Audi TT

Audi TT
ছবি: Vauxford / উইকিমিডিয়া কমন্স · CC BY-SA 4.0

দাপ্তরিক উপাত্তে ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য, ফ্রান্স, যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডা-এ Audi TT (1999–2025)-এর 218টি সংস্করণ তালিকাভুক্ত রয়েছে। প্রতিটি বাজার নিজস্ব পরীক্ষার পদ্ধতির ওপর ভিত্তি করে নিজস্ব পরিমাপ প্রকাশ করে।

এক নজরে

ডেটার বছরগুলো
1999–2025
বাজার
ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য, ফ্রান্স, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, কানাডা
ইঞ্জিন
১.৮ L থেকে ৩.২ L
ক্ষমতা
১১৮ kW (১৬০ PS) থেকে ২৯৪ kW (৪০০ PS)
জ্বালানি
পেট্রোল, ডিজেল
সর্বনিম্ন খরচ (যুক্তরাজ্য)
৪.৫ L/100 km (NEDC)
সর্বনিম্ন খরচ (ফ্রান্স)
৫.৩ L/100 km (NEDC)
সর্বনিম্ন খরচ (ইউরোপীয় ইউনিয়ন)
৬.৭ L/100 km (WLTP)
ইইউ-তে নতুন রেজিস্ট্রেশন
৩,১৭,২১২

Audi TT কী?

Audi TT একটি কমপ্যাক্ট স্পোর্টস কার, যা কুপে ও রোডস্টার—দুই ধরনের বডিতে পাওয়া যেত। এর গোলাকার অথচ স্পষ্ট রেখার নকশা Audi-এর মডেলসম্ভারের মধ্যে একে স্বতন্ত্র করে তুলেছিল, আর কেবিনে চালককে রাখা হয়েছিল কেন্দ্রে। TT-এর কনসেপ্ট 1995 সালে দেখা যায়; উৎপাদনমুখী গাড়িটিতেও সেই পরিচ্ছন্ন, জ্যামিতিক নকশা বজায় ছিল।

Audi TT-এর প্রজন্ম

প্রথম প্রজন্ম (1999–2006, 8N)-এ কনসেপ্টের গোলাকার অবয়ব প্রায় অপরিবর্তিতভাবে উৎপাদন মডেলে আসে, আর TT নকশানির্ভর স্পোর্টস কার হিসেবে পরিচিতি পায়। দ্বিতীয় প্রজন্ম (2007–2014, 8J)-এ নকশার পরিমার্জন হয় এবং TT RS-সহ বিভিন্ন সংস্করণ আসে। তৃতীয় প্রজন্ম (2015–2023, 8S)-এ Audi virtual cockpit যুক্ত হয়—এটি ছিল ডিজিটাল যন্ত্রপাতির ডিসপ্লে, যেখানে চালকের সামনে গুরুত্বপূর্ণ তথ্য দেখানো হতো।

ইঞ্জিন, শক্তি ও সরকারি জ্বালানি সাশ্রয়ের পরিমাপ

EU-এর পরিসংখ্যানে 1.8 থেকে 2.5 লিটার ইঞ্জিন এবং 118 kW (160 PS) থেকে 294 kW (400 PS) শক্তির মডেল রয়েছে। UK ও US-এর পরিসংখ্যানেও সর্বোচ্চ 3.2 লিটার পর্যন্ত ইঞ্জিন অন্তর্ভুক্ত। কিছু বাজারে পেট্রল সংস্করণের পাশাপাশি ডিজেল সংস্করণও ছিল। EU-তে সবচেয়ে বেশি নিবন্ধিত কনফিগারেশনগুলোর মধ্যে ছিল 169 kW (230 PS) ও 180 kW (245 PS) ক্ষমতার 2.0-লিটার পেট্রল সংস্করণ।

তালিকাভুক্ত সর্বনিম্ন জ্বালানি খরচ EU-তে WLTP অনুযায়ী 6.7 L/100 km, UK-তে NEDC অনুযায়ী 4.5 L/100 km এবং France-এ NEDC অনুযায়ী 5.3 L/100 km। US EPA-র পরিমাপ 9 L/100 km, যেখানে সম্মিলিতভাবে সেরা রেটিং 26 MPG; কানাডার NRCan 5-cycle পরিমাপও 9 L/100 km। ইউরোপের WLTP ও NEDC, US-এর EPA এবং কানাডার 5-cycle পরীক্ষাপদ্ধতি আলাদা, তাই প্রতিটি বাজারের পরিমাপ সেই বাজারের প্রেক্ষিতেই বিবেচনা করা ভালো।

Audi TT কোথায় বিক্রি হয়েছিল?

