দাপ্তরিক উপাত্তে ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য এবং ফ্রান্স-এ Alfa Romeo Giulietta (2010–2021)-এর 123টি সংস্করণ তালিকাভুক্ত রয়েছে। প্রতিটি বাজার নিজস্ব পরীক্ষার পদ্ধতির ওপর ভিত্তি করে নিজস্ব পরিমাপ প্রকাশ করে।
এক নজরে
ডেটার বছরগুলো
2010–2021
বাজার
ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য, ফ্রান্স
ইঞ্জিন
১.৪ L থেকে ২.০ L
ক্ষমতা
৭৭ kW (১০৫ PS) থেকে ১৭৯ kW (২৪৩ PS)
জ্বালানি
পেট্রোল, ডিজেল, এলপিজি
সর্বনিম্ন খরচ (যুক্তরাজ্য)
৩.৮ L/100 km (NEDC)
সর্বনিম্ন খরচ (ফ্রান্স)
৪.০ L/100 km (NEDC)
সর্বনিম্ন খরচ (ইউরোপীয় ইউনিয়ন)
৫.০ L/100 km (WLTP)
ইইউ-তে নতুন রেজিস্ট্রেশন
৮,২৩,১১৯
আলফা রোমিও জুলিয়েট্টা কী?
জুলিয়েট্টা হলো দৈনন্দিন পারিবারিক ব্যবহারের জন্য একটি পাঁচ-দরজার কমপ্যাক্ট হ্যাচব্যাক। এর ডিজাইন এবং ড্রাইভিং চরিত্র একটি ব্যবহারিক আকৃতিতে আলফা রোমিওর স্পোর্টিং পরিচয় নিয়ে আসে। এটি যখন আসে, তখন এটি একটি নতুন কমপ্যাক্ট প্ল্যাটফর্মের সাথে পরিচয় করিয়ে দেয়, যা দৈনন্দিন যাত্রায় আরামের সাথে চটপটে ভাবের ভারসাম্য বজায় রাখতে বিকশিত হয়েছিল।
আধুনিক জুলিয়েট্টা হলো একটি প্রজন্ম, টাইপ 940, যা 2010 থেকে 2020 সাল পর্যন্ত বিক্রি হয়েছিল। ইইউ রেজিস্ট্রেশন পরিসংখ্যান 2010-2021 কভার করে; ইউকে পরিসংখ্যান 2012-2021 কভার করে এবং ফরাসি পরিসংখ্যান 2012-2015 কভার করে।
ইঞ্জিন এবং শক্তি
ইইউ জুড়ে, জুলিয়েট্টা 1.4 থেকে 2.0 লিটারের ইঞ্জিন এবং পেট্রোল, ডিজেল, এলপিজি এবং অন্যান্য জ্বালানি প্রকারের সাথে অফার করা হয়েছিল। অফিসিয়াল শক্তি 77 kW (105 PS) থেকে 177 kW (241 PS) পর্যন্ত ছিল। যুক্তরাজ্যের রেঞ্জ 1.4 থেকে 2.0-লিটার ইঞ্জিন এবং 78 kW (106 PS) থেকে 179 kW (243 PS) কভার করেছে। ফরাসি পরিসংখ্যান পেট্রোল, ডিজেল এবং এলপিজি সহ 77 kW (105 PS) থেকে 177 kW (241 PS) দেখায়।
আলফা রোমিও জুলিয়েট্টা কতটা সাশ্রয়ী?
WLTP টেস্টে তালিকাভুক্ত ইইউ-এর সর্বনিম্ন খরচ হলো 5 L/100 km। যুক্তরাজ্যে, NEDC-এর অধীনে সর্বনিম্ন চিত্রটি হলো 3.8 L/100 km; ফ্রান্সে, এটি 4 L/100 km, এটিও NEDC-এর অধীনে। ইউরোপীয় পরিসংখ্যান WLTP বা পুরোনো NEDC পদ্ধতিকে প্রতিফলিত করতে পারে, তাই দুটি টেস্টের ফলাফল সরাসরি তুলনীয় নয়।
জুলিয়েট্টা 823,119 টি ইইউ রেজিস্ট্রেশন রেকর্ড করেছে। শীর্ষস্থানীয় সংস্করণগুলির মধ্যে রয়েছে 77 kW (105 PS) রেটযুক্ত 1.6-লিটার ডিজেল, 103 kW (140 PS) রেটযুক্ত 2.0-লিটার ডিজেল এবং 88 kW (120 PS) রেটযুক্ত 1.6-লিটার ডিজেল।
প্রশ্ন এবং উত্তর
জুলিয়েট্টার কয়টি প্রজন্ম রয়েছে?
আধুনিক জুলিয়েট্টার একটি প্রজন্ম রয়েছে, টাইপ 940, যা 2010 থেকে 2020 সাল পর্যন্ত বিক্রি হয়েছিল।
কী কী ইঞ্জিন পাওয়া যেত?
