দাপ্তরিক উপাত্তে ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য, ফ্রান্স, যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডা-এ Audi TT (1999–2025)-এর 218টি সংস্করণ তালিকাভুক্ত রয়েছে। প্রতিটি বাজার নিজস্ব পরীক্ষার পদ্ধতির ওপর ভিত্তি করে নিজস্ব পরিমাপ প্রকাশ করে।
এক নজরে
ডেটার বছরগুলো
1999–2025
বাজার
ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য, ফ্রান্স, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, কানাডা
ইঞ্জিন
১.৮ L থেকে ৩.২ L
ক্ষমতা
১১৮ kW (১৬০ PS) থেকে ২৯৪ kW (৪০০ PS)
জ্বালানি
পেট্রোল, ডিজেল
সর্বনিম্ন খরচ (যুক্তরাজ্য)
৪.৫ L/100 km (NEDC)
সর্বনিম্ন খরচ (ফ্রান্স)
৫.৩ L/100 km (NEDC)
সর্বনিম্ন খরচ (ইউরোপীয় ইউনিয়ন)
৬.৭ L/100 km (WLTP)
ইইউ-তে নতুন রেজিস্ট্রেশন
৩,১৭,২১২
Audi TT কী?
Audi TT একটি কমপ্যাক্ট স্পোর্টস কার, যা কুপে ও রোডস্টার—দুই ধরনের বডিতে পাওয়া যেত। এর গোলাকার অথচ স্পষ্ট রেখার নকশা Audi-এর মডেলসম্ভারের মধ্যে একে স্বতন্ত্র করে তুলেছিল, আর কেবিনে চালককে রাখা হয়েছিল কেন্দ্রে। TT-এর কনসেপ্ট 1995 সালে দেখা যায়; উৎপাদনমুখী গাড়িটিতেও সেই পরিচ্ছন্ন, জ্যামিতিক নকশা বজায় ছিল।
Audi TT-এর প্রজন্ম
প্রথম প্রজন্ম (1999–2006, 8N)-এ কনসেপ্টের গোলাকার অবয়ব প্রায় অপরিবর্তিতভাবে উৎপাদন মডেলে আসে, আর TT নকশানির্ভর স্পোর্টস কার হিসেবে পরিচিতি পায়। দ্বিতীয় প্রজন্ম (2007–2014, 8J)-এ নকশার পরিমার্জন হয় এবং TT RS-সহ বিভিন্ন সংস্করণ আসে। তৃতীয় প্রজন্ম (2015–2023, 8S)-এ Audi virtual cockpit যুক্ত হয়—এটি ছিল ডিজিটাল যন্ত্রপাতির ডিসপ্লে, যেখানে চালকের সামনে গুরুত্বপূর্ণ তথ্য দেখানো হতো।
ইঞ্জিন, শক্তি ও সরকারি জ্বালানি সাশ্রয়ের পরিমাপ
EU-এর পরিসংখ্যানে 1.8 থেকে 2.5 লিটার ইঞ্জিন এবং 118 kW (160 PS) থেকে 294 kW (400 PS) শক্তির মডেল রয়েছে। UK ও US-এর পরিসংখ্যানেও সর্বোচ্চ 3.2 লিটার পর্যন্ত ইঞ্জিন অন্তর্ভুক্ত। কিছু বাজারে পেট্রল সংস্করণের পাশাপাশি ডিজেল সংস্করণও ছিল। EU-তে সবচেয়ে বেশি নিবন্ধিত কনফিগারেশনগুলোর মধ্যে ছিল 169 kW (230 PS) ও 180 kW (245 PS) ক্ষমতার 2.0-লিটার পেট্রল সংস্করণ।
তালিকাভুক্ত সর্বনিম্ন জ্বালানি খরচ EU-তে WLTP অনুযায়ী 6.7 L/100 km, UK-তে NEDC অনুযায়ী 4.5 L/100 km এবং France-এ NEDC অনুযায়ী 5.3 L/100 km। US EPA-র পরিমাপ 9 L/100 km, যেখানে সম্মিলিতভাবে সেরা রেটিং 26 MPG; কানাডার NRCan 5-cycle পরিমাপও 9 L/100 km। ইউরোপের WLTP ও NEDC, US-এর EPA এবং কানাডার 5-cycle পরীক্ষাপদ্ধতি আলাদা, তাই প্রতিটি বাজারের পরিমাপ সেই বাজারের প্রেক্ষিতেই বিবেচনা করা ভালো।
Audi TT কোথায় বিক্রি হয়েছিল?