সরকারি পরিসংখ্যানে EU, UK, France, United States এবং Canada অন্তর্ভুক্ত। EU-তে নিবন্ধনের পরিসংখ্যান 2010–2025 সাল পর্যন্ত, মোট 317,212টি গাড়ি। UK ও US-এর পরিসংখ্যান শুরু হয় 2000 সালে, আর কানাডার পরিসংখ্যান শুরু হয় 1999 সালে।

প্রশ্ন এবং উত্তর

Audi TT কবে বিক্রি হয়েছিল?

এর 3টি প্রজন্ম 1999 থেকে 2023 সাল পর্যন্ত চলে: 8N (1999–2006), 8J (2007–2014) এবং 8S (2015–2023)।

TT কী কী বডি স্টাইলে পাওয়া যেত?

এটি কুপে ও রোডস্টার—দুই ধরনের বডিতে পাওয়া যেত।

TT-এর তালিকাভুক্ত সর্বনিম্ন সরকারি জ্বালানি খরচ কত?

UK-তে NEDC অনুযায়ী সর্বনিম্ন পরিমাপ 4.5 L/100 km। বাজারভেদে পরীক্ষাপদ্ধতি আলাদা, তাই WLTP, EPA বা কানাডার 5-cycle পরিমাপের সঙ্গে এটি সরাসরি তুলনীয় নয়।

TT-এর শক্তি কত ছিল?

EU-এর পরিসংখ্যানে শক্তি 118 kW (160 PS) থেকে 294 kW (400 PS) পর্যন্ত।

TT first generation (1999–2006)

Audi TT first generation
ছবি: Vauxford / উইকিমিডিয়া কমন্স · CC BY-SA 4.0

মডেল কোড: 8N · তথ্যসূত্র: en.wikipedia.org, adac.de

একনজরে: দৈর্ঘ্য ৪,০৪০ mm · কার্ব ওজন ১,১৮০–১,৪৯০ kg · সর্বোচ্চ গতি ২১৪–২৪৩ km/h · ১৩ বছর বা তার বেশি বছর বয়সে MOT পরীক্ষায় প্রথমবার উত্তীর্ণ হওয়ার হার: ৬৬.১% (যুক্তরাজ্যের গড় ৬৯.২%) স্পেসিফিকেশন, নির্ভরযোগ্যতা এবং সব সংস্করণ →

সব ২৭টি সংস্করণ দেখান

TT second generation (2007–2014)

Audi TT second generation
ছবি: OSX / উইকিমিডিয়া কমন্স · Public domain

মডেল কোড: 8J · তথ্যসূত্র: en.wikipedia.org, adac.de

একনজরে: দৈর্ঘ্য ৪,১৮০–৪,২৪০ mm · কার্ব ওজন ১,২১৫–১,৪৬৫ kg · সর্বোচ্চ গতি ২২৩–২৫০ km/h · ১৩ বছর বা তার বেশি বছর বয়সে MOT পরীক্ষায় প্রথমবার উত্তীর্ণ হওয়ার হার: ৭৭.৮% (যুক্তরাজ্যের গড় ৬৯.২%) স্পেসিফিকেশন, নির্ভরযোগ্যতা এবং সব সংস্করণ →

সব ১২৩টি সংস্করণ দেখান

TT third generation (2015–2024)

