Co to znamená
Řídicí obvod uzavíracího ventilu B nádrže na alternativní palivo vykazuje vysokou úroveň signálu. U systémů CNG/LPG s více nádržemi nelze podle očekávání ovládat oddělení nádrže.
Stručný přehled
- Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
- Ovlivňuje emise; vůz může neprojít emisní kontrolou
- Motor nebo převodovka se mohou přepnout do nouzového režimu
Jak to funguje
Uzavírací ventil B nádrže na alternativní palivo odděluje svou nádrž v systému CNG nebo LPG s více nádržemi. Řídicí modul nastaví tento kód, když je signál v obvodu ventilu B vyšší než očekávaný rozsah, obvykle kvůli zkratu řídicího vodiče na napětí akumulátoru nebo přerušené cívce ventilu.
Časté příčiny
Nejpravděpodobnější jako první.
- Řídicí vodič zkratovaný na B+
- Přerušená cívka ventilu
- Zkorodované piny konektoru – vysoký přechodový odpor
Příznaky
- Svítí kontrolka motoru
- Výstražná kontrolka alternativního paliva
- Potíže při přepínání palivových režimů
Jak závadu diagnostikovat
- Uložte data freeze frame a zkontrolujte údaje o povelu a stavu ventilu B, abyste ověřili, kdy k podmínce vysoké úrovně signálu dochází.
- Zkontrolujte konektor a kabeláž ventilu B, zda nejsou poškozené, zda nejsou svorky uvolněné nebo zda nedochází ke kontaktu s vodičem pod napětím.
- Podle schématu zapojení otestujte řídicí vodič ventilu B na zkrat na napětí akumulátoru a dodržte postup výrobce pro odpojení systému.
- Podle specifikace výrobce zkontrolujte, zda není cívka ventilu B přerušená, a prohlédněte svorky, zda nejsou zkorodované nebo nemají vysoký odpor.
- Pokud jsou výsledky testů kabeláže a cívky v pořádku, ověřte výstup řídicího modulu a zpětnovazební obvod podle postupu výrobce.
Běžné opravy
- Opravte zkrat řídicího vodiče ventilu B na napětí akumulátoru.
- Opravte uvolněné nebo zkorodované svorky konektoru ventilu B.
- Pokud se potvrdí přerušená cívka, vyměňte ji.
- Opravte poškozenou kabeláž nebo závadu připojení na straně řízení zjištěnou při testování.
Můžete pokračovat v jízdě?
Vyhněte se opakovanému přepínání palivových režimů a používejte pouze režim, který vozidlo označuje jako dostupný a který dokáže spolehlivě oddělit nádrž. Pokud nelze nádrž B uzavřít podle povelu, přestaňte používat systém alternativního paliva, dokud nebude závada obvodu odstraněna.
Kód ukazuje, kde řídicí jednotka zjistila závadu, ne vždy však udává, který díl selhal. Zkontrolujte příčiny v daném pořadí a před výměnou dílů proveďte ověření zkouškou. Máte několik kódů? Zkontrolujte je najednou
Jedná se o obecný kód: u každé značky znamená totéž. Výrobce vozu může v servisních informacích uvádět další podrobnosti.