সরকারি পরিসংখ্যানে EU, UK, France, United States এবং Canada অন্তর্ভুক্ত। EU-তে নিবন্ধনের পরিসংখ্যান 2010–2025 সাল পর্যন্ত, মোট 317,212টি গাড়ি। UK ও US-এর পরিসংখ্যান শুরু হয় 2000 সালে, আর কানাডার পরিসংখ্যান শুরু হয় 1999 সালে।
প্রশ্ন এবং উত্তর
Audi TT কবে বিক্রি হয়েছিল?
এর 3টি প্রজন্ম 1999 থেকে 2023 সাল পর্যন্ত চলে: 8N (1999–2006), 8J (2007–2014) এবং 8S (2015–2023)।
TT কী কী বডি স্টাইলে পাওয়া যেত?
এটি কুপে ও রোডস্টার—দুই ধরনের বডিতে পাওয়া যেত।
TT-এর তালিকাভুক্ত সর্বনিম্ন সরকারি জ্বালানি খরচ কত?
UK-তে NEDC অনুযায়ী সর্বনিম্ন পরিমাপ 4.5 L/100 km। বাজারভেদে পরীক্ষাপদ্ধতি আলাদা, তাই WLTP, EPA বা কানাডার 5-cycle পরিমাপের সঙ্গে এটি সরাসরি তুলনীয় নয়।
TT-এর শক্তি কত ছিল?
EU-এর পরিসংখ্যানে শক্তি 118 kW (160 PS) থেকে 294 kW (400 PS) পর্যন্ত।
একনজরে: দৈর্ঘ্য ৪,০৪০ mm · কার্ব ওজন ১,১৮০–১,৪৯০ kg · সর্বোচ্চ গতি ২১৪–২৪৩ km/h · ১৩ বছর বা তার বেশি বছর বয়সে MOT পরীক্ষায় প্রথমবার উত্তীর্ণ হওয়ার হার: ৬৬.১% (যুক্তরাজ্যের গড় ৬৯.২%) স্পেসিফিকেশন, নির্ভরযোগ্যতা এবং সব সংস্করণ →
একনজরে: দৈর্ঘ্য ৪,১৮০–৪,২৪০ mm · কার্ব ওজন ১,২১৫–১,৪৬৫ kg · সর্বোচ্চ গতি ২২৩–২৫০ km/h · ১৩ বছর বা তার বেশি বছর বয়সে MOT পরীক্ষায় প্রথমবার উত্তীর্ণ হওয়ার হার: ৭৭.৮% (যুক্তরাজ্যের গড় ৬৯.২%) স্পেসিফিকেশন, নির্ভরযোগ্যতা এবং সব সংস্করণ →
একনজরে: দৈর্ঘ্য ৪,১৮০–৪,২০০ mm · কার্ব ওজন ১,২০৫–১,৪৫০ kg · সর্বোচ্চ গতি ২৩৭–২৮০ km/h · ৬–৮ বছর বছর বয়সে MOT পরীক্ষায় প্রথমবার উত্তীর্ণ হওয়ার হার: ৯২.২% (যুক্তরাজ্যের গড় ৮৬.৪%) স্পেসিফিকেশন, নির্ভরযোগ্যতা এবং সব সংস্করণ →
সব ৬৭টি সংস্করণ দেখান
ইউরোপীয় ইউনিয়ন ২৭ সংস্করণ
ইউরোপীয় পরিবেশ সংস্থার তথ্য অনুযায়ী ইইউ-তে (পাশাপাশি নরওয়ে এবং আইসল্যান্ডে) নিবন্ধিত নতুন গাড়ি। ২০২০ সাল পর্যন্ত NEDC পদ্ধতি এবং ২০২১ থেকে WLTP-এর পরিসংখ্যান; সংস্করণগুলো ইঞ্জিন ও ক্ষমতার ভিত্তিতে এবং সেগুলোর রেজিস্ট্রেশনের সংখ্যা অনুযায়ী দলভুক্ত করা হয়েছে।
