দাপ্তরিক উপাত্তে ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য এবং ফ্রান্স-এ Citroën DS 4 (2010–2019)-এর 84টি সংস্করণ তালিকাভুক্ত রয়েছে। প্রতিটি বাজার নিজস্ব পরীক্ষার পদ্ধতির ওপর ভিত্তি করে নিজস্ব পরিমাপ প্রকাশ করে।
এক নজরে
ডেটার বছরগুলো
2010–2019
বাজার
ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য, ফ্রান্স
ইঞ্জিন
১.২ L থেকে ২.০ L
ক্ষমতা
৬৮ kW (৯২ PS) থেকে ১৪৭ kW (২০০ PS)
জ্বালানি
ডিজেল, পেট্রোল, হাইব্রিড
সর্বনিম্ন খরচ (ফ্রান্স)
৩.৭ L/100 km (NEDC)
সর্বনিম্ন খরচ (যুক্তরাজ্য)
৩.৯ L/100 km (NEDC)
ইইউ-তে নতুন রেজিস্ট্রেশন
২,১৬,৮৯৫
DS 4 কী?
DS 4 ছিল Citroën-এর DS লাইনের একটি কমপ্যাক্ট গাড়ি। এই লাইন পরিচিত Citroën মডেলগুলোকে আরও স্বতন্ত্র নকশা ও কেবিনের বৈশিষ্ট্য দিয়েছিল। উঁচু গড়ন ও কুপের মতো আকৃতির কারণে এতে হ্যাচব্যাক ও ক্রসওভারের বৈশিষ্ট্য মিলেছিল। আকৃতি ও দৈনন্দিন ব্যবহারিকতার কারণে কমপ্যাক্ট পারিবারিক গাড়ি খুঁজছিলেন এমন চালকদের কাছে এটি ছিল স্বতন্ত্র একটি পছন্দ।
প্রথম প্রজন্মটি 2011 থেকে 2015 সাল পর্যন্ত বাজারে ছিল। EU-তে নিবন্ধনের তথ্য 2010 থেকে 2019 সাল পর্যন্ত বিস্তৃত।
ইঞ্জিন ও শক্তি
EU-এর নিবন্ধন তথ্যে DS 4-এর পেট্রল, ডিজেল, হাইব্রিড ও অন্যান্য জ্বালানির সংস্করণ রয়েছে; ইঞ্জিনের আকার 1.2 থেকে 2.0 লিটার। শক্তি 68 kW (92 PS) থেকে 147 kW (200 PS) পর্যন্ত। সবচেয়ে বেশি নিবন্ধিত সংস্করণগুলোর মধ্যে ছিল 1.6-লিটারের ডিজেল মডেল, যার মধ্যে 82 kW (111 PS) ও 84 kW (114 PS) সংস্করণও রয়েছে।
DS 4 কতটা সাশ্রয়ী?
সরকারি জ্বালানি খরচের পরিসংখ্যান বাজার ও পরীক্ষাপদ্ধতিভেদে আলাদা। UK VCA-এর 2012–2015 সালের তথ্যে NEDC অনুযায়ী সর্বনিম্ন জ্বালানি খরচ 3.9 L/100 km। একই বছরগুলোর ফরাসি ADEME-এর তথ্যে NEDC অনুযায়ী সর্বনিম্ন পরিসংখ্যান 3.7 L/100 km।
DS 4 কোথায় বিক্রি হয়েছিল?
EU-তে নিবন্ধনের তথ্য 2010–2019 সাল পর্যন্ত বিস্তৃত; মোট নিবন্ধন 216,895। UK VCA ও ফরাসি ADEME-এর তথ্য 2012–2015 সাল পর্যন্ত। তিনটি বাজারেই পেট্রল ও ডিজেল সংস্করণ রয়েছে; EU ও ফ্রান্সের তথ্যে হাইব্রিড ও অন্যান্য জ্বালানির ধরনও অন্তর্ভুক্ত।
প্রশ্ন এবং উত্তর
প্রথম জেনারেশনের DS 4 কখন বিক্রি হয়েছিল?
প্রথম প্রজন্মটি 2011 থেকে 2015 সাল পর্যন্ত বাজারে ছিল।
কী কী ইঞ্জিন উপলব্ধ ছিল?
EU-এর নিবন্ধন তথ্যে পেট্রল, ডিজেল, হাইব্রিড ও অন্যান্য জ্বালানির সংস্করণ রয়েছে। ইঞ্জিনের আকার 1.2 থেকে 2.0 লিটার এবং শক্তি 68 kW (92 PS) থেকে 147 kW (200 PS)।
তালিকাভুক্ত সর্বনিম্ন অফিসিয়াল জ্বালানি খরচের পরিমাণ কত?
