P2B37: Nízký signál řídicího obvodu akčního členu profilu vačkové hřídele B, řada válců 2

Co to znamená

Řídicí obvod akčního členu profilu vačkové hřídele B (sání) na řadě 2 hlásí nízké napětí v řídicím obvodu. Profil vačky B (se zvýšeným zdvihem nebo typu VTEC) nelze spolehlivě ovládat.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
• Ovlivňuje emise; vůz může neprojít emisní kontrolou
• Motor nebo převodovka se mohou přepnout do nouzového režimu

Jak to funguje

Akční člen B ovládá alternativní profil s větším zdvihem sací vačky na řadě 2. Řídicí modul sleduje jeho obvod a nastaví kód P2B37, když je signál příliš nízký. Příčinou může být vodič zkratovaný na kostru, vnitřně zkratovaná cívka nebo zkorodovaný spoj zvyšující odpor.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Ovládací vodič zkratovaný na kostru
2. Vnitřní zkrat v cívce akčního členu
3. Koroze pinů konektoru – vysoký přechodový odpor

Příznaky

• Rozsvícená kontrolka motoru (Check engine)
• Ztráta výkonu zejména ve středním rozsahu otáček
• Možný nepravidelný volnoběh nebo zhasínání motoru
• Zvýšená spotřeba paliva

Jak závadu diagnostikovat

1. Zaznamenejte data freeze frame a prohlédněte živá data požadavku na profil sání řady 2 a souvisejících závad akčního členu.
2. Zkontrolujte konektor a kabelový svazek akčního členu B sání na řadě 2, zda nejsou zkorodované, nemají prodřenou izolaci nebo se nedotýkají kostry.
3. Zkontrolujte kontakty konektoru, zda nejsou zkorodované nebo uvolněné a nezpůsobují vysoký přechodový odpor.
4. Při izolovaném obvodu podle pokynů výrobce otestujte řídicí vodič na zkrat na kostru.
5. Změřte cívku akčního členu B podle specifikace výrobce a poté podle zkušebního postupu obvodu určete příčinu nízkého signálu.

Běžné opravy

• Vyčistěte a zajistěte zkorodované nebo uvolněné kontakty konektoru akčního členu B sání na řadě 2.
• Opravte izolaci řídicího vodiče nebo kabeláž zkratovanou na kostru.
• Pokud má akční člen B vnitřně zkratovanou cívku, vyměňte jej.
• Pokud testování lokalizuje závadu v připojení modulu, opravte je.

Můžete pokračovat v jízdě?

Pokud je výkon snížený, vyhněte se prudké akceleraci a dlouhým jízdám, protože sací vačka na řadě 2 nemusí přejít na alternativní profil a motor může běžet nepravidelně nebo zhasnout. Pokud motor zhasíná, přestaňte jezdit až do opravy závady.