Citroën DS 5

Citroën DS 5
ছবি: Makizox / উইকিমিডিয়া কমন্স · CC BY-SA 4.0

দাপ্তরিক উপাত্তে ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য এবং ফ্রান্স-এ Citroën DS 5 (2011–2018)-এর 66টি সংস্করণ তালিকাভুক্ত রয়েছে। প্রতিটি বাজার নিজস্ব পরীক্ষার পদ্ধতির ওপর ভিত্তি করে নিজস্ব পরিমাপ প্রকাশ করে।

এক নজরে

ডেটার বছরগুলো
2011–2018
বাজার
ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য, ফ্রান্স
ইঞ্জিন
১.৬ L থেকে ২.০ L
ক্ষমতা
৮২ kW (১১১ PS) থেকে ১৪৭ kW (২০০ PS)
জ্বালানি
ডিজেল, পেট্রোল, হাইব্রিড, ইলেকট্রিক
সর্বনিম্ন খরচ (ফ্রান্স)
৩.৩ L/100 km (NEDC)
সর্বনিম্ন খরচ (যুক্তরাজ্য)
৩.৩ L/100 km (NEDC)
ইইউ-তে নতুন রেজিস্ট্রেশন
১,২০,৪৮৫

সিট্রোয়েন DS 5 কী?

DS 5 ছিল পাঁচ দরজার একটি স্বতন্ত্র পারিবারিক গাড়ি, যার নকশায় হ্যাচব্যাক, এস্টেট এবং কুপের বৈশিষ্ট্য ছিল। এটি সিট্রোয়েনের DS লাইনের অংশ ছিল, যা ব্র্যান্ডের গাড়িগুলোকে আরও স্বতন্ত্র নকশার দিশা দিয়েছিল। ভেতরে এর ককপিট-অনুপ্রাণিত ড্যাশবোর্ড এটিকে আলাদা করে তুলেছিল।

নকশাটি Citroën-এর C-SportLounge কনসেপ্ট থেকে অনুপ্রেরণা নিয়েছিল। DS 5 এই ব্র্যান্ডে Hybrid4-ও নিয়ে আসে: ডিজেল ইঞ্জিন ও বৈদ্যুতিক ড্রাইভের সমন্বয়ে তৈরি একটি ড্রাইভট্রেন।

জেনারেশন এবং ইঞ্জিন

DS 5-এর একটি প্রজন্ম (B81) ছিল, যা 2012 থেকে 2018 সাল পর্যন্ত চলেছিল। ইইউর নিবন্ধন তথ্য 2011 থেকে 2018 সাল পর্যন্ত, অন্যদিকে যুক্তরাজ্য ও ফ্রান্সের তথ্য 2012 থেকে 2015 সাল পর্যন্ত।

ইইউর তথ্যে 1.6 থেকে 2.0 লিটারের ইঞ্জিন এবং 82 kW (111 PS) থেকে 147 kW (200 PS) পর্যন্ত শক্তি তালিকাভুক্ত রয়েছে। রেকর্ড করা জ্বালানির ধরনগুলোর মধ্যে পেট্রোল, ডিজেল এবং হাইব্রিড রয়েছে। Hybrid4-এ ডিজেল ও বৈদ্যুতিক শক্তি একসঙ্গে ব্যবহৃত হয়েছিল; এই লাইনআপে প্রচলিত পেট্রোল এবং ডিজেল সংস্করণও অন্তর্ভুক্ত ছিল।

সিট্রোয়েন DS 5 কতটা সাশ্রয়ী?

যুক্তরাজ্যের VCA এবং ফরাসি ADEME—উভয় তথ্যে পেট্রোল, ডিজেল বা হাইব্রিড সংস্করণের জন্য NEDC অনুযায়ী সর্বনিম্ন তালিকাভুক্ত জ্বালানি খরচ 3.3 L/100 km। NEDC অন্যান্য পরীক্ষাপদ্ধতি থেকে আলাদা, তাই এই পরিসংখ্যানগুলো নিজ নিজ বাজারের প্রেক্ষাপটে দেখাই সবচেয়ে উপযোগী।

2011 থেকে 2018 সাল পর্যন্ত মোট ইইউ রেজিস্ট্রেশন হলো 120,485টি। সবচেয়ে বেশি রেজিস্টার্ড তালিকাভুক্ত সংস্করণগুলো ছিল 120 kW (163 PS) রেটিংযুক্ত 2.0-লিটার ডিজেল, যার সর্বোচ্চ বার্ষিক সংখ্যা ছিল 2012 সালে।

DS 5 কোথায় বিক্রি হয়েছিল?