বছর এবং সংস্করণ
ইঞ্জিন
ক্ষমতা
জ্বালানি
জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)
CO₂
ইইউ রেজিস্ট্রেশন
2021–2024
২.০ L
১৮০ kW (২৪৫ PS)
পেট্রোল
৭.৪–৮.০ L/100 km WLTP
১৭১–১৮১ g/km
৫,৭১৬
2021–2024
২.০ L
২৩৫ kW (৩২০ PS)
পেট্রোল
৮.৪–৮.৫ L/100 km WLTP
১৯২–১৯৩ g/km
২,২৪৯
2021–2024
২.০ L
১৪৫ kW (১৯৭ PS)
পেট্রোল
৬.৭–৭.১ L/100 km WLTP
১৫৫–১৬১ g/km
৩,৮৪৩
2021–2024
২.৫ L
২৯৪ kW (৪০০ PS)
পেট্রোল
৯.০–৯.১ L/100 km WLTP
২০৫–২০৬ g/km
২,৯০৩
2021
২.০ L
২২৫ kW (৩০৬ PS)
পেট্রোল
৭.৯ L/100 km WLTP
১৮৪ g/km
৫২
2019–2020
২.০ L
১৪৫ kW (১৯৭ PS)
পেট্রোল
–
১৪০–১৭২ g/km
১৩,৩৪৫
2016–2020
২.০ L
১৮০ kW (২৪৫ PS)
পেট্রোল
–
১৫৮–২১৭ g/km
১৮,৫৫০
2016–2020
২.৫ L
২৯৪ kW (৪০০ PS)
পেট্রোল
–
১৯০–২০৭ g/km
৯,৪৩১
2020
২.০ L
২২৫ kW (৩০৬ PS)
পেট্রোল
–
১৬৩ g/km
১,০৫১
2019–2020
২.০ L
২৩৫ kW (৩২০ PS)
পেট্রোল
–
২৪০–২৪১ g/km
৫০
2019
২.০ L
২২৫ kW (৩০৬ PS)
পেট্রোল
–
১৯৬ g/km
১,১৯২
2015–2019
১.৮ L
১৩২ kW (১৭৯ PS)
পেট্রোল
–
১৩৫–১৫৭ g/km
৩২,২১২
2015–2019
২.০ L
১৬৯ kW (২৩০ PS)
পেট্রোল
–
১৫০–১৬৯ g/km
৬৩,৬৬২
2015–2018
২.০ L
২২৮ kW (৩১০ PS)
পেট্রোল
–
১৬০–১৬১ g/km
১০,৮১০
2015–2018
২.০ L
১৩৫ kW (১৮৪ PS)
ডিজেল
–
১২৫–১৩৩ g/km
২১,৯৯০
2017
১.৮ L
–
ডিজেল
–
১৪২ g/km
৫৪
2017
২.০ L
–
ডিজেল
–
১৫৪ g/km
৫০
2017
২.০ L
৩৪২ kW (৪৬৫ PS)
পেট্রোল
–
১৫৮ g/km
৩২
2017
২.০ L
২৫৪ kW (৩৪৫ PS)
পেট্রোল
–
১৫০ g/km
২৪
2017
২.০ L
–
পেট্রোল
–
১৪২ g/km
২০
2017
২.৫ L
৪৪১ kW (৬০০ PS)
পেট্রোল
–
১৯১ g/km
২০
2017
১.৮ L
১৯৮ kW (২৬৯ PS)
পেট্রোল
–
১৩৪ g/km
১৮
2016
২.০ L
২১৫ kW (২৯২ PS)
পেট্রোল
–
১৮৪ g/km
২৪
2015
১.৮ L
১১৮ kW (১৬০ PS)
পেট্রোল
–
১৪৯ g/km
৩৪
2015
২.০ L
২০০ kW (২৭২ PS)
পেট্রোল
–
১৮৪ g/km
২৬
2015
২.০ L
১২৫ kW (১৭০ PS)
ডিজেল
–
১৪৪ g/km
১৮
2015
২.০ L
১৫৫ kW (২১১ PS)
পেট্রোল
–
১৬৭ g/km
১০
যুক্তরাজ্য ২৬ সংস্করণ
