Porsche 918 Spyder

ছবি: Ethan Llamas / উইকিমিডিয়া কমন্স · CC BY-SA 4.0

দাপ্তরিক উপাত্তে ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য, ফ্রান্স, যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডা-এ Porsche 918 Spyder (2014–2016)-এর 8টি সংস্করণ তালিকাভুক্ত রয়েছে। প্রতিটি বাজার নিজস্ব পরীক্ষার পদ্ধতির ওপর ভিত্তি করে নিজস্ব পরিমাপ প্রকাশ করে।

এক নজরে

ডেটার বছরগুলো: 2014–2016
বাজার: ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য, ফ্রান্স, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, কানাডা
ইঞ্জিন: ৪.৬ L থেকে ৪.৬ L
ক্ষমতা: ৪৪৭ kW (৬০৮ PS)
জ্বালানি: প্লাগ-ইন হাইব্রিড, হাইব্রিড, পেট্রোল
প্লাগ-ইন হাইব্রিড, ওজনযুক্ত (ফ্রান্স): ৩.০ L/100 km (NEDC)
প্লাগ-ইন হাইব্রিড, ওজনযুক্ত (যুক্তরাজ্য): ৩.০ L/100 km (NEDC)
ইইউ-তে নতুন রেজিস্ট্রেশন: ৫৭৮

পোর্শে 918 স্পাইডার কী?

918 স্পাইডার হলো দুই আসনের, মাঝখানে ইঞ্জিন বসানো সুপার স্পোর্টস কার; এতে পেট্রোল V8-এর সঙ্গে প্লাগ-ইন হাইব্রিড প্রযুক্তি যুক্ত হয়েছে। এটি পোর্শের উচ্চ-পারফরম্যান্স স্পোর্টস কারের মডেলসম্ভারে বৈদ্যুতিক চালনার সক্ষমতা এনেছিল। উৎপাদন গাড়িটি 2013 সালে উপস্থাপিত হয়।

এর হাইব্রিড সিস্টেমে V8 ইঞ্জিনের সঙ্গে বৈদ্যুতিক মোটর যুক্ত রয়েছে। ফলে গাড়িটি শুধু বৈদ্যুতিক শক্তিতে অথবা ইঞ্জিন ও মোটরের যৌথ শক্তিতে চলতে পারে। 918 স্পাইডার দেখিয়েছিল, কীভাবে একটি স্পোর্টস কারে প্লাগ-ইন প্রযুক্তি যুক্ত করা যায়।

প্রজন্ম, ইঞ্জিন এবং শক্তি

918 স্পাইডারের একটি প্রজন্ম ছিল, যার নাম 918; এটি 2014 থেকে 2015 সাল পর্যন্ত বিক্রি হয়েছিল। এর 4.6 L পেট্রোল ইঞ্জিন একটি প্লাগ-ইন হাইব্রিড সিস্টেমে বৈদ্যুতিক মোটরগুলোর সঙ্গে কাজ করে। ইইউ নিবন্ধন ও ফরাসি পরিসংখ্যানে ইঞ্জিনটির ক্ষমতা 447 kW (608 PS) উল্লেখ করা হয়েছে।

ইইউ রেজিস্ট্রেশন পরিসংখ্যানে 2014 থেকে 2016 পর্যন্ত সংস্করণগুলো তালিকাভুক্ত রয়েছে, যেখানে মোট 578টি রেজিস্ট্রেশন রয়েছে। বিশ্লেষণে সর্বোচ্চ বার্ষিক মোট হলো 2015, যেখানে 358টি রেজিস্ট্রেশন ছিল।

পোর্শে 918 স্পাইডার কতটা সাশ্রয়ী?

