Chybový kód OBD-II

P2A2D: Vysoká úroveň signálu v řídicím obvodu uzavíracího ventilu D nádrže na alternativní palivo

Co to znamená

Řídicí obvod uzavíracího ventilu D nádrže na alternativní palivo vykazuje vysokou úroveň signálu. U systémů CNG/LPG s více nádržemi nelze podle očekávání ovládat oddělení nádrže.

Stručný přehled

  • Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
  • Ovlivňuje emise; vůz může neprojít emisní kontrolou
  • Motor nebo převodovka se mohou přepnout do nouzového režimu

Jak to funguje

V systému CNG nebo LPG s více nádržemi řídí uzavírací ventil D oddělení nádrže D. Řídicí modul monitoruje obvod D a nastaví tento kód, když je signál v obvodu vyšší než očekávaný. Takto vysokou hodnotu může způsobit vodič zkratovaný na napětí akumulátoru, přerušená cívka ventilu nebo špatný kontakt konektoru.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

  1. Řídicí vodič zkratovaný na B+
  2. Přerušená cívka ventilu
  3. Zkorodované piny konektoru – vysoký přechodový odpor

Příznaky

  • Svítí kontrolka motoru
  • Výstražná kontrolka alternativního paliva
  • Potíže při přepínání palivových režimů

Jak závadu diagnostikovat

  1. Zaznamenejte data freeze frame a pomocí diagnostického přístroje zkontrolujte, zda se závada vrátí při povelu k ovládání ventilu D.
  2. Zkontrolujte konektor a kabeláž ventilu D, zda nejsou zkorodované, zda nemají uvolněné svorky a zda není poškozená izolace, která by mohla vystavit řídicí vodič napětí akumulátoru.
  3. Při deaktivovaném systému podle postupu výrobce zkontrolujte, zda není řídicí vodič D zkratovaný na napětí akumulátoru.
  4. Podle specifikace výrobce otestujte cívku a průchodnost obvodu ventilu D, abyste zjistili přerušenou cívku nebo spojení.
  5. Pokud jsou kontroly kabeláže a cívky v pořádku, zkontrolujte výstup řídicího modulu schváleným postupem pro dané vozidlo.

Běžné opravy

  • Vyčistěte a zajistěte zkorodované nebo uvolněné svorky konektoru ventilu D.
  • Opravte řídicí vodič zkratovaný na napětí akumulátoru.
  • Pokud je cívka ventilu D přerušená, vyměňte ventil D.
  • Pokud testování potvrdí závadu výstupu, opravte obvod řídicího modulu.

Můžete pokračovat v jízdě?

Nádrž D se nemusí uzavřít podle povelu a přepínání palivových režimů může být nespolehlivé. Řiďte se upozorněními vozidla a nepoužívejte alternativní palivo, pokud systém signalizuje, že není k dispozici.

Kód ukazuje, kde řídicí jednotka zjistila závadu, ne vždy však udává, který díl selhal. Zkontrolujte příčiny v daném pořadí a před výměnou dílů proveďte ověření zkouškou. Máte několik kódů? Zkontrolujte je najednou

Jedná se o obecný kód: u každé značky znamená totéž. Výrobce vozu může v servisních informacích uvádět další podrobnosti.

Kódy pro stejnou součást