Co to znamená
Kladný stykač B nabíjecího systému baterie hlásí, že zůstal rozepnutý. Spínání nabíjecí cesty vysokonapěťového systému (HV) nelze spolehlivě řídit.
Stručný přehled
- Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
- Motor nebo převodovka se mohou přepnout do nouzového režimu
Jak to funguje
Kladný stykač B se zavírá, aby připojil část dráhy nabíjení vysokonapěťové baterie, když o to hybridní systém požádá. Kód P2BC6 se uloží, když systém detekuje, že se stykač B nezavřel podle pokynu, čímž je tato dráha nedostupná nebo nespolehlivá.
Časté příčiny
Nejpravděpodobnější jako první.
- Zoxidované kontakty stykače – vysoký odpor
- Spálená cívka stykače
- Usazeniny karbonu nebo nečistoty bránící volnému pohybu
Příznaky
- Výstražná kontrolka nebo hlášení hybridního systému
- Vozidlo nemusí přejít do režimu READY
- Nabíjení nemusí být dostupné
Jak závadu diagnostikovat
- Zaznamenejte data zmrazeného rámečku a porovnejte požadovaný stav stykače B s jeho hlášeným stavem během požadavku na nabíjení nebo režim READY.
- Zkontrolujte související kódy hybridního systému a časovou posloupnost událostí, zda neukazují na závadu napájení, blokovacího obvodu nebo ovládání, která by mohla zabránit příkazu k sepnutí.
- S vysokonapěťovým systémem odpojeným podle postupu výrobce zkontrolujte nízkonapěťový ovládací konektor a svazek, zda nejsou zkorodované, uvolněné piny nebo poškozené.
- Nechte kvalifikovaného technika podle postupu výrobce otestovat cívku stykače, řídicí obvod a funkci stykače. Při testování nezasahujte do živých vysokonapěťových svorek.
- Po opravě potvrďte, že se stykač B zavírá podle pokynu, a ověřte, že vozidlo přejde do režimu READY a přijímá nabíjení.
Běžné opravy
- Vyčistěte nebo opravte špatný kontakt nízkonapěťového konektoru nebo poškozený ovládací vodič.
- Vyměňte kladný stykač B, pokud jeho cívka nebo mechanická funkce nevyhoví zkoušce výrobce.
- Opravte potetovanou závadu řídicího obvodu, která brání příkazu k zavření.
Můžete pokračovat v jízdě?
Pokud vozidlo nepřejde do režimu READY nebo nabíjení není k dispozici, nespoléhejte na něj při přepravě; zajistěte kvalifikovaný servis hybridního systému nebo odtah. Vyhněte se manipulaci s vysokonapěťovými součástmi.
Kód ukazuje, kde řídicí jednotka zjistila závadu, ne vždy však udává, který díl selhal. Zkontrolujte příčiny v daném pořadí a před výměnou dílů proveďte ověření zkouškou. Máte několik kódů? Zkontrolujte je najednou
Jedná se o obecný kód: u každé značky znamená totéž. Výrobce vozu může v servisních informacích uvádět další podrobnosti.