Co to znamená
Řídicí obvod uzavíracího ventilu C nádrže na alternativní palivo vykazuje nízkou úroveň signálu. U systémů CNG/LPG s více nádržemi nelze podle očekávání ovládat oddělení nádrže.
Stručný přehled
- Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
- Ovlivňuje emise; vůz může neprojít emisní kontrolou
- Motor nebo převodovka se mohou přepnout do nouzového režimu
Jak to funguje
V systému CNG nebo LPG s více nádržemi se uzavírací ventil C ovládá elektricky, aby vozidlo mohlo nádrž oddělit. Řídicí modul při ovládání ventilu C monitoruje jeho řídicí obvod. Tento kód se nastaví, když je signál v obvodu nižší než očekávaný, což může nastat při uzemnění vodiče nebo závadě cívky či konektoru.
Časté příčiny
Nejpravděpodobnější jako první.
- Řídicí vodič zkratovaný na kostru
- Vnitřní zkrat v cívce ventilu
- Zkorodované piny konektoru – vysoký přechodový odpor
Příznaky
- Svítí kontrolka motoru
- Výstražná kontrolka alternativního paliva
- Potíže při přepínání palivových režimů
Jak závadu diagnostikovat
- Pomocí diagnostického přístroje zaznamenejte data freeze frame a zkontrolujte, zda se závada vrátí při povelu k ovládání ventilu C.
- Zkontrolujte konektor a svazek vodičů ventilu C, zda nejsou zkorodované, zda nemají poškozenou izolaci nebo uvolněné svorky a zda se vodiče nedotýkají kostry.
- Při deaktivovaném systému podle specifikace výrobce zkontrolujte, zda není cívka a obvod ventilu C zkratovaný na kostru.
- Podle specifikace výrobce změřte cívku a obvod, abyste rozlišili zkratovanou cívku od závady kabeláže.
- Pokud jsou kontroly kabeláže a cívky v pořádku, otestujte výstup řídicího modulu schváleným postupem pro dané vozidlo.
Běžné opravy
- Vyčistěte a zajistěte zkorodované nebo uvolněné svorky konektoru ventilu C.
- Opravte řídicí kabeláž zkratovanou na kostru.
- Pokud je cívka ventilu C vnitřně zkratovaná, vyměňte ventil C.
- Pokud testování potvrdí závadu výstupu, opravte obvod řídicího modulu.
Můžete pokračovat v jízdě?
Dokud je tato závada aktivní, nespoléhejte na přepínání palivových režimů ani na oddělení nádrže; používejte pouze palivový režim, který vozidlo označuje jako dostupný. Pokud se zobrazí upozornění na systém alternativního paliva nebo je přepínání nespolehlivé, přestaňte tento systém používat a nechte závadu co nejdříve zkontrolovat.
Kód ukazuje, kde řídicí jednotka zjistila závadu, ne vždy však udává, který díl selhal. Zkontrolujte příčiny v daném pořadí a před výměnou dílů proveďte ověření zkouškou. Máte několik kódů? Zkontrolujte je najednou
Jedná se o obecný kód: u každé značky znamená totéž. Výrobce vozu může v servisních informacích uvádět další podrobnosti.