Co to znamená
Nízké řídicí napětí na akčním členu profilu výfukového vačkového hřídele (profil A, řada válců 1). Příčinou je zkrat kabeláže nebo cívky na kostru.
Stručný přehled
- Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
- Ovlivňuje emise; vůz může neprojít emisní kontrolou
Jak to funguje
Akční člen profilu vačkového hřídele B řady 1 ovládá profil výfukové vačky a modul sleduje napětí na jeho řídicím obvodu. Kód P002B se uloží, když je tento obvod stažen níže než očekávaný rozsah, často v důsledku zkratu kabeláže nebo obvodu akčního členu na kostru.
Časté příčiny
Nejpravděpodobnější jako první.
- Zkrat kabeláže na kostru
- Zkorodované kontakty konektoru – vysoký přechodový odpor
- Prodřená izolace kabelového svazku
Příznaky
- Svítí kontrolka motoru
- Ztráta výkonu, zejména ve středním rozsahu otáček
- Možný nepravidelný volnoběh nebo zhasínání motoru
- Zvýšená spotřeba paliva
Jak závadu diagnostikovat
- Zaznamenejte data zmrazeného rámečku a zkontrolujte další kódy obvodu akčního členu, které mohou indikovat sdílený elektrický problém.
- Zkontrolujte konektor a svazek akčního členu profilu B řady 1 na odření, poškozenou izolaci, korozi nebo vlhkost, která by mohla stáhnout řídicí obvod do nízkých hodnot.
- Zkontrolujte svorky konektoru na korozi nebo špatný kontakt a poté zkontrolujte vedení svazku, zda nedochází k místu, kde by se vodič mohl dotýkat kostry.
- Otestujte cívku akčního členu a ovládací vodič na zkrat na kostru pomocí schématu zapojení a specifikace výrobce.
- Pokud svazek a akční člen fungují správně, ověřte chování řídicího obvodu na straně modulu pomocí diagnostického postupu výrobce.
Běžné opravy
- Opravte odřenou nebo přiskřípnutou kabeláž akčního členu B řady 1, která zkratuje na kostru.
- Vyčistěte nebo vyměňte zkorodované svorky a obnovte bezpečné připojení konektoru.
- Vyměňte vadný akční člen výfukového profilu řady 1, pokud je potvrzen jeho zkrat.
- Opravte potvrzenou závadu ovládacího vodiče u konektoru modulu.
Můžete pokračovat v jízdě?
Omezte jízdu a vyhněte se prudké akceleraci, protože profil výfukové vačky se nemusí přepnout podle záměru, což způsobuje ztrátu výkonu nebo hrubý chod. Zastavte, pokud motor zhasne nebo výstražná kontrolka bliká.
Kód ukazuje, kde řídicí jednotka zjistila závadu, ne vždy však udává, který díl selhal. Zkontrolujte příčiny v daném pořadí a před výměnou dílů proveďte ověření zkouškou. Máte několik kódů? Zkontrolujte je najednou
Jedná se o obecný kód: u každé značky znamená totéž. Výrobce vozu může v servisních informacích uvádět další podrobnosti.