ভেহিক্যাল সার্টিফিকেশন এজেন্সির তথ্য অনুযায়ী যুক্তরাজ্যে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৮ সাল পর্যন্ত NEDC এবং এরপর WLTP-এর পরিসংখ্যান; বছরগুলো নির্দেশ করে কোন কোন বছরের তালিকায় একটি সংস্করণ ছিল।
বছর এবং সংস্করণ
ইঞ্জিন
ক্ষমতা
জ্বালানি
গিয়ারবক্স
জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)
CO₂
2016–20181.8 TFSI 180PS Stop-Start
১.৮ L
১৩২ kW (১৮০ PS)
পেট্রোল
6-গতির ম্যানুয়াল
৬.০–৬.১ L/100 km NEDC
১৩৮–১৪২ g/km
2015–20182.0 TDI 184PS Ultra
২.০ L
১৩৫ kW (১৮৪ PS)
ডিজেল
6-গতির ম্যানুয়াল
৪.৫–৪.৮ L/100 km NEDC
১১৬–১২৯ g/km
20182.0 TDI quattro 184PS S-tronic
২.০ L
১৩৫ kW (১৮৪ PS)
ডিজেল
–
৫.৪–৫.৬ L/100 km NEDC
১৪২–১৪৭ g/km
2015–20182.0 TFSI 230PS
২.০ L
১৬৯ kW (২৩০ PS)
পেট্রোল
6-গতির ম্যানুয়াল
৬.১–৬.২ L/100 km NEDC
১৪১–১৪৪ g/km
2015–20182.0 TFSI 230PS S tronic
২.০ L
১৬৯ kW (২৩০ PS)
পেট্রোল
6-গতির স্বয়ংক্রিয়
৬.৫–৬.৭ L/100 km NEDC
১৫০–১৫৫ g/km
2015–20182.0 TFSI quattro 230PS S tronic
২.০ L
১৬৯ kW (২৩০ PS)
পেট্রোল
–
৬.৬–৬.৯ L/100 km NEDC
১৫৩–১৫৮ g/km
2015–2018TTS 2.0 TFSI quattro 310PS · 2.0 TTS quattro 310PS
২.০ L
২২৮ kW (৩১০ PS)
পেট্রোল
–
৭.৩–৭.৫ L/100 km NEDC
১৬৮–১৭৩ g/km
2015–2018TTS 2.0 TFSI quattro 310PS S tronic · 2.0 TTS quattro 310PS S tronic
২.০ L
২২৮ kW (৩১০ PS)
পেট্রোল
–
৬.৯–৭.১ L/100 km NEDC
১৫৯–১৬৩ g/km
2017–2018RS 2.5 TFSI quattro 400PS 7speed S-tronic · RS 2.5 TFSI quattro 400PS 7speed S-tronic with 19'' wheels
২.৫ L
২৯৪ kW (৪০০ PS)
পেট্রোল
–
৮.২–৮.৩ L/100 km NEDC
১৮৭–১৮৯ g/km
2018RS 2.5 TFSI quattro 400PS 7speed S-tronic with 20'' wheels
২.৫ L
২৯৪ kW (৪০০ PS)
পেট্রোল
–
৮.৪–৮.৫ L/100 km NEDC
১৯২–১৯৪ g/km
20151.8 TFSI 160PS 7speed S tronic
১.৮ L
১১৮ kW (১৬০ PS)
পেট্রোল
7-গতির স্বয়ংক্রিয়
৬.৬ L/100 km NEDC
১৫২ g/km
20151.8 TFSI 160PS
১.৮ L
১১৮ kW (১৬০ PS)
পেট্রোল
6-গতির ম্যানুয়াল
৬.৪–৬.৫ L/100 km NEDC
১৪৯–১৫২ g/km
20151.8 TFSI 160PS 7speed S tronic