যুক্তরাজ্য ও ফ্রান্সে NEDC পরীক্ষায় সর্বনিম্ন তালিকাভুক্ত প্লাগ-ইন হাইব্রিড পরিসংখ্যান 3 L/100 km। এই সমন্বিত পরিসংখ্যানে কিছুটা পথ বৈদ্যুতিক শক্তিতে চালানো হবে বলে ধরে নেওয়া হয়; তাই পুরো সময় পেট্রোল ইঞ্জিন চালিয়ে গাড়ি চালালে যে জ্বালানি খরচ হবে, এটি তা বোঝায় না। মার্কিন EPA পরিসংখ্যান 10.7 L/100 km; কানাডার NRCan 5-সাইকেল পরিসংখ্যান 10.9 L/100 km।

ইউরোপীয় NEDC, মার্কিন EPA এবং কানাডিয়ান 5-সাইকেল টেস্টগুলো ভিন্ন পদ্ধতি ব্যবহার করে, তাই তাদের ফলাফল সরাসরি একে অপরের সঙ্গে তুলনীয় নয়।

প্রশ্ন এবং উত্তর

918 স্পাইডারের ইঞ্জিন সাইজ এবং শক্তি কত?

এতে 4.6 L পেট্রোল ইঞ্জিনের সঙ্গে প্লাগ-ইন হাইব্রিড বৈদ্যুতিক মোটর রয়েছে। ইইউ ও ফরাসি পরিসংখ্যানে ইঞ্জিনটির ক্ষমতা 447 kW (608 PS)।

এর অফিসিয়াল ইউকে জ্বালানি খরচ কত?

যুক্তরাজ্যের সর্বনিম্ন তালিকাভুক্ত পরিসংখ্যান NEDC অনুযায়ী 3 L/100 km। এটি প্লাগ-ইন হাইব্রিডের একটি সমন্বিত পরিসংখ্যান, যাতে কিছুটা পথ বৈদ্যুতিক শক্তিতে চালানো হবে বলে ধরে নেওয়া হয়।

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডার ফলাফল ইউরোপীয় ফিগার থেকে কেন আলাদা?

মার্কিন EPA, কানাডার NRCan 5-সাইকেল এবং ইউরোপীয় NEDC পরিসংখ্যান ভিন্ন পরীক্ষাপদ্ধতির ভিত্তিতে তৈরি।

কতটি ইইউ রেজিস্ট্রেশন তালিকাভুক্ত রয়েছে?

2014–2016 সালের জন্য ইইউ রেজিস্ট্রেশন মোট 578টি।

918 Spyder 918 (2014–2016)

Porsche 918 Spyder 918 — ছবি: Ethan Llamas / উইকিমিডিয়া কমন্স · CC BY-SA 4.0

মডেল কোড: 918 · তথ্যসূত্র: newsroom.porsche.com, en.wikipedia.org

একনজরে: দৈর্ঘ্য ৪,৬৫০ mm · কার্ব ওজন ১,৬০৯–১,৬৫০ kg · সর্বোচ্চ গতি ৩৪৫ km/h স্পেসিফিকেশন, নির্ভরযোগ্যতা এবং সব সংস্করণ →

ইউরোপীয় ইউনিয়ন ২ সংস্করণ

ইউরোপীয় পরিবেশ সংস্থার তথ্য অনুযায়ী ইইউ-তে (পাশাপাশি নরওয়ে এবং আইসল্যান্ডে) নিবন্ধিত নতুন গাড়ি। ২০২০ সাল পর্যন্ত NEDC পদ্ধতি এবং ২০২১ থেকে WLTP-এর পরিসংখ্যান; সংস্করণগুলো ইঞ্জিন ও ক্ষমতার ভিত্তিতে এবং সেগুলোর রেজিস্ট্রেশনের সংখ্যা অনুযায়ী দলভুক্ত করা হয়েছে।

