Chybový kód OBD-II

P27C8: Vysoký signál v řídicím obvodu regulačního solenoidu tlaku P

Co to znamená

Řídicí obvod regulačního solenoidu tlaku P hlásí vysoký elektrický stav.

Stručný přehled

  • Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
  • Motor nebo převodovka se mohou přepnout do nouzového režimu

Jak to funguje

Řídicí modul převodovky používá obvod regulačního solenoidu tlaku P k regulaci hydraulického tlaku. Tento kód se uloží, když je signál obvodu elektricky vysoký; zkrat na napětí baterie, přerušené vinutí solenoidu nebo špatný kontakt na zkorodovaných pinech mohou ponechat obvod nad očekávanou úrovní.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

  1. Řídicí vodič zkratovaný na B+
  2. Přerušená cívka solenoidu
  3. Zkorodované póly konektoru – vysoký přechodový odpor

Příznaky

  • Může se rozsvítit kontrolka převodovky
  • Tvrdé nebo opožděné řazení
  • Převodovka může přejít do nouzového režimu

Jak závadu diagnostikovat

  1. Zaznamenejte data zmrazeného rámce (freeze frame) a vyhledejte související kódy obvodu, které mohou poukazovat na společný problém s kabeláží nebo modulem.
  2. Zkontrolujte kabeláž solenoidu P, zda není poškozená tak, aby řídicí vodič mohl přicházet do kontaktu s napětím baterie, a zkontrolujte korozi nebo uvolněné piny v konektoru.
  3. Změřte odpor vinutí solenoidu P a porovnejte jej se specifikací výrobce, abyste identifikovali přerušené vinutí.
  4. S izolovaným obvodem podle pokynů otestujte řídicí vodič na zkrat na napětí baterie a zkontrolujte spojitost konektoru.
  5. Pokud solenoid a kabeláž projdou, ověřte výstup modulu pomocí diagnostického postupu výrobce.

Běžné opravy

  • Opravte řídicí vodič, který je zkratován na napětí baterie.
  • Vyčistěte a zajistěte zkorodované nebo uvolněné piny konektoru solenoidu P.
  • Vyměňte regulační solenoid tlaku P, pokud je jeho vinutí přerušené.
  • Opravte obvod řídicího modulu pouze v případě, že testování potvrdí nesprávné generování vysokého signálu.

Můžete pokračovat v jízdě?

Omezte jízdu na minimum, protože převodovka může řadit s rázy nebo přejít do nouzového režimu. Vyhněte se tažení přívěsu a zastavte, pokud vozidlo prokluzuje, ztrácí záběr nebo nedokáže spolehlivě řadit.

Kód ukazuje, kde řídicí jednotka zjistila závadu, ne vždy však udává, který díl selhal. Zkontrolujte příčiny v daném pořadí a před výměnou dílů proveďte ověření zkouškou. Máte několik kódů? Zkontrolujte je najednou

Jedná se o obecný kód: u každé značky znamená totéž. Výrobce vozu může v servisních informacích uvádět další podrobnosti.

Kódy pro stejnou součást