১.৮ L
১১৮ kW (১৬০ PS)
পেট্রোল
7-গতির স্বয়ংক্রিয়
৬.৪ L/100 km NEDC
১৪৭ g/km
20152.0 TDI quattro 170PS
২.০ L
১২৫ kW (১৭০ PS)
ডিজেল
–
৫.৩–৫.৫ L/100 km NEDC
১৩৯–১৪৪ g/km
20152.0 TDI quattro 170PS S tronic
২.০ L
১২৫ kW (১৭০ PS)
ডিজেল
–
৫.৫ L/100 km NEDC
১৪৪ g/km
20152.0 TDI quattro 170PS 7speed S tronic
২.০ L
১২৫ kW (১৭০ PS)
ডিজেল
–
৫.৬ L/100 km NEDC
১৪৬ g/km
20152.0 TFSI 211PS
২.০ L
১৫৫ kW (২১১ PS)
পেট্রোল
6-গতির ম্যানুয়াল
৬.৬–৬.৭ L/100 km NEDC
১৫৪–১৫৬ g/km
20152.0 TFSI 211PS S tronic
২.০ L
১৫৫ kW (২১১ PS)
পেট্রোল
6-গতির স্বয়ংক্রিয়
৭.১–৭.২ L/100 km NEDC
১৬৪–১৬৮ g/km
20152.0 TFSI quattro 211PS S tronic
২.০ L
১৫৫ kW (২১১ PS)
পেট্রোল
–
৭.২–৭.৪ L/100 km NEDC
১৬৯–১৭২ g/km
2015TTS 2.0 TFSI quattro 272PS · TTS 2.0 TFSI quattro 272PS S tronic
২.০ L
২০০ kW (২৭২ PS)
পেট্রোল
–
৭.৯ L/100 km NEDC
১৮৪ g/km
2015TTS 2.0 TFSI quattro 272PS S tronic
২.০ L
২০০ kW (২৭২ PS)
পেট্রোল
–
৭.৭ L/100 km NEDC
১৭৯ g/km
2015TTS 2.0 TFSI quattro 272PS
২.০ L
২০০ kW (২৭২ PS)
পেট্রোল
–
৮.১ L/100 km NEDC
১৮৯ g/km
2015RS 2.5 TFSI quattro 340PS
২.৫ L
২৫০ kW (৩৪০ PS)
পেট্রোল
–
৯.০–৯.১ L/100 km NEDC
২০৯–২১২ g/km
2015RS 2.5 TFSI quattro 340PS 7speed S tronic
২.৫ L
২৫০ kW (৩৪০ PS)
পেট্রোল
–
৮.৫–৮.৬ L/100 km NEDC
১৯৭–১৯৯ g/km
2015RS Plus 2.5 TFSI quattro 360PS
২.৫ L
২৬৫ kW (৩৬০ PS)
পেট্রোল
–
৯.০–৯.১ L/100 km NEDC
২০৯–২১২ g/km
2015RS Plus 2.5 TFSI quattro 360PS 7speed S tronic
২.৫ L
২৬৫ kW (৩৬০ PS)
পেট্রোল
–
৮.৫–৮.৬ L/100 km NEDC
১৯৭–১৯৯ g/km
ফ্রান্স ৫ সংস্করণ
ADEME কার লেবেলিংয়ের তথ্য অনুযায়ী ফ্রান্সে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৫ সাল পর্যন্ত NEDC পরিসংখ্যান, বর্তমান ক্যাটালাগে WLTP পরিসংখ্যান।
বছর এবং সংস্করণ
ইঞ্জিন
ক্ষমতা
জ্বালানি
গিয়ারবক্স
জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)
CO₂
2015TT COUPE 2.0 TFSI (230 CH) S tronic 6