বছর এবং সংস্করণ	ইঞ্জিন	ক্ষমতা	জ্বালানি	জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)	CO₂	ইইউ রেজিস্ট্রেশন
2014–2016	৪.৬ L	৪৪৭ kW (৬০৮ PS)	হাইব্রিড	১২.৭–১৩.৫ kWh/100 km NEDC	৭১–৭২ g/km	৫৫৪
2014	৪.৬ L	৪৪৭ kW (৬০৮ PS)	পেট্রোল	১২.৭ kWh/100 km NEDC	৭১ g/km	২৪

যুক্তরাজ্য ২ সংস্করণ

ভেহিক্যাল সার্টিফিকেশন এজেন্সির তথ্য অনুযায়ী যুক্তরাজ্যে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৮ সাল পর্যন্ত NEDC এবং এরপর WLTP-এর পরিসংখ্যান; বছরগুলো নির্দেশ করে কোন কোন বছরের তালিকায় একটি সংস্করণ ছিল।

বছর এবং সংস্করণ	ইঞ্জিন	জ্বালানি	গিয়ারবক্স	জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)	CO₂	ইলেকট্রিক রেঞ্জ
2015Spyder	৪.৬ L	প্লাগ-ইন হাইব্রিড	7-গতির স্বয়ংক্রিয়	৩.১ L/100 km NEDC১২.৭ kWh/100 km NEDC	৭২ g/km	৩২ km
2015Spyder Weissach Package	৪.৬ L	প্লাগ-ইন হাইব্রিড	7-গতির স্বয়ংক্রিয়	৩.০ L/100 km NEDC১২.৭ kWh/100 km NEDC	৭০ g/km	৩২ km

ফ্রান্স ২ সংস্করণ

ADEME কার লেবেলিংয়ের তথ্য অনুযায়ী ফ্রান্সে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৫ সাল পর্যন্ত NEDC পরিসংখ্যান, বর্তমান ক্যাটালাগে WLTP পরিসংখ্যান।

বছর এবং সংস্করণ	ইঞ্জিন	ক্ষমতা	জ্বালানি	গিয়ারবক্স	জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)	CO₂
2014–2015918 SPYDER PACK WEISSACH	–	৪৪৭ kW (৬০৮ PS)	প্লাগ-ইন হাইব্রিড	7-গতির স্বয়ংক্রিয়	৩.০ L/100 km NEDC	৭০ g/km
2014–2015918 SPYDER	–	৪৪৭ kW (৬০৮ PS)	প্লাগ-ইন হাইব্রিড	7-গতির স্বয়ংক্রিয়	৩.১ L/100 km NEDC	৭২ g/km

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ১ সংস্করণ

ইপিএ এবং জ্বালানি বিভাগের (fueleconomy.gov) তথ্য অনুযায়ী মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রিত মডেলের বছরগুলো। ইপিএ টেস্টে MPG; প্রতি ১০০ কিলোমিটারে লিটার = ২৩৫.২১৫ ÷ MPG।

বছর এবং সংস্করণ	ইঞ্জিন	জ্বালানি	গিয়ারবক্স	ড্রাইভ	জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)	CO₂
2015PHEV	৪.৬ L	প্লাগ-ইন হাইব্রিড	7-গতির অটোমেটেড ম্যানুয়াল	সকল চাকার ড্রাইভ	২২ MPG (১০.৭ L/100 km) EPA	১৭২ g/km

কানাডা ১ সংস্করণ

ন্যাচারাল রিসোর্সেস কানাডার জ্বালানি খরচের রেটিং (৫-সাইকেল টেস্ট) অনুযায়ী কানাডায় বিক্রিত মডেলের বছরগুলো।

বছর এবং সংস্করণ	ইঞ্জিন	জ্বালানি	গিয়ারবক্স	জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)	CO₂	ইলেকট্রিক রেঞ্জ
2015Two-seater	৪.৬ L	প্লাগ-ইন হাইব্রিড	7-গতির স্বয়ংক্রিয়	১০.৯ L/100 km 5-cycle	১৭২ g/km	২১ km