DS 5 ইইউ, যুক্তরাজ্য এবং ফ্রান্সের বাজারের তথ্যে রয়েছে। সিট্রোয়েনের DS লাইনের অংশ হিসেবে, এতে ছিল প্রকাশভঙ্গিময় নকশা, স্বতন্ত্র কেবিন এবং ডিজেল-ইলেকট্রিক Hybrid4 পাওয়ারট্রেনের বিকল্প।

প্রশ্ন এবং উত্তর

DS 5-এর কতটি জেনারেশন ছিল?

DS 5-এর একটি জেনারেশন ছিল, যা 2012 থেকে 2018 সাল পর্যন্ত চলেছিল।

DS 5-এর সর্বোচ্চ তালিকাভুক্ত পাওয়ার আউটপুট কত ছিল?

ইইউর তথ্যে ইঞ্জিনের আকার 1.6 থেকে 2.0 লিটার; শক্তি 147 kW (200 PS) পর্যন্ত।

DS 5-এর সর্বনিম্ন তালিকাভুক্ত জ্বালানি খরচ কত?

ইউকে VCA এবং ফ্রান্স ADEME উভয় তথ্যে NEDC-তে 3.3 L/100 km তালিকাভুক্ত রয়েছে।

DS 5 first generation (2011–2018)

Citroën DS 5 first generation
ছবি: Makizox / উইকিমিডিয়া কমন্স · CC BY-SA 4.0

মডেল কোড: B81 · তথ্যসূত্র: en.wikipedia.org

একনজরে: দৈর্ঘ্য ৪,৫৩০ mm · কার্ব ওজন ১,৩৯৫–১,৬৩৫ kg · সর্বোচ্চ গতি ১৯১–২৩৫ km/h · ৯–১২ বছর বছর বয়সে MOT পরীক্ষায় প্রথমবার উত্তীর্ণ হওয়ার হার: ৬৯.৬% (যুক্তরাজ্যের গড় ৭৭.৯%) স্পেসিফিকেশন, নির্ভরযোগ্যতা এবং সব সংস্করণ →

সব ৬৬টি সংস্করণ দেখান

ইউরোপীয় ইউনিয়ন ২৫ সংস্করণ

ইউরোপীয় পরিবেশ সংস্থার তথ্য অনুযায়ী ইইউ-তে (পাশাপাশি নরওয়ে এবং আইসল্যান্ডে) নিবন্ধিত নতুন গাড়ি। ২০২০ সাল পর্যন্ত NEDC পদ্ধতি এবং ২০২১ থেকে WLTP-এর পরিসংখ্যান; সংস্করণগুলো ইঞ্জিন ও ক্ষমতার ভিত্তিতে এবং সেগুলোর রেজিস্ট্রেশনের সংখ্যা অনুযায়ী দলভুক্ত করা হয়েছে।