ইইউ তালিকাগুলিতে পেট্রোল, ডিজেল, এলপিজি এবং অন্যান্য জ্বালানি প্রকার সহ 1.4 থেকে 2.0 লিটার ইঞ্জিন কভার করা হয়েছে।
এর সর্বনিম্ন অফিসিয়াল জ্বালানি খরচ কত?
ইইউ-তে WLTP-এর অধীনে তালিকাভুক্ত সর্বনিম্ন চিত্রটি হলো 5 L/100 km। যুক্তরাজ্য এবং ফরাসি পরিসংখ্যান NEDC ব্যবহার করে এবং বিভিন্ন সর্বনিম্ন ফলাফল তালিকাভুক্ত করে।
একনজরে: দৈর্ঘ্য ৪,৩৫০ mm · কার্ব ওজন ১,২৫৫–১,২৯৫ kg · সর্বোচ্চ গতি ১৯৫–২৪৪ km/h · ৯–১২ বছর বছর বয়সে MOT পরীক্ষায় প্রথমবার উত্তীর্ণ হওয়ার হার: ৭৩.১% (যুক্তরাজ্যের গড় ৭৭.৯%) স্পেসিফিকেশন, নির্ভরযোগ্যতা এবং সব সংস্করণ →
সব ১২৩টি সংস্করণ দেখান
ইউরোপীয় ইউনিয়ন ৫২ সংস্করণ
ইউরোপীয় পরিবেশ সংস্থার তথ্য অনুযায়ী ইইউ-তে (পাশাপাশি নরওয়ে এবং আইসল্যান্ডে) নিবন্ধিত নতুন গাড়ি। ২০২০ সাল পর্যন্ত NEDC পদ্ধতি এবং ২০২১ থেকে WLTP-এর পরিসংখ্যান; সংস্করণগুলো ইঞ্জিন ও ক্ষমতার ভিত্তিতে এবং সেগুলোর রেজিস্ট্রেশনের সংখ্যা অনুযায়ী দলভুক্ত করা হয়েছে।
বছর এবং সংস্করণ
ইঞ্জিন
ক্ষমতা
জ্বালানি
জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)
CO₂
ইইউ রেজিস্ট্রেশন
2021
১.৪ L
৮৮ kW (১২০ PS)
পেট্রোল
৭.১ L/100 km WLTP
১৬৮ g/km
২,৫৯৬
2021
১.৬ L
৮৮ kW (১২০ PS)
ডিজেল
৫.০ L/100 km WLTP
১৪৫ g/km
২,৪৬০
2021
২.০ L
১২৫ kW (১৭০ PS)
ডিজেল
৫.৩ L/100 km WLTP
১৪৭ g/km
১৩৪
2011–2020
১.৪ L
৮৮ kW (১২০ PS)
পেট্রোল
–
১৪৪–১৬১ g/km
১,১২,৯৭৬
2015–2020
১.৬ L
৮৮ kW (১২০ PS)
ডিজেল
–
১০১–১২১ g/km
১,৪৫,০৭২
2011–2020
২.০ L
১২৫ kW (১৭০ PS)
ডিজেল
–
১২১–১২৮ g/km
২৮,২৫৮
2015–2020
১.৬ L
৮৫ kW (১১৬ PS)
ডিজেল
–
৯৯–১২০ g/km
৯৮২
2014–2019
২.০ L
১২৯ kW (১৭৫ PS)
ডিজেল
–
১১৩–১১৬ g/km
৪,৩৯৪
2011–2019
১.৪ L
১২৫ kW (১৭০ PS)
পেট্রোল
–
১১৪–১৩২ g/km
৬৩,৯৪৫
2014–2019
১.৪ L
১১০ kW (১৫০ PS)
পেট্রোল
–
১২৭–১৩০ g/km
১৪,০৪৩
2014–2019
১.৭ L
১৭৭ kW (২৪১ PS)
পেট্রোল
–
১৫৭–১৬২ g/km
১০,৮৭৮
2012–2019
১.৪ L
৮৮ kW (১২০ PS)
এলপিজি
–
১৩৩–১৪১ g/km
৪৪,১৪৪
2013–2019
২.০ L
১১০ kW (১৫০ PS)
ডিজেল
–
১০৯–১১০ g/km
৩৬,৮৫৮
2014–2019
২.০ L
১২৮ kW (১৭৪ PS)
ডিজেল
–
১১৩–১১৬ g/km
৪,৯১০
2018
২.০ L
৮৮ kW (১২০ PS)
পেট্রোল
–
১৬৪ g/km
৮০
2011–2018
১.৪ L
১২০ kW (১৬৩ PS)
পেট্রোল
–
১১৪–১৩৪ g/km
৫৮৮
2017
১.৪ L
১৬৫ kW (২২৪ PS)
পেট্রোল
–
১২৭ g/km
৯০
2017
১.৭ L
২৬৬ kW (৩৬২ PS)
পেট্রোল
–
১৫৭ g/km
৪৪
2011–2017
২.০ L
১০০ kW (১৩৬ PS)
ডিজেল
–
১১০–১১৯ g/km
