P2815: Vysoká úroveň v řídicím obvodu solenoidu regulace tlaku G

Co to znamená

Řídicí modul zjistí napětí vyšší než očekávaný rozsah v řídicím obvodu solenoidu regulace tlaku G. Možnou příčinou je zkrat na napájecí napětí nebo přerušený obvod solenoidu či vedení.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
• Motor nebo převodovka se mohou přepnout do nouzového režimu

Jak to funguje

Solenoid regulace tlaku G reguluje hydraulický tlak v okruhu převodovky podle toho, jak řídicí modul mění jeho elektrický příkaz. Kód P2815 se uloží, když modul zaznamená v řídicím obvodu solenoidu G vyšší napětí, než se očekává. Příčinou může být vodič zkratovaný na napájení, přerušená cívka nebo špatný spoj.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Řídicí vodič zkratovaný na B+
2. Rozpojená cívka solenoidu
3. Zkorodované piny konektoru – vysoký přechodový odpor

Příznaky

• Kontrolka motoru nebo převodovky
• Tvrdé nebo opožděné řazení
• Převodovka může prokluzovat nebo reagovat se zpožděním
• Převodovka může přejít do nouzového režimu

Jak závadu diagnostikovat

1. Nejprve zaznamenejte data freeze frame a kódy závad převodovky, abyste zjistili, kdy k závadě obvodu solenoidu G došlo a zda se shodovala s příznaky při řazení.
2. Zkontrolujte konektor a svazek převodovky k solenoidu G, zda nejsou zkorodované, nemají uvolněné piny či poškozenou izolaci nebo nejsou v kontaktu s napájecím vodičem.
3. Zkontrolujte konektor, zda nemá vysunuté nebo zkorodované svorky, které mohou způsobovat vysoký odpor v obvodu G.
4. Po odpojení obvodu podle pokynů výrobce otestujte průchodnost a odpor cívky solenoidu G a porovnejte je se specifikací výrobce.
5. Podle schématu zapojení a postupu výrobce pro odpojení obvodu otestujte, zda řídicí vodič G není přerušený nebo zkratovaný na napětí akumulátoru.
6. Pokud zkoušky vodičů a cívky vyhoví, porovnejte požadované ovládání s údaji o tlaku nebo řazení a prověřte, zda nejde o samostatnou hydraulickou závadu.

Běžné opravy

• Vyčistěte a zajistěte zkorodované nebo uvolněné svorky konektoru solenoidu G.
• Opravte řídicí vodič G, pokud je zkratovaný na napájení nebo přerušený.
• Vyměňte solenoid regulace tlaku G, pokud je jeho cívka přerušená nebo nevyhovuje specifikaci.
• Opravte konektor nebo svazek, pokud vysoké hodnoty způsobují poškozené piny nebo izolace.

Můžete pokračovat v jízdě?

Vyhněte se tažení, prudké akceleraci a zbytečné jízdě, protože tvrdé řazení nebo prokluzování může zhoršit poškození převodovky. Pokud převodovka prokluzuje, řadí nepředvídatelně nebo přejde do nouzového režimu, bezpečně zastavte a zajistěte diagnostiku.