বছর এবং সংস্করণইঞ্জিনক্ষমতাজ্বালানিCO₂ইইউ রেজিস্ট্রেশন
2013–2018২.০ L১৩৩ kW (১৮১ PS)ডিজেল১১৪–১২৩ g/km১০,৯৬৬
2013–2018১.৬ L৮৮ kW (১২০ PS)ডিজেল১০৩–১০৪ g/km৪,৩৯৮
2016–2018২.০ L১২০ kW (১৬৩ PS)অন্যান্য জ্বালানি৯৭–১০৩ g/km১২০
2014–2018২.০ L১১০ kW (১৫০ PS)ডিজেল১০৬–১১২ g/km১,০৬০
2011–2018২.০ L১২০ kW (১৬৩ PS)ডিজেল১০৩–১৩৯ g/km৭৬,৪৮০
2017২.০ L১৩৩ kW (১৮১ PS)অন্যান্য জ্বালানি১১৪ g/km৫৫৮
2012–2017২.০ L১২০ kW (১৬৩ PS)হাইব্রিড৯৩–১০৪ g/km১,৮৫৪
2017১.৬ L১২১ kW (১৬৫ PS)অন্যান্য জ্বালানি১৩৬ g/km১৪
2017২.০ L২০০ kW (২৭২ PS)ডিজেল১১৭ g/km১০
2015–2016১.৬ L১২১ kW (১৬৫ PS)পেট্রোল১৩৫–১৩৬ g/km৩০০
2011–2016১.৬ L১৪৭ kW (২০০ PS)পেট্রোল১৫৫ g/km২,৩৭১
2016১.৬ L১৫৫ kW (২১১ PS)পেট্রোল১৪৪ g/km১২
2012–2015১.৬ L৮৪ kW (১১৪ PS)ডিজেল১১২–১১৪ g/km১০,৪৪৮
2012–2015২.০ L১০০ kW (১৩৬ PS)ডিজেল১২২–১৩৯ g/km১,৪১২
2014–2015১.৬ L৮৫ kW (১১৬ PS)ডিজেল১০২–১০৩ g/km৩৫৪
2011–2015১.৬ L১১৫ kW (১৫৬ PS)পেট্রোল১৬৬–১৬৯ g/km২,৬১৯
2015২.০ L১৩৩ kW (১৮১ PS)হাইব্রিড১১৫ g/km৬৬
2015২.০ L১১০ kW (১৫০ PS)হাইব্রিড১০৪ g/km৪২
2015১.৬ L৮৮ kW (১২০ PS)হাইব্রিড১০৪ g/km২৬
2013২.০ L–অন্যান্য জ্বালানি১৩১ g/km১,৪৬২
2013১.৬ L–অন্যান্য জ্বালানি১১৩ g/km৫১৪
2011–2013১.৬ L৮২ kW (১১১ PS)ডিজেল১১৪ g/km৫,২৮৪
2013১.৬ L–অন্যান্য জ্বালানি১৬৫ g/km৫০
2012–2013––ডিজেল১৩৮–১৩৯ g/km৫৪
2012২.০ L–ইলেকট্রিক৯৭ g/km১১

যুক্তরাজ্য ২৪ সংস্করণ

ভেহিক্যাল সার্টিফিকেশন এজেন্সির তথ্য অনুযায়ী যুক্তরাজ্যে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৮ সাল পর্যন্ত NEDC এবং এরপর WLTP-এর পরিসংখ্যান; বছরগুলো নির্দেশ করে কোন কোন বছরের তালিকায় একটি সংস্করণ ছিল।

