a výkon
Britská modelová řada využívala benzinové a dieselové motory o objemu od 1,7 litru do 2,9 litru. Uváděný výkon se v celé řadě pohyboval od 67 kW (91 PS) do 157 kW (213 PS).
Statistiky registrací v EU uvádějí benzinové verze o objemu 1,4 litru a 1,6 litru v roce 2010. Na 1,6litrový benzinový motor připadalo 150 z 200 registrací v daném roce; zbývajících 50 připadlo na 1,4litrový benzinový motor.
Spotřeba paliva a CO₂
Nejnižší uváděná spotřeba paliva modelu 406 ve Velké Británii činí 5,5 L/100 km v testu NEDC. Jde o nejnižší výsledek v rámci modelové řady; spotřeba se liší podle motoru a karosářské varianty.
NEDC je starší evropská zkušební metoda. Evropské hodnoty mohou rovněž využívat cyklus WLTP, zatímco americká metodika EPA a kanadský testovací cyklus 5-cycle používají odlišné metody. Výsledky z různých trhů nejsou přímo porovnatelné.
Kde se model 406 prodával?
Generace 406 se vyráběla v letech 1995 až 2004. Britské statistiky pokrývají období 2000–2004 se 44 uváděnými verzemi; statistiky registrací v EU ukazují dvě benzinové verze v roce 2010.
Sedan a kombi zajistily modelu 406 praktickou roli rodinného vozu, zatímco kupé navržené studiem Pininfarina přineslo do řady 400 značky Peugeot odlišný tvar.
Otázky a odpovědi
Kdy se generace Peugeot 406 prodávala?
Generace 406 se vyráběla v letech 1995 až 2004.
Jaké karosářské varianty řada 406 zahrnovala?
Zahrnovala sedan, kombi a kupé navržené studiem Pininfarina.
Jaká byla nejnižší uváděná spotřeba paliva?
Nejnižší uváděná hodnota pro Velkou Británii činí 5,5 L/100 km v testu NEDC.
Jaké objemy motorů a výkony byly uváděny pro britské verze?
Britská řada pokrývala benzinové a dieselové motory o objemu 1,7 litru až 2,9 litru s výkonem od 67 kW (91 PS) do 157 kW (213 PS).
Kódy modelu: D8, D9 · Prodáváno v: Evropská unie a Spojené království · Reference: peugeot.nl, 406coupeclub.org
Stručný přehled: Délka 4 560–4 740 mm · Pohotovostní hmotnost 1 235–1 485 kg · Maximální rychlost 194–240 km/h · Úspěšnost vozidel při první STK ve věku 13 let a více: 64,0 % (Průměr ve Spojeném království 69,2 %) Technické údaje, spolehlivost a všechny verze →
Zobrazit všechny verze (22)
Spojené království 22 verzí
Nová auta v prodeji ve Spojeném království podle údajů Vehicle Certification Agency. Údaje podle metodiky NEDC do roku 2018 a podle WLTP poté; roky označují vydání, ve kterých se daná verze objevila.
Nová auta registrovaná v EU (a také v Norsku a na Islandu) podle údajů Evropské agentury pro životní prostředí. Údaje podle metodiky NEDC do roku 2020 a podle WLTP od roku 2021; verze jsou seskupeny podle motoru a výkonu spolu s počtem jejich registrací.
Roky a verze
Motor
Palivo
CO₂
Registrace v EU
2010
1,6 l
Benzin
141 g/km
150
2010
1,4 l
Benzin
145 g/km
50
Svolávací akce pro Peugeot 406
10 oficiálních svolávacích akcí pro Peugeot 406 od NHTSA (Spojené státy), DVSA (Spojené království) a EU Safety Gate, seřazených od nejnovější. Opravy v rámci svolávacích akcí jsou u autorizovaných prodejců výrobce obvykle zdarma.
Vstřikovací čerpadlo může propouštět palivo
Únik paliva v motoru může znemožnit opětovné nastartování
Kabeláž bočního airbagu může být zkřížená
Kabeláž airbagu může aktivovat nesprávný boční airbag
Ve ventilátoru chlazení se může hromadit voda a způsobit požár2001–2003
Oficiální hodnoty jsou měřeny pomocí standardních zkušebních postupů a mezi trhy se liší. Vaše spotřeba závisí na tom, jak, kde a za jakých podmínek jezdíte.