ফরাসি ADEME-এর তথ্য অনুযায়ী 2012–2015 সালের জন্য NEDC-তে 3.7 L/100 km জ্বালানি খরচের কথা বলা হয়েছে।
একনজরে: দৈর্ঘ্য ৪,২৮০ mm · কার্ব ওজন ১,১৮০–১,৩৩৮ kg · সর্বোচ্চ গতি ১৯০–২৩৫ km/h · ৯–১২ বছর বছর বয়সে MOT পরীক্ষায় প্রথমবার উত্তীর্ণ হওয়ার হার: ৬৮.৫% (যুক্তরাজ্যের গড় ৭৭.৯%) স্পেসিফিকেশন, নির্ভরযোগ্যতা এবং সব সংস্করণ →
সব ৬৫টি সংস্করণ দেখান
ইউরোপীয় ইউনিয়ন ২৪ সংস্করণ
ইউরোপীয় পরিবেশ সংস্থার তথ্য অনুযায়ী ইইউ-তে (পাশাপাশি নরওয়ে এবং আইসল্যান্ডে) নিবন্ধিত নতুন গাড়ি। ২০২০ সাল পর্যন্ত NEDC পদ্ধতি এবং ২০২১ থেকে WLTP-এর পরিসংখ্যান; সংস্করণগুলো ইঞ্জিন ও ক্ষমতার ভিত্তিতে এবং সেগুলোর রেজিস্ট্রেশনের সংখ্যা অনুযায়ী দলভুক্ত করা হয়েছে।
বছর এবং সংস্করণ
ইঞ্জিন
ক্ষমতা
জ্বালানি
CO₂
ইইউ রেজিস্ট্রেশন
2012–2015
১.৬ L
৮৪ kW (১১৪ PS)
ডিজেল
১১৩–১১৫ g/km
৫৯,৮৭৯
2014–2015
১.৬ L
৮৮ kW (১২০ PS)
ডিজেল
১০১–১০২ g/km
৪,০৮২
2014–2015
১.২ L
৯৬ kW (১৩১ PS)
পেট্রোল
১১৮–১১৯ g/km
৩,০২৪
2014–2015
২.০ L
১১০ kW (১৫০ PS)
ডিজেল
১০২–১০৩ g/km
১,৮৫২
2014–2015
২.০ L
১৩৩ kW (১৮১ PS)
ডিজেল
১১৪–১১৫ g/km
১,১৫৪
2014–2015
১.৬ L
৮৫ kW (১১৬ PS)
ডিজেল
১০০–১০২ g/km
৯৭০
2012–2015
২.০ L
১০০ kW (১৩৬ PS)
ডিজেল
১৩০–১৩৪ g/km
৮,১৬১
2011–2015
১.৬ L
৮৮ kW (১২০ PS)
পেট্রোল
১৪৪–১৪৫ g/km
১৬,২১৭
2011–2015
২.০ L
১২০ kW (১৬৩ PS)
ডিজেল
১৩৩–১৩৯ g/km
৩৫,৫৫৭
2014–2015
১.৬ L
১২১ kW (১৬৫ PS)
পেট্রোল
১২৯ g/km
৪৪৮
2011–2015
১.৬ L
৬৮ kW (৯২ PS)
ডিজেল
১১৫ g/km
১,১৬২
2011–2015
১.৬ L
১২০ kW (১৬৩ PS)
পেট্রোল
১৬৫–১৮০ g/km
২,৫২৭
2011–2015
১.৬ L
১৪৭ kW (২০০ PS)
পেট্রোল
১৪৯–১৫০ g/km
৬,৮৯৮
2015
১.২ L
–
পেট্রোল
১২০ g/km
৬৮
2015
২.০ L
১১০ kW (১৫০ PS)
হাইব্রিড
১০২ g/km
১২
2015
১.৬ L
৮৪ kW (১১৪ PS)
হাইব্রিড
১১৪ g/km
১০
2011–2014
১.৬ L
৮২ kW (১১১ PS)
ডিজেল
১১৭–১১৮ g/km
৬২,২১৭
2013–2014
১.৬ L
৮৪ kW (১১৪ PS)
পেট্রোল
১১৩ g/km
৩০
2013
১.৬ L
–
অন্যান্য জ্বালানি
১১২ g/km
২,৯১৮
2013
১.৬ L
–
অন্যান্য জ্বালানি
১৫০ g/km
৪৪৮
2013
২.০ L
–
অন্যান্য জ্বালানি
১৩৯ g/km
১৫২
2011–2013
–
–
ডিজেল
১১৫–১১৮ g/km
২০৮
2011–2013
১.৬ L
১১৫ kW (১৫৬ PS)
পেট্রোল
১৪৬–১৪৯ g/km
১,৯৯৫
2011–2012
–
–
পেট্রোল
১৪৭ g/km
১৩৪
যুক্তরাজ্য ২০ সংস্করণ