বছর এবং সংস্করণইঞ্জিনজ্বালানিগিয়ারবক্সজ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)CO₂
2014–2015BlueHDi 120 DSign · BlueHDi 120 (17'' wheels)১.৬ Lডিজেল6-গতির ম্যানুয়াল৩.৯ L/100 km NEDC১০২ g/km
2014–2015BlueHDi 120 DStyle · BlueHDi 120 (16'' wheels)১.৬ Lডিজেল6-গতির ম্যানুয়াল৪.০ L/100 km NEDC১০৪ g/km
2014–2015BlueHDi 180 Automatic DStyle / DSport · BlueHDi 180 EAT6 Auto২.০ Lডিজেল6-গতির স্বয়ংক্রিয়৪.৫ L/100 km NEDC১১৮ g/km
2013–2014e-HDi 115 Airdream EGS6 (from July 2013) · e-HDi 115 Airdream ETG6১.৬ Lডিজেলস্বয়ংক্রিয়৪.৩ L/100 km NEDC১১২ g/km
2013–2014THP 200১.৬ Lপেট্রোলম্যানুয়াল৬.৭ L/100 km NEDC১৫৫ g/km
2013–2014HDi 160 Automatic DSign২.০ Lডিজেলস্বয়ংক্রিয়৫.৯ L/100 km NEDC১৫৪ g/km
2013–2014HDi 160 Automatic DStyle / DSport২.০ Lডিজেলস্বয়ংক্রিয়৬.১ L/100 km NEDC১৫৮ g/km
2014Hybrid4 200 Airdream DSign (February production)২.০ Lডিজেলস্বয়ংক্রিয়৩.৩ L/100 km NEDC৮৫ g/km
2014Hybrid4 200 Airdream DSign২.০ Lডিজেলস্বয়ংক্রিয়৩.৪ L/100 km NEDC৮৮ g/km
2014Hybrid4 200 Airdream DStyle / DSport২.০ Lডিজেলস্বয়ংক্রিয়৩.৯ L/100 km NEDC১০২ g/km
2013–2014HDi 160 DSign২.০ Lডিজেলম্যানুয়াল৪.৮–৪.৯ L/100 km NEDC১২৫–১২৯ g/km
2013–2014HDi 160 DStyle / DSport২.০ Lডিজেলম্যানুয়াল৪.৯–৫.১ L/100 km NEDC১২৮–১৩৩ g/km
2014BlueHDi 180 Automatic DSign২.০ Lডিজেল6-গতির স্বয়ংক্রিয়৪.৪ L/100 km NEDC১১৪ g/km
2013e-HDi 115 Airdream EGS6১.৬ Lডিজেলস্বয়ংক্রিয়৪.৪ L/100 km NEDC১১৪ g/km
2013Hybrid4 200 Airdream DSign২.০ Lহাইব্রিডস্বয়ংক্রিয়৩.৫ L/100 km NEDC৯১ g/km
2013Hybrid4 200 Airdream DStyle / DSport২.০ Lহাইব্রিডস্বয়ংক্রিয়৩.৯ L/100 km NEDC১০২ g/km
2012e-HDi 110 Airdream EGS6 DSign১.৬ Lডিজেল6-গতির অটোমেটেড ম্যানুয়াল৪.৪ L/100 km NEDC১১৪ g/km
2012THP 200১.৬ Lপেট্রোল6-গতির ম্যানুয়াল৬.৭ L/100 km NEDC১৫৫ g/km
2012HDi 160২.০ Lডিজেল6-গতির ম্যানুয়াল৫.১ L/100 km NEDC১৩৩ g/km
2012HDi 160 Automatic২.০ Lডিজেল6-গতির স্বয়ংক্রিয়৬.১ L/100 km NEDC১৫৮ g/km
2012HDi 160 Automatic DSign২.০ Lডিজেল6-গতির স্বয়ংক্রিয়৫.৯ L/100 km NEDC১৫৪ g/km
2012HDi 160 DSign২.০ Lডিজেল6-গতির ম্যানুয়াল৪.৯ L/100 km NEDC১২৯ g/km
2012Hybrid4 200 Airdream২.০ Lহাইব্রিড6-গতির অটোমেটেড ম্যানুয়াল৪.১ L/100 km NEDC১০৭ g/km
2012Hybrid4 200 Airdream DSign২.০ Lহাইব্রিড6-গতির অটোমেটেড ম্যানুয়াল৩.৮ L/100 km NEDC৯৯ g/km

ফ্রান্স ১৭ সংস্করণ

ADEME কার লেবেলিংয়ের তথ্য অনুযায়ী ফ্রান্সে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৫ সাল পর্যন্ত NEDC পরিসংখ্যান, বর্তমান ক্যাটালাগে WLTP পরিসংখ্যান।

