Hyundai IONIQ

Hyundai IONIQ
Fotografie: © M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

Oficiální data uvádějí 42 verzí modelu Hyundai IONIQ (2016–2023) v trzích: Evropské unii, Spojeném království, Spojených státech amerických a Kanadě. Každý trh zveřejňuje vlastní údaje, naměřené podle vlastního zkušebního postupu.

Rychlý přehled

Roky v datech
2016–2023
Trhy
Evropská unie, Spojené království, Spojené státy americké a Kanada
Motory
1,6 l až 1,6 l
Výkon
25 kW (34 k) až 116 kW (158 k)
Paliva
Hybrid, Elektřina, Plug-in hybrid, Benzin a Diesel
Nejnižší spotřeba (Spojené království)
3,4 l/100 km (NEDC)
Nejnižší spotřeba (Evropská unie)
4,0 l/100 km (WLTP)
Nejnižší spotřeba (Kanada)
4,0 l/100 km (5-cycle)
Plug-in hybrid, vážená spotřeba (Evropská unie)
1,1 l/100 km (WLTP)
Plug-in hybrid, vážená spotřeba (Spojené království)
1,1 l/100 km (NEDC)
Nové registrace v EU
250 643

Co je Hyundai IONIQ?

Hyundai IONIQ je kompaktní liftback, který byl k dostání jako hybrid, plug-in hybrid nebo plně elektrický vůz. Byl uveden v roce 2016 jako první model značky Hyundai určený výhradně pro elektrifikovaný pohon. Jeho nízká a aerodynamická silueta jej odlišovala od SUV této značky, přičemž výběr pohonných ústrojí dával řidičům různé možnosti využití elektrické energie.

První generace se vyráběla v letech 2016 až 2022. Hyundai navrhl IONIQ kolem elektrifikovaných pohonných jednotek a v téže karoserii nabízel hybridní, plug-in hybridní a elektrické verze. Tato kombinace se stala určujícím prvkem identity vozu.

Motory a výkon

Hybridní a plug-in hybridní verze kombinují 1.6litrový benzinový motor s elektrickým pohonem. Plug-in hybrid lze nabíjet také z externího zdroje energie; elektrická verze nemá žádný spalovací motor. Napříč registracemi v EU se výkon pohybuje od 25 kW (34 PS) do 116 kW (158 PS). Mezi nejčastěji registrované volby v EU patřily 1.6litrové benzinové verze o výkonu 77 kW (105 PS).

Jak úsporný je Hyundai IONIQ?

Nejnižší uváděná spotřeba v EU činí 4,2 L/100 km v testu WLTP pro benzinové, naftové nebo hybridní verze. U plug-in hybridu činí nejnižší oficiální vážená hodnota 1,1 L/100 km WLTP. Tato hodnota předpokládá, že část jízd probíhá na elektřinu, takže spotřeba paliva v praxi závisí na nabíjení a délce cest.

Testovací postupy se mezi trhy liší. Nejnižší uváděná hodnota ve Velké Británii činí 3,4 L/100 km NEDC; hodnota dle americké EPA činí 4 L/100 km, přičemž nejlepší kombinované hodnocení je 59 MPG. Nejnižší konvenční hodnota v Kanadě činí 4 L/100 km v rámci 5cyklového testu NRCan. Pro plug-in hybrid činí nejnižší uváděné vážené hodnoty 1,1 L/100 km dle britského NEDC a 4,5 L/100 km dle EPA a kanadského 5cyklového testu NRCan. Výsledky dle WLTP, NEDC, EPA a kanadského 5cyklového testu nejsou přímo zaměnitelné.

Kde se IONIQ prodával?

Údaje o registracích v EU pokrývají období od roku 2016 do 2023, přičemž bylo registrováno 250 643 vozů. Britské, americké a kanadské záznamy pokrývají roky 2017 až 2022. Dostupné pohonné jednotky se lišily podle trhu: nabídka pro EU zahrnuje benzin, ostatní kategorie paliv, hybrid, plug-in hybrid a elektrické verze, zatímco britská nabídka zahrnuje hybridní, plug-in hybridní a elektrické verze.

Otázky a odpovědi

Kdy se Hyundai IONIQ prodával?

Jeho první generace probíhala v letech 2016 až 2022. Údaje o registracích v EU pokrývají roky 2016 až 2023; britské, americké a kanadské záznamy pokrývají roky 2017 až 2022.

Dostal se IONIQ na trh i jako plně elektrický vůz?

Ano. Nabídka první generace zahrnovala hybridní, plug-in hybridní a plně elektrické verze.

Jaká je nejnižší oficiální hodnota spotřeby paliva modelu IONIQ?

Nejnižší uváděná hodnota činí 1,1 l/100 km pro plug-in hybrid v testech EU WLTP a UK NEDC. Jde o váženou hodnotu, která předpokládá, že část jízd probíhá na elektřinu.