ভেহিক্যাল সার্টিফিকেশন এজেন্সির তথ্য অনুযায়ী যুক্তরাজ্যে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৮ সাল পর্যন্ত NEDC এবং এরপর WLTP-এর পরিসংখ্যান; বছরগুলো নির্দেশ করে কোন কোন বছরের তালিকায় একটি সংস্করণ ছিল।
ইউরোপীয় পরিবেশ সংস্থার তথ্য অনুযায়ী ইইউ-তে (পাশাপাশি নরওয়ে এবং আইসল্যান্ডে) নিবন্ধিত নতুন গাড়ি। ২০২০ সাল পর্যন্ত NEDC পদ্ধতি এবং ২০২১ থেকে WLTP-এর পরিসংখ্যান; সংস্করণগুলো ইঞ্জিন ও ক্ষমতার ভিত্তিতে এবং সেগুলোর রেজিস্ট্রেশনের সংখ্যা অনুযায়ী দলভুক্ত করা হয়েছে।
বছর এবং সংস্করণ
ইঞ্জিন
ক্ষমতা
জ্বালানি
CO₂
ইইউ রেজিস্ট্রেশন
2016–2019
১.৬ L
৮৮ kW (১২০ PS)
ডিজেল
১০২–১০৪ g/km
৩,২৯৮
2016–2018
১.২ L
৯৬ kW (১৩১ PS)
পেট্রোল
১১৪–১১৬ g/km
৫৪৬
2017
১.৬ L
৮৮ kW (১২০ PS)
অন্যান্য জ্বালানি
১০৪ g/km
১,৮১৮
2017
২.০ L
১৩৩ kW (১৮১ PS)
অন্যান্য জ্বালানি
১১৪ g/km
৩৬
2017
১.২ L
৯৬ kW (১৩১ PS)
অন্যান্য জ্বালানি
১১৪ g/km
৩০
2016–2017
১.৬ L
১২১ kW (১৬৫ PS)
পেট্রোল
১২৬–১২৮ g/km
২৫৪
2016–2017
১.৬ L
৮৫ kW (১১৬ PS)
ডিজেল
১০১ g/km
৮০
2017
১.৬ L
৭৩ kW (৯৯ PS)
অন্যান্য জ্বালানি
১০২ g/km
১৬
2017
১.৬ L
১২১ kW (১৬৫ PS)
অন্যান্য জ্বালানি
১২৯ g/km
১২
2016
২.০ L
১৩৩ kW (১৮১ PS)
ডিজেল
১১৪ g/km
২৫৪
2016
২.০ L
১১০ kW (১৫০ PS)
ডিজেল
১০৫ g/km
৮৮
2016
১.৬ L
৮৪ kW (১১৪ PS)
ডিজেল
১১৩ g/km
৫৮
2016
১.৬ L
৬৮ kW (৯২ PS)
ডিজেল
১১৫ g/km
২০
2016
১.৬ L
৭৩ kW (৯৯ PS)
ডিজেল
১০৪ g/km
১৪
2016
১.৬ L
১৫৫ kW (২১১ PS)
পেট্রোল
১৩৮ g/km
১২
2016
১.৬ L
১২১ kW (১৬৫ PS)
ডিজেল
১৩০ g/km
১০
2010
১.৬ L
–
ডিজেল
১১৮ g/km
৯২
2010
২.০ L
–
ডিজেল
১৩৬ g/km
৬৮
2010
১.৬ L
–
পেট্রোল
১৪৯ g/km
৬৬
Citroën DS 4 প্রত্যাহার
১৮টি Citroën DS 4-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।
এয়ারব্যাগের ইনফ্লেটর ফেটে যেতে পারে2011–2017
টাইমিং বেল্টের উপাদান ব্রেক ভ্যাকিউম পাম্পকে প্রভাবিত করতে পারে2017–2018
টাইমিং বেল্টের উপাদান ব্রেক ভ্যাকুয়াম পাম্পের কার্যকারিতায় প্রভাব ফেলতে পারে2014–2017
টাইমিং বেল্টের উপাদান ব্রেক ভ্যাকুয়াম পাম্পে প্রভাব ফেলতে পারে2013–2017
সামনের এয়ারব্যাগের ইগনাইটর ঠিকমতো কাজ নাও করতে পারে2009–2017
দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।