বছর এবং সংস্করণইঞ্জিনক্ষমতাজ্বালানিগিয়ারবক্সজ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)CO₂
2015DS5 e-Hdi (115ch) ETG6–৮৪ kW (১১৪ PS)ডিজেল6-গতির স্বয়ংক্রিয়৪.৩ L/100 km NEDC১১২ g/km
2014–2015DS5 BlueHdi (120ch) BVM6–৮৮ kW (১২০ PS)ডিজেল6-গতির ম্যানুয়াল৩.৮–৪.০ L/100 km NEDC১০০–১০৫ g/km
2015DS5 BlueHDi (150ch) BVM6–১১০ kW (১৫০ PS)ডিজেল6-গতির ম্যানুয়াল৪.৩ L/100 km NEDC১১০–১১৩ g/km
2012–2015DS5 THP (155ch) BVA6–১১৫ kW (১৫৬ PS)পেট্রোল6-গতির স্বয়ংক্রিয়৭.১–৭.৩ L/100 km NEDC১৬৫–১৬৯ g/km
2015DS5 Hybrid4 ETG6–১২০ kW (১৬৩ PS)হাইব্রিড6-গতির স্বয়ংক্রিয়৩.৩–৩.৯ L/100 km NEDC৮৫–১০২ g/km
2014–2015DS5 Hdi (160ch) BVM6–১২০ kW (১৬৩ PS)ডিজেল6-গতির ম্যানুয়াল৪.৮–৪.৯ L/100 km NEDC১২৫–১২৮ g/km
2015DS5 THP (165ch) EAT6–১২১ kW (১৬৫ PS)পেট্রোল6-গতির স্বয়ংক্রিয়৫.৯ L/100 km NEDC১৩৫–১৩৬ g/km
2015DS5 BlueHdi (180ch) EAT6–১৩৩ kW (১৮১ PS)ডিজেল6-গতির স্বয়ংক্রিয়৪.৩–৪.৪ L/100 km NEDC১১০–১১৬ g/km
2012–2015DS5 THP (200ch) BVM6–১৪৭ kW (২০০ PS)পেট্রোল6-গতির ম্যানুয়াল৬.৭ L/100 km NEDC১৫৫ g/km
2014DS5 e-Hdi (115ch) BMP6–৮৪ kW (১১৪ PS)ডিজেল6-গতির স্বয়ংক্রিয়৪.৩ L/100 km NEDC১১২ g/km
2013–2014DS5 Hybrid4 BMP6–১২০ kW (১৬৩ PS)হাইব্রিড6-গতির স্বয়ংক্রিয়৩.৩–৩.৯ L/100 km NEDC৮৫–১০২ g/km
2014DS5 BlueHdi (180ch) BVA6–১৩৩ kW (১৮১ PS)ডিজেল6-গতির স্বয়ংক্রিয়৪.৪–৪.৫ L/100 km NEDC১১৪–১১৮ g/km
2013DS5 e-HDi BMP6–৮৪ kW (১১৪ PS)ডিজেল6-গতির স্বয়ংক্রিয়৪.৪ L/100 km NEDC১১৪ g/km
2012–2013DS5 (160ch) BVA6–১২০ kW (১৬৩ PS)ডিজেল6-গতির স্বয়ংক্রিয়৫.৯–৬.১ L/100 km NEDC১৫৪–১৫৮ g/km
2012–2013DS5 (160ch) BVM6–১২০ kW (১৬৩ PS)ডিজেল6-গতির ম্যানুয়াল৪.৯–৫.১ L/100 km NEDC১২৯–১৩৩ g/km
2012DS5 e-HDI (110ch) Airdream BMP6–৮২ kW (১১১ PS)ডিজেল6-গতির স্বয়ংক্রিয়৪.৪ L/100 km NEDC১১৪ g/km
2012DS5 Hybrid4 BMP6–১২০ kW (১৬৩ PS)ডিজেল6-গতির স্বয়ংক্রিয়৩.৮ L/100 km NEDC৯৯ g/km

Citroën DS 5 প্রত্যাহার

১১টি Citroën DS 5-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।

  • ড্রাইভার এয়ারব্যাগের ইনফ্লেটর ফেটে যেতে পারে2010–2015
  • সামনের এয়ারব্যাগের ইগনাইটর ঠিকমতো কাজ নাও করতে পারে2009–2017
  • ইঞ্জিনের সফটওয়্যার ক্যালিব্রেশনে NOx নির্গমন বেড়ে যেতে পারে2013–2016
  • ইঞ্জিন অয়েল গ্যালারির প্লাগ দিয়ে তেল লিক হতে পারে2018
  • ইঞ্জিন অতিরিক্ত গরম হতে পারে2013–2015

সব ১১টি প্রত্যাহার অভিযান দেখুন

অন্যান্য ব্র্যান্ডের অনুরূপ মডেল

দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।