Audi TT third generation
ছবি: Vauxford / উইকিমিডিয়া কমন্স · CC BY-SA 4.0

মডেল কোড: 8S · তথ্যসূত্র: en.wikipedia.org, adac.de

একনজরে: দৈর্ঘ্য ৪,১৮০–৪,২০০ mm · কার্ব ওজন ১,২০৫–১,৪৫০ kg · সর্বোচ্চ গতি ২৩৭–২৮০ km/h · ৬–৮ বছর বছর বয়সে MOT পরীক্ষায় প্রথমবার উত্তীর্ণ হওয়ার হার: ৯২.২% (যুক্তরাজ্যের গড় ৮৬.৪%) স্পেসিফিকেশন, নির্ভরযোগ্যতা এবং সব সংস্করণ →

সব ৬৭টি সংস্করণ দেখান

ইউরোপীয় ইউনিয়ন ২৭ সংস্করণ

ইউরোপীয় পরিবেশ সংস্থার তথ্য অনুযায়ী ইইউ-তে (পাশাপাশি নরওয়ে এবং আইসল্যান্ডে) নিবন্ধিত নতুন গাড়ি। ২০২০ সাল পর্যন্ত NEDC পদ্ধতি এবং ২০২১ থেকে WLTP-এর পরিসংখ্যান; সংস্করণগুলো ইঞ্জিন ও ক্ষমতার ভিত্তিতে এবং সেগুলোর রেজিস্ট্রেশনের সংখ্যা অনুযায়ী দলভুক্ত করা হয়েছে।

বছর এবং সংস্করণইঞ্জিনক্ষমতাজ্বালানিজ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)CO₂ইইউ রেজিস্ট্রেশন
2021–2024২.০ L১৮০ kW (২৪৫ PS)পেট্রোল৭.৪–৮.০ L/100 km WLTP১৭১–১৮১ g/km৫,৭১৬
2021–2024২.০ L২৩৫ kW (৩২০ PS)পেট্রোল৮.৪–৮.৫ L/100 km WLTP১৯২–১৯৩ g/km২,২৪৯
2021–2024২.০ L১৪৫ kW (১৯৭ PS)পেট্রোল৬.৭–৭.১ L/100 km WLTP১৫৫–১৬১ g/km৩,৮৪৩
2021–2024২.৫ L২৯৪ kW (৪০০ PS)পেট্রোল৯.০–৯.১ L/100 km WLTP২০৫–২০৬ g/km২,৯০৩
2021২.০ L২২৫ kW (৩০৬ PS)পেট্রোল৭.৯ L/100 km WLTP১৮৪ g/km৫২
2019–2020২.০ L১৪৫ kW (১৯৭ PS)পেট্রোল–১৪০–১৭২ g/km১৩,৩৪৫
2016–2020২.০ L১৮০ kW (২৪৫ PS)পেট্রোল–১৫৮–২১৭ g/km১৮,৫৫০
2016–2020২.৫ L২৯৪ kW (৪০০ PS)পেট্রোল–১৯০–২০৭ g/km৯,৪৩১
2020২.০ L২২৫ kW (৩০৬ PS)পেট্রোল–১৬৩ g/km১,০৫১
2019–2020২.০ L২৩৫ kW (৩২০ PS)পেট্রোল–২৪০–২৪১ g/km৫০
2019২.০ L২২৫ kW (৩০৬ PS)পেট্রোল–১৯৬ g/km১,১৯২
2015–2019১.৮ L১৩২ kW (১৭৯ PS)পেট্রোল–১৩৫–১৫৭ g/km৩২,২১২
2015–2019২.০ L১৬৯ kW (২৩০ PS)পেট্রোল–১৫০–১৬৯ g/km৬৩,৬৬২
2015–2018২.০ L২২৮ kW (৩১০ PS)পেট্রোল–১৬০–১৬১ g/km১০,৮১০
2015–2018২.০ L১৩৫ kW (১৮৪ PS)ডিজেল–১২৫–১৩৩ g/km২১,৯৯০
2017১.৮ L–ডিজেল–১৪২ g/km৫৪
2017২.০ L–ডিজেল–১৫৪ g/km৫০
2017২.০ L৩৪২ kW (৪৬৫ PS)পেট্রোল–১৫৮ g/km৩২
2017২.০ L২৫৪ kW (৩৪৫ PS)পেট্রোল–১৫০ g/km২৪
2017২.০ L–পেট্রোল–১৪২ g/km২০
2017২.৫ L৪৪১ kW (৬০০ PS)পেট্রোল–১৯১ g/km২০
2017১.৮ L১৯৮ kW (২৬৯ PS)পেট্রোল–১৩৪ g/km১৮
2016২.০ L২১৫ kW (২৯২ PS)পেট্রোল–১৮৪ g/km২৪
2015১.৮ L১১৮ kW (১৬০ PS)পেট্রোল–১৪৯ g/km৩৪
2015২.০ L২০০ kW (২৭২ PS)পেট্রোল–১৮৪ g/km২৬
2015২.০ L১২৫ kW (১৭০ PS)ডিজেল–১৪৪ g/km১৮
2015২.০ L১৫৫ kW (২১১ PS)পেট্রোল–১৬৭ g/km১০

