Chybový kód OBD-II

P27C0: Vysoký signál v řídicím obvodu regulačního solenoidu tlaku N

Co to znamená

Řídicí obvod regulačního solenoidu tlaku N hlásí vysoký elektrický stav.

Stručný přehled

  • Obvykle rozsvítí kontrolku motoru

Jak to funguje

TCM ovládá regulační solenoid tlaku N prostřednictvím elektrického obvodu za účelem regulace tlaku v převodovce. Tento kód se uloží, když obvod hlásí vysoký elektrický stav, což může vyplývat z ovládacího vodiče zkratovaného na napětí baterie, přerušeného vinutí solenoidu nebo špatného kontaktu v konektoru.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

  1. Řídicí vodič zkratovaný na B+
  2. Přerušená cívka solenoidu
  3. Zkorodované póly konektoru – vysoký přechodový odpor

Příznaky

  • Může se rozsvítit kontrolka převodovky
  • Tvrdé nebo opožděné řazení
  • Převodovka může přejít do nouzového režimu

Jak závadu diagnostikovat

  1. Uložte data zmrazeného rámce a vyhledejte další kódy obvodů solenoidů, abyste ověřili, zda je vysoký stav izolován na solenoid N.
  2. Zkontrolujte svazek solenoidu N na poškozenou izolaci nebo vodič dotýkající se zdroje napětí baterie a zkontrolujte konektor na korozi nebo uvolněné kontakty.
  3. Zkontrolujte vinutí solenoidu N na přerušení obvodu pomocí postupu výrobce a porovnejte výsledek se specifikací.
  4. Otestujte ovládací vodič na zkrat na napětí baterie a ověřte spojitost konektoru pomocí schématu zapojení vozidla.
  5. Pokud solenoid a svazek prošly, otestujte výstupní a napájecí obvody TCM k identifikaci příčiny na straně modulu.

Běžné opravy

  • Opravte ovládací vodič, pokud je zkratován na napětí baterie.
  • Obnovte čistý a spolehlivý kontakt u zkorodovaného nebo uvolněného konektoru solenoidu N.
  • Vyměňte regulační solenoid tlaku N, pokud je jeho vinutí prokazatelně přerušené.
  • Opravte obvod TCM nebo vyměňte modul až poté, co solenoid a kabeláž projdou správně testem.

Můžete pokračovat v jízdě?

Vyhněte se tažení přívěsu, velkým zátěžím a prudké akceleraci, pokud převodovka řadí tvrdě nebo přejde do nouzového režimu; solenoid nemusí správně regulovat tlak. Zastavte, pokud vozidlo silně prokluzuje nebo neudrží záběr.

Kód ukazuje, kde řídicí jednotka zjistila závadu, ne vždy však udává, který díl selhal. Zkontrolujte příčiny v daném pořadí a před výměnou dílů proveďte ověření zkouškou. Máte několik kódů? Zkontrolujte je najednou

Jedná se o obecný kód: u každé značky znamená totéž. Výrobce vozu může v servisních informacích uvádět další podrobnosti.

Kódy pro stejnou součást