–
১৬৯ kW (২৩০ PS)
পেট্রোল
6-গতির স্বয়ংক্রিয়
৬.৩ L/100 km NEDC
১৪৬ g/km
2015TTS COUPE 2.0 TFSI (310CH) quattro Manuelle 6
–
১৬৯ kW (২৩০ PS)
পেট্রোল
6-গতির ম্যানুয়াল
৫.৯ L/100 km NEDC
১৩৭ g/km
2015TT COUPE 2.0 TFSI (230 CH) quattro S tronic 6
–
১৬৯ kW (২৩০ PS)
পেট্রোল
6-গতির স্বয়ংক্রিয়
৬.৪ L/100 km NEDC
১৪৯ g/km
2015TT COUPE 2.0 TDI (184 CH) Manuelle 6 · TT ROADSTER 2.0 TFSI (230 CH) quattro S tronic 6
–
১৬৯ kW (২৩০ PS)
পেট্রোল
6-গতির স্বয়ংক্রিয়
৬.৭ L/100 km NEDC
১৫৪ g/km
2015TTS ROADSTER 2.0 TFSI (310 CH) quattro S tronic 6
–
২২৮ kW (৩১০ PS)
পেট্রোল
6-গতির স্বয়ংক্রিয়
৬.৯ L/100 km NEDC
১৫৯ g/km
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ৩ সংস্করণ
ইপিএ এবং জ্বালানি বিভাগের (fueleconomy.gov) তথ্য অনুযায়ী মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রিত মডেলের বছরগুলো। ইপিএ টেস্টে MPG; প্রতি ১০০ কিলোমিটারে লিটার = ২৩৫.২১৫ ÷ MPG।
ইউরোপীয় পরিবেশ সংস্থার তথ্য অনুযায়ী ইইউ-তে (পাশাপাশি নরওয়ে এবং আইসল্যান্ডে) নিবন্ধিত নতুন গাড়ি। ২০২০ সাল পর্যন্ত NEDC পদ্ধতি এবং ২০২১ থেকে WLTP-এর পরিসংখ্যান; সংস্করণগুলো ইঞ্জিন ও ক্ষমতার ভিত্তিতে এবং সেগুলোর রেজিস্ট্রেশনের সংখ্যা অনুযায়ী দলভুক্ত করা হয়েছে।
বছর এবং সংস্করণ
ইঞ্জিন
ক্ষমতা
জ্বালানি
জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)
CO₂
ইইউ রেজিস্ট্রেশন
2025
২.০ L
১৮০ kW (২৪৫ PS)
পেট্রোল
৮.০ L/100 km WLTP
১৮২ g/km
১২
Audi TT প্রত্যাহার
২৯টি Audi TT-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।
চালকের এয়ারব্যাগ ইনফ্লেটর ফেটে যেতে পারে2014–2017
সামনের এয়ারব্যাগের ইনফ্লেটার বিস্ফোরিত হতে পারে2015
যাত্রীর এয়ার ব্যাগ নিষ্ক্রিয় থাকতে পারে2023
প্যাসেঞ্জার এয়ারব্যাগ গাইড চ্যানেলে দুর্বল ওয়েল্ডিং থাকতে পারে2023
ফ্রন্ট এয়ারব্যাগ ইনফ্লেটার হাউজিং ফেটে যেতে পারে2014–2016
দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।