Oficiální data uvádějí 65 verzí modelu Hyundai IONIQ 5 (2021–2027) v trzích: Evropské unii, Spojeném království, Spojených státech amerických a Kanadě. Každý trh zveřejňuje vlastní údaje, naměřené podle vlastního zkušebního postupu.
Rychlý přehled
Roky v datech
2021–2027
Trhy
Evropská unie, Spojené království, Spojené státy americké a Kanada
Výkon
53 kW (72 k) až 478 kW (650 k)
Paliva
Elektřina
Nové registrace v EU
125 897
Co je Hyundai IONIQ 5?
Hyundai IONIQ 5 je plně elektrický crossover se zvýšenou světlou výškou a ostře řezaným designem. Byl uveden na trh v roce 2021 a stal se prvním modelem značky Hyundai IONIQ, zaměřené na elektromobily. Jeho osvětlení inspirované pixely mu dodává osobitý vzhled, zatímco speciální elektrická platforma umožňuje rovnou podlahu kabiny a flexibilní uspořádání interiéru.
První generace začala v roce 2021 a pokračuje dodnes. IONIQ 5 přinesl do řady IONIQ elektrickou platformu E-GMP od Hyundai. Jeho funkce obousměrného napájení (Vehicle-to-Load) dokáže dodávat elektřinu kompatibilním zařízením.
Motory a výkon
Každý IONIQ 5 je elektrický, bez benzinového nebo naftového motoru. Zaznamenané rozsahy výkonů se liší podle trhu: 42 kW (57 PS) až 478 kW (650 PS) v záznamech pro EU, 125 kW (170 PS) až 650 kW (884 PS) ve Velké Británii a 125 kW (170 PS) až 478 kW (650 PS) v Kanadě.
Kde se IONIQ 5 prodává?
Údaje o registracích v EU pokrývají období 2021 až 2025, přičemž bylo registrováno 125 897 vozů. Britské záznamy pokrývají roky 2021 až 2026, americké roky 2022 až 2027 a kanadské roky 2022 až 2026. Uváděné verze a hodnoty výkonu se mezi trhy liší.
Jak se měří efektivita modelu IONIQ 5?
Jako bateriový elektromobil využívá IONIQ 5 elektřinu namísto benzinu nebo nafty, takže spotřeba paliva v litrech na 100 km nevystihuje jeho energetickou náročnost. Testovací postupy se liší podle trhu: Evropa používá WLTP, USA metody EPA a Kanada svůj 5cyklový postup. Výsledky těchto testů nejsou přímo srovnatelné.
Otázky a odpovědi
Je Hyundai IONIQ 5 hybrid?
Ne. Záznamy pro IONIQ 5 v EU, Velké Británii, USA a Kanadě se týkají plně elektrických verzí.
Kdy začala generace modelu IONIQ 5?
Jeho první generace začala v roce 2021 a pokračuje dodnes.
Jaké je výkonové rozmezí modelu IONIQ 5?
Záznamy pro EU sahají od 42 kW (57 PS) do 478 kW (650 PS); britské rozmezí činí 125 kW (170 PS) až 650 kW (884 PS).
Stručný přehled: Délka 4 640–4 660 mm · Pohotovostní hmotnost 1 805–2 020 kg · Maximální rychlost 185–260 km/h · Úspěšnost vozidel při první STK ve věku 3 roky: 96,5 % (Průměr ve Spojeném království 92,2 %) Technické údaje, spolehlivost a všechny verze →
Zobrazit všechny verze (65)
Evropská unie 27 verzí
Nová auta registrovaná v EU (a také v Norsku a na Islandu) podle údajů Evropské agentury pro životní prostředí. Údaje podle metodiky NEDC do roku 2020 a podle WLTP od roku 2021; verze jsou seskupeny podle motoru a výkonu spolu s počtem jejich registrací.
