Co to znamená
Řídicí obvod uzavíracího ventilu B nádrže na alternativní palivo vykazuje nízkou úroveň signálu. U systémů CNG/LPG s více nádržemi nelze podle očekávání ovládat oddělení nádrže.
Stručný přehled
- Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
- Ovlivňuje emise; vůz může neprojít emisní kontrolou
- Motor nebo převodovka se mohou přepnout do nouzového režimu
Jak to funguje
Uzavírací ventil B nádrže na alternativní palivo řídí odpojení nádrže v systému CNG nebo LPG s více nádržemi. Řídicí modul nastaví tento kód, když signál obvodu ventilu B klesne pod očekávaný rozsah; příčinou může být zkrat na kostru, zkratovaná cívka nebo vysoký odpor na zkorodovaném spoji.
Časté příčiny
Nejpravděpodobnější jako první.
- Řídicí vodič zkratovaný na kostru
- Vnitřní zkrat cívky ventilu
- Zkorodované piny konektoru – vysoký přechodový odpor
Příznaky
- Svítí kontrolka motoru
- Svítí kontrolka alternativního paliva
- Potíže při přepínání režimu paliva
Jak závadu diagnostikovat
- Zaznamenejte data freeze frame a zkontrolujte údaje o povelu a stavu ventilu B, abyste potvrdil, kdy se objevuje stav nízké úrovně signálu v obvodu.
- Zkontrolujte konektor a vodiče ventilu B, zda nejsou zkorodované, nemají poškozenou izolaci nebo se některý vodič nedotýká kostry.
- Zkontrolujte kontakty konektoru, zda nejsou zkorodované nebo nemají slabý kontakt, protože zvýšený odpor může stáhnout signál obvodu na nízkou úroveň.
- Podle schématu zapojení zkontrolujte řídicí vodič ventilu B, zda není zkratovaný na kostru, a otestujte cívku podle specifikace výrobce.
- Pokud obvod ventilu vyhoví, podle postupu výrobce ověřte výstup řídicího modulu a jeho připojení ke kostře či napájení.
Běžné opravy
- Vyčistěte nebo vyměňte zkorodované kontakty konektoru ventilu B.
- Opravte řídicí vodič ventilu B zkratovaný na kostru.
- Opravte poškozené vodiče nebo špatné připojení ke kostře.
- Pokud test potvrdí vnitřní zkrat cívky ventilu B, vyměňte ji.
Můžete pokračovat v jízdě?
Používejte pouze palivový režim, který vozidlo dokáže zvolit a spolehlivě odpojit; vyhněte se opakovanému přepínání režimů. Pokud nelze nádrž B odpojit podle povelu, přestaňte používat alternativní palivový systém, dokud nebude zkontrolován.
Kód ukazuje, kde řídicí jednotka zjistila závadu, ne vždy však udává, který díl selhal. Zkontrolujte příčiny v daném pořadí a před výměnou dílů proveďte ověření zkouškou. Máte několik kódů? Zkontrolujte je najednou
Jedná se o obecný kód: u každé značky znamená totéž. Výrobce vozu může v servisních informacích uvádět další podrobnosti.