৮৬০
2017
১.৪ L
১৩২ kW (১৭৯ PS)
পেট্রোল
–
১৪৪ g/km
৪০
2017
১.৪ L
১৮৮ kW (২৫৬ PS)
পেট্রোল
–
১১৪ g/km
৪০
2017
১.৬ L
১৩২ kW (১৭৯ PS)
ডিজেল
–
১০৩ g/km
৩৫
2017
২.০ L
১৬৫ kW (২২৪ PS)
ডিজেল
–
১১০ g/km
১৯
2017
২.০ L
১৯৩ kW (২৬২ PS)
ডিজেল
–
১১৩ g/km
১২
2012–2016
১.৪ L
৭৭ kW (১০৫ PS)
পেট্রোল
–
১৪৫–১৪৯ g/km
১৭,২২৫
2011–2016
১.৬ L
৭৭ kW (১০৫ PS)
ডিজেল
–
১০৪–১১৪ g/km
১,৯১,৮২৩
2016
১.৪ L
১২৫ kW (১৭০ PS)
এলপিজি
–
১২৫ g/km
১০৯
2016
১.৮ L
১১০ kW (১৫০ PS)
ডিজেল
–
১১০ g/km
১৬
2011–2016
২.০ L
১২০ kW (১৬৩ PS)
ডিজেল
–
১১৩–১২৪ g/km
৫৩৮
2015
১.৪ L
১২৫ kW (১৭০ PS)
ডিজেল
–
১০৫ g/km
১৭
2015
১.৭ L
১৭৩ kW (২৩৫ PS)
ডিজেল
–
১১০ g/km
১২
2011–2014
২.০ L
১০৩ kW (১৪০ PS)
ডিজেল
–
১১৯ g/km
৬২,৬৪৫
2011–2014
১.৭ L
১৭৩ kW (২৩৫ PS)
পেট্রোল
–
১৭৭ g/km
৮,৮৮৩
2011–2014
১.৪ L
৮৫ kW (১১৬ PS)
পেট্রোল
–
১৪৯ g/km
১,০০৬
2014
১.৪ L
৮৮ kW (১২০ PS)
ডিজেল
–
১৪৮ g/km
৩৯
2011–2014
১.৭ L
১৭২ kW (২৩৪ PS)
পেট্রোল
–
১৬৭–১৭৭ g/km
১৪৬
2010–2014
–
–
পেট্রোল
–
১২২–১৪৮ g/km
২,৬৮০
2013
১.৬ L
–
অন্যান্য জ্বালানি
–
১১৩ g/km
১,৯৭৫
2013
২.০ L
–
অন্যান্য জ্বালানি
–
১১৮ g/km
৩৮২
2013
১.৪ L
–
অন্যান্য জ্বালানি
–
১৩৭ g/km
১৬১
2013
১.৭ L
–
অন্যান্য জ্বালানি
–
১৭৭ g/km
২৭
2012–2013
১.৭ L
১৬৯ kW (২৩০ PS)
পেট্রোল
–
১৭৭ g/km
২১
2010–2012
–
–
ডিজেল
–
১১৬–১১৯ g/km
৪৪৩
2011
২.০ L
১২৫ kW (১৭০ PS)
পেট্রোল
–
–
৭৫
2011
২.০ L
১০৩ kW (১৪০ PS)
পেট্রোল
–
–
৫৯
2011
১.৬ L
৭৭ kW (১০৫ PS)
পেট্রোল
–
–
২০
2011
১.৭ L
১৬৯ kW (২৩০ PS)
পেট্রোল
–
–
১৭
2010
১.৬ L
–
ডিজেল
–
১১৪ g/km
২২,৫৫২
2010
১.৪ L
–
পেট্রোল
–
১৪০ g/km
২২,৩৩৪
2010
২.০ L
–
ডিজেল
–
১২৪ g/km
১৩,৭৬৬
2010
১.৭ L
–
পেট্রোল
–
১৭৬ g/km
২,৬৮০
2010
–
–
অন্যান্য জ্বালানি
–
১৩২ g/km
১০
যুক্তরাজ্য ৪৬ সংস্করণ
ভেহিক্যাল সার্টিফিকেশন এজেন্সির তথ্য অনুযায়ী যুক্তরাজ্যে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৮ সাল পর্যন্ত NEDC এবং এরপর WLTP-এর পরিসংখ্যান; বছরগুলো নির্দেশ করে কোন কোন বছরের তালিকায় একটি সংস্করণ ছিল।
২টি Alfa Romeo Giulietta-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।
ইন্টারকুলার স্লিভ খুলে যেতে পারে2018–2019
ট্রান্সমিশনের ওয়্যারিং ঘষে ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে2010–2015
দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।