IONIQ first generation (2016–2022)

Hyundai IONIQ first generation
Fotografie: © M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

Kódy modelu: AE · Reference: en.wikipedia.org, hyundai.com

Stručný přehled: Délka 4 470 mm · Pohotovostní hmotnost 1 575–1 959 kg · Maximální rychlost 165–185 km/h · Úspěšnost vozidel při první STK ve věku 4–5 let: 92,8 % (Průměr ve Spojeném království 91,0 %) Technické údaje, spolehlivost a všechny verze →

Zobrazit všechny verze (40)

Evropská unie 20 verzí

Nová auta registrovaná v EU (a také v Norsku a na Islandu) podle údajů Evropské agentury pro životní prostředí. Údaje podle metodiky NEDC do roku 2020 a podle WLTP od roku 2021; verze jsou seskupeny podle motoru a výkonu spolu s počtem jejich registrací.

Roky a verzeMotorVýkonPalivoSpotřeba (kombinovaná)CO₂Dojezd na elektřinuRegistrace v EU
2021–20221,6 l77 kW (105 k)Plug-in hybrid1,1 l/100 km WLTP11,7 kWh/100 km WLTP26 g/km52 km9 430
20221,6 l77 kW (105 k)Hybrid4,2 l/100 km WLTP104 g/km–3 167
2021–2022Elektromotor100 kW (136 k)Elektřina13,8 kWh/100 km WLTP0 g/km311 km11 776
2021–2022Elektromotor25 kW (34 k)Elektřina13,8 kWh/100 km WLTP0 g/km311 km2 158
2021–20221,6 l77 kW (105 k)Benzin4,0–4,5 l/100 km WLTP103–104 g/km–105
20211,6 l77 kW (105 k)Hybrid4,5 l/100 km WLTP11,7 kWh/100 km WLTP104 g/km52 km10 149
2019–2020Elektromotor100 kW (136 k)Elektřina13,6–13,8 kWh/100 km NEDC0 g/km311 km18 023
20201,6 l77 kW (105 k)Hybrid–85 g/km–14 672
2019–20201,6 l77 kW (105 k)Plug-in hybrid10,7–11,7 kWh/100 km NEDC26–27 g/km52 km20 891
2016–2020Elektromotor25 kW (34 k)Elektřina11,5–13,8 kWh/100 km NEDC0 g/km311 km24 618
2016–20201,6 l77 kW (105 k)Benzin–84–86 g/km–37 416
2016–2020Elektromotor88 kW (120 k)Elektřina11,5 kWh/100 km NEDC0 g/km280 km17 611
20201,6 l10 kW (14 k)Plug-in hybrid11,7 kWh/100 km NEDC26 g/km44 km83
2017–20191,6 l77 kW (105 k)Hybrid1,0–9,5 kWh/100 km NEDC26–84 g/km–45 220
20191,6 l10 kW (14 k)Plug-in hybrid–26 g/km–64
20181,6 l77 kW (105 k)Benzin9,4 kWh/100 km NEDC85 g/km–33 330
2016–20181,6 l77 kW (105 k)Jiné palivo–89–90 g/km–1 326
20181,6 l10 kW (14 k)Hybrid9,8 kWh/100 km NEDC26 g/km–52
20171,6 l116 kW (158 k)Benzin–87 g/km–404
20161,6 l77 kW (105 k)Diesel–92 g/km–10

Spojené království 12 verzí

Nová auta v prodeji ve Spojeném království podle údajů Vehicle Certification Agency. Údaje podle metodiky NEDC do roku 2018 a podle WLTP poté; roky označují vydání, ve kterých se daná verze objevila.

Roky a verzeMotorVýkonPalivoPřevodovkaSpotřeba (kombinovaná)CO₂Dojezd na elektřinu
2020–2022Electric Premium & Premium SE - 20MY · Electric Premium & Premium SEElektromotor100 kW (136 k)Elektřina–13,8 kWh/100 km WLTP0 g/km311 km
2020–2022Hybrid Premium · Hybrid SE Connect 20MY · SE Connect & Premium1,6 l77 kW (105 k)Hybrid6stupňová automatická převodovka4,5 l/100 km WLTP102 g/km–
2020–2022Hybrid Premium SE · Premium SE1,6 l77 kW (105 k)Hybrid6stupňová automatická převodovka4,6 l/100 km WLTP105 g/km–
2020Plug-In hybrid, all trim levels - 20MY1,6 l77 kW (105 k)Plug-in hybrid6stupňová automatická převodovka4,8 l/100 km WLTP11,7 kWh/100 km WLTP26 g/km52 km
2019Electric Premium & Premium SE - 19MYElektromotor88 kW (120 k)Elektřina–11,5 kWh/100 km NEDC–280 km
2019Hybrid, all trim levels, 20MY1,6 l77 kW (105 k)Hybrid6stupňová automatická převodovka4,5 l/100 km WLTP––
2019Plug-In hybrid, all trim levels - 20MY1,6 l77 kW (105 k)Plug-in hybrid6stupňová automatická převodovka4,8 l/100 km WLTP8,3 kWh/100 km WLTP–41 km
2017–2018ElectricElektromotor–Elektřina–11,5 kWh/100 km NEDC0 g/km280 km
2018Hybrid1,6 l–Hybrid6stupňová automatická převodovka3,6 l/100 km NEDC84 g/km–
2017–2018PHEV1,6 l–Plug-in hybrid6stupňová automatická převodovka1,1 l/100 km NEDC9,4 kWh/100 km NEDC26 g/km63 km
2017Hybrid 15" wheels1,6 l–Hybrid6stupňová automatická převodovka3,4 l/100 km NEDC79 g/km–
2017Hybrid 17" wheels1,6 l–Hybrid6stupňová automatická převodovka3,9 l/100 km NEDC92 g/km–