Roky a verze
Motor
Výkon
Palivo
Spotřeba (kombinovaná)
CO₂
Dojezd na elektřinu
Registrace v EU
2022–2025
Elektromotor
168 kW (228 k)
Elektřina
16,6–17,2 kWh/100 km WLTP
0 g/km
501–548 km
33 649
2022–2025
Elektromotor
239 kW (325 k)
Elektřina
18,1–18,3 kWh/100 km WLTP
0 g/km
471–516 km
15 501
2021–2025
Elektromotor
125 kW (170 k)
Elektřina
16,4–16,7 kWh/100 km WLTP
0 g/km
384–426 km
7 837
2024–2025
Elektromotor
478 kW (650 k)
Elektřina
21,2–21,8 kWh/100 km WLTP
0 g/km
442–448 km
3 241
2022–2025
Elektromotor
56 kW (76 k)
Elektřina
16,1–17,2 kWh/100 km WLTP
0 g/km
501–562 km
2 342
2022–2025
Elektromotor
81 kW (110 k)
Elektřina
17,4–18,4 kWh/100 km WLTP
0 g/km
470–523 km
1 527
2021–2025
Elektromotor
124 kW (169 k)
Elektřina
16,1–16,7 kWh/100 km WLTP
0 g/km
384–432 km
3 204
2025
Elektromotor
74 kW (101 k)
Elektřina
17,3 kWh/100 km WLTP
0 g/km
526 km
94
2025
Elektromotor
159 kW (216 k)
Elektřina
21,2 kWh/100 km WLTP
0 g/km
448 km
57
2021–2025
Elektromotor
42 kW (57 k)
Elektřina
16,1–16,7 kWh/100 km WLTP
0 g/km
384–416 km
3 782
2021–2025
Elektromotor
160 kW (218 k)
Elektřina
16,8–17,3 kWh/100 km WLTP
0 g/km
468–478 km
17 604
2024
Elektromotor
172 kW (234 k)
Elektřina
18,1 kWh/100 km WLTP
0 g/km
360 km
30
2022–2023
Elektromotor
73 kW (99 k)
Elektřina
18,3 kWh/100 km WLTP
0 g/km
471–472 km
2 277
2022–2023
Elektromotor
173 kW (235 k)
Elektřina
18,1 kWh/100 km WLTP
0 g/km
360–362 km
511
2021–2023
Elektromotor
225 kW (306 k)
Elektřina
18,1–18,7 kWh/100 km WLTP
0 g/km
437–450 km
5 033
2023
Elektromotor
135 kW (184 k)
Elektřina
19,1 kWh/100 km WLTP
0 g/km
454 km
28
2023
Elektromotor
140 kW (190 k)
Elektřina
19,0 kWh/100 km WLTP
0 g/km
457 km
26
2023
Elektromotor
67 kW (91 k)
Elektřina
17,2 kWh/100 km WLTP
0 g/km
500 km
16
2023
Elektromotor
240 kW (326 k)
Elektřina
19,1 kWh/100 km WLTP
0 g/km
454 km
15
2023
Elektromotor
150 kW (204 k)
Elektřina
17,6 kWh/100 km WLTP
0 g/km
480 km
14
2022
Elektromotor
70 kW (95 k)
Elektřina
18,2 kWh/100 km WLTP
0 g/km
449 km
3 093
2021–2022
Elektromotor
53 kW (72 k)
Elektřina
17,0–17,2 kWh/100 km WLTP
0 g/km
471–477 km
13 429
2021–2022
Elektromotor
76 kW (103 k)
Elektřina
18,5 kWh/100 km WLTP
0 g/km
441–442 km
6 946
2021–2022
Elektromotor
224 kW (305 k)
Elektřina
17,9–18,2 kWh/100 km WLTP
0 g/km
450–457 km
527
2022
Elektromotor
110 kW (150 k)
Elektřina
17,9 kWh/100 km WLTP
0 g/km
447 km
120
2021
Elektromotor
154 kW (209 k)
Elektřina
18,7 kWh/100 km WLTP
0 g/km
436 km
4 846
2021
Elektromotor
60 kW (82 k)
Elektřina
18,1 kWh/100 km WLTP
0 g/km
360 km
148
Spojené království 29 verzí
Nová auta v prodeji ve Spojeném království podle údajů Vehicle Certification Agency. Údaje podle metodiky NEDC do roku 2018 a podle WLTP poté; roky označují vydání, ve kterých se daná verze objevila.