Spojené státy americké 4 verzí

Modelové roky prodávané v USA podle agentury EPA a Ministerstva energetiky (fueleconomy.gov). MPG v testu EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Roky a verzeMotorPalivoPřevodovkaPohonSpotřeba (kombinovaná)CO₂Dojezd na elektřinu
2021–2022SIDI; Hybrid1,6 lHybrid6stupňová robotizovaná manuální převodovkaPohon předních kol55–59 MPG (4,0–4,3 l/100 km) EPA94–101 g/km–
2018–2022SIDI; PHEV1,6 lPlug-in hybrid6stupňová robotizovaná manuální převodovkaPohon předních kol52 MPG (4,5 l/100 km) EPA46–47 g/km–
2017–2021ElektromotorElektřinaAutomatickáPohon předních kol133–136 MPGe EPA0 g/km200–274 km
2017–2020SIDI · SIDI; Hybrid1,6 lHybrid6stupňová robotizovaná manuální převodovkaPohon předních kol55–58 MPG (4,1–4,3 l/100 km) EPA96–101 g/km–

Kanada 4 verzí

Modelové roky prodávané v Kanadě podle hodnocení spotřeby paliva Natural Resources Canada (pěticyklový test).

Roky a verzeMotorVýkonPalivoPřevodovkaSpotřeba (kombinovaná)CO₂Dojezd na elektřinu
2018–2022Mid-size1,6 l–Plug-in hybrid6stupňová robotizovaná manuální převodovka4,5 l/100 km 5-cycle46 g/km47 km
2017–2022Full-size1,6 l–Benzin6stupňová robotizovaná manuální převodovka4,0–4,4 l/100 km 5-cycle94–104 g/km–
2020–2021Mid-sizeElektromotor100 kW (136 k)ElektřinaAutomatická15,8 kWh/100 km 5-cycle0 g/km274 km
2017–2019Mid-sizeElektromotor88 kW (120 k)ElektřinaAutomatická15,5 kWh/100 km 5-cycle0 g/km200 km

Verze mimo tyto generace

Evropská unie 2 verzí

Nová auta registrovaná v EU (a také v Norsku a na Islandu) podle údajů Evropské agentury pro životní prostředí. Údaje podle metodiky NEDC do roku 2020 a podle WLTP od roku 2021; verze jsou seskupeny podle motoru a výkonu spolu s počtem jejich registrací.

Roky a verzeMotorVýkonPalivoSpotřeba (kombinovaná)CO₂Dojezd na elektřinuRegistrace v EU
20231,6 l77 kW (105 k)Hybrid4,5 l/100 km WLTP103 g/km–127
2023Elektromotor25 kW (34 k)Elektřina13,8 kWh/100 km WLTP0 g/km311 km11

Svolávací akce pro Hyundai IONIQ

13 oficiálních svolávacích akcí pro Hyundai IONIQ od NHTSA (Spojené státy), DVSA (Spojené království) a EU Safety Gate, seřazených od nejnovější. Opravy v rámci svolávacích akcí jsou u autorizovaných prodejců výrobce obvykle zdarma.

  • Odchylka napětí článku baterie může způsobit zkrat2018–2022
  • Zostava výkonového relé sa môže prehrievať2017–2018
  • Akcelerátor nemusí po uvolnění fungovat podle očekávání2016–2019
  • Problém s elektrickým uzemněním může způsobit nečekané zrychlení2017–2019
  • V lithium-iontové baterii může dojít ke zkratu2019–2020

Zobrazit všech 13 svolávacích akcí

Podobné modely jiných značek

Oficiální hodnoty jsou měřeny pomocí standardních zkušebních postupů a mezi trhy se liší. Vaše spotřeba závisí na tom, jak, kde a za jakých podmínek jezdíte.