2025–2026IONIQ 5 N 84 KWH AWD MY24 · IONIQ 5 N 84 KWH AWD MY25 · IONIQ 5 N 84 KWH AWD MY26
Elektromotor
478 kW (650 k)
Elektřina
21,2 kWh/100 km WLTP
0 g/km
448 km
2024Ultimate · Namsan 2WD
Elektromotor
228 kW (310 k)
Elektřina
18,0 kWh/100 km WLTP
0 g/km
476 km
2024Premium
Elektromotor
228 kW (310 k)
Elektřina
17,0 kWh/100 km WLTP
0 g/km
507 km
2024Ultimate AWD · Namsan AWD
Elektromotor
325 kW (442 k)
Elektřina
19,1 kWh/100 km WLTP
0 g/km
454 km
2024Premium AWD
Elektromotor
325 kW (442 k)
Elektřina
17,9 kWh/100 km WLTP
0 g/km
481 km
2024IONIQ 5 N
Elektromotor
650 kW (884 k)
Elektřina
21,2 kWh/100 km WLTP
0 g/km
448 km
2023Premium
Elektromotor
168 kW (228 k)
Elektřina
17,0 kWh/100 km WLTP
0 g/km
507 km
2023Ultimate · Namsan 2WD
Elektromotor
168 kW (228 k)
Elektřina
18,0 kWh/100 km WLTP
0 g/km
476 km
2023Premium AWD
Elektromotor
239 kW (325 k)
Elektřina
17,9 kWh/100 km WLTP
0 g/km
481 km
2023Ultimate AWD
Elektromotor
239 kW (325 k)
Elektřina
19,1 kWh/100 km WLTP
0 g/km
454 km
2021–2022Premium · SE Connect · Ultimate
Elektromotor
125 kW (170 k)
Elektřina
16,7 kWh/100 km WLTP
0 g/km
384 km
2021–2022Premium AWD
Elektromotor
155 kW (211 k)
Elektřina
17,7 kWh/100 km WLTP
0 g/km
460 km
2021–2022Ultimate AWD
Elektromotor
155 kW (211 k)
Elektřina
19,0 kWh/100 km WLTP
0 g/km
430 km
2021–2022Premium
Elektromotor
160 kW (218 k)
Elektřina
16,8 kWh/100 km WLTP
0 g/km
481 km
2021–2022Ultimate
Elektromotor
160 kW (218 k)
Elektřina
17,9 kWh/100 km WLTP
0 g/km
451 km
Spojené státy americké 2 verzí
Modelové roky prodávané v USA podle agentury EPA a Ministerstva energetiky (fueleconomy.gov). MPG v testu EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
Roky a verze
Motor
Palivo
Převodovka
Pohon
Spotřeba (kombinovaná)
CO₂
Dojezd na elektřinu
2022–2027
Elektromotor
Elektřina
Automatická
Pohon všech kol
78–106 MPGe EPA
0 g/km
356–467 km
2022–2027
Elektromotor
Elektřina
Automatická
Pohon zadních kol
71–115 MPGe EPA
0 g/km
270–512 km
Kanada 7 verzí
Modelové roky prodávané v Kanadě podle hodnocení spotřeby paliva Natural Resources Canada (pěticyklový test).
Roky a verze
Motor
Výkon
Palivo
Převodovka
Spotřeba (kombinovaná)
CO₂
Dojezd na elektřinu
2025–2026Sport utility vehicle: Small
Elektromotor
168 kW (228 k)
Elektřina
Automatická
16,9 kWh/100 km 5-cycle
0 g/km
504 km
2024–2026Sport utility vehicle: Small
Elektromotor
239 kW (325 k)
Elektřina
Automatická
20,1–22,2 kWh/100 km 5-cycle
0 g/km
410–463 km
2025–2026Sport utility vehicle: Small
Elektromotor
478 kW (650 k)
Elektřina
Automatická
26,7 kWh/100 km 5-cycle
0 g/km
356 km
2025Sport utility vehicle: Small
Elektromotor
125 kW (170 k)
Elektřina
Automatická
18,5 kWh/100 km 5-cycle
0 g/km
373 km
2022–2024Full-size · Sport utility vehicle: Small
Elektromotor
168 kW (228 k)
Elektřina
Automatická
18,6 kWh/100 km 5-cycle
0 g/km
488 km
2022–2023Full-size
Elektromotor
125 kW (170 k)
Elektřina
Automatická
19,3 kWh/100 km 5-cycle
0 g/km
354 km
2022–2023Full-size
Elektromotor
239 kW (325 k)
Elektřina
Automatická
21,0–21,3 kWh/100 km 5-cycle
0 g/km
414–422 km
Svolávací akce pro Hyundai IONIQ 5
21 oficiálních svolávacích akcí pro Hyundai IONIQ 5 od NHTSA (Spojené státy), DVSA (Spojené království) a EU Safety Gate, seřazených od nejnovější. Opravy v rámci svolávacích akcí jsou u autorizovaných prodejců výrobce obvykle zdarma.
Modul vysokonapěťové baterie může mít nesprávně usazené elektrody2021–2023
Články vysokonapěťového akumulátoru mohou způsobit požár2023–2024
Upevňovací prvky zadního zavěšení se mohou uvolnit2025
Přístrojový štít se může za jízdy restartovat2025
Přípojnice vysokonapěťového akumulátoru může zkratovat2025–2026
Oficiální hodnoty jsou měřeny pomocí standardních zkušebních postupů a mezi trhy se liší. Vaše spotřeba závisí na tom, jak, kde a za jakých podmínek jezdíte.