যুক্তরাজ্য ২৬ সংস্করণ

ভেহিক্যাল সার্টিফিকেশন এজেন্সির তথ্য অনুযায়ী যুক্তরাজ্যে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৮ সাল পর্যন্ত NEDC এবং এরপর WLTP-এর পরিসংখ্যান; বছরগুলো নির্দেশ করে কোন কোন বছরের তালিকায় একটি সংস্করণ ছিল।

বছর এবং সংস্করণইঞ্জিনক্ষমতাজ্বালানিগিয়ারবক্সজ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)CO₂
2016–20181.8 TFSI 180PS Stop-Start১.৮ L১৩২ kW (১৮০ PS)পেট্রোল6-গতির ম্যানুয়াল৬.০–৬.১ L/100 km NEDC১৩৮–১৪২ g/km
2015–20182.0 TDI 184PS Ultra২.০ L১৩৫ kW (১৮৪ PS)ডিজেল6-গতির ম্যানুয়াল৪.৫–৪.৮ L/100 km NEDC১১৬–১২৯ g/km
20182.0 TDI quattro 184PS S-tronic২.০ L১৩৫ kW (১৮৪ PS)ডিজেল–৫.৪–৫.৬ L/100 km NEDC১৪২–১৪৭ g/km
2015–20182.0 TFSI 230PS২.০ L১৬৯ kW (২৩০ PS)পেট্রোল6-গতির ম্যানুয়াল৬.১–৬.২ L/100 km NEDC১৪১–১৪৪ g/km
2015–20182.0 TFSI 230PS S tronic২.০ L১৬৯ kW (২৩০ PS)পেট্রোল6-গতির স্বয়ংক্রিয়৬.৫–৬.৭ L/100 km NEDC১৫০–১৫৫ g/km
2015–20182.0 TFSI quattro 230PS S tronic২.০ L১৬৯ kW (২৩০ PS)পেট্রোল–৬.৬–৬.৯ L/100 km NEDC১৫৩–১৫৮ g/km
2015–2018TTS 2.0 TFSI quattro 310PS · 2.0 TTS quattro 310PS২.০ L২২৮ kW (৩১০ PS)পেট্রোল–৭.৩–৭.৫ L/100 km NEDC১৬৮–১৭৩ g/km
2015–2018TTS 2.0 TFSI quattro 310PS S tronic · 2.0 TTS quattro 310PS S tronic২.০ L২২৮ kW (৩১০ PS)পেট্রোল–৬.৯–৭.১ L/100 km NEDC১৫৯–১৬৩ g/km
2017–2018RS 2.5 TFSI quattro 400PS 7speed S-tronic · RS 2.5 TFSI quattro 400PS 7speed S-tronic with 19'' wheels২.৫ L২৯৪ kW (৪০০ PS)পেট্রোল–৮.২–৮.৩ L/100 km NEDC১৮৭–১৮৯ g/km
2018RS 2.5 TFSI quattro 400PS 7speed S-tronic with 20'' wheels২.৫ L২৯৪ kW (৪০০ PS)পেট্রোল–৮.৪–৮.৫ L/100 km NEDC১৯২–১৯৪ g/km
20151.8 TFSI 160PS 7speed S tronic১.৮ L১১৮ kW (১৬০ PS)পেট্রোল7-গতির স্বয়ংক্রিয়৬.৬ L/100 km NEDC১৫২ g/km
20151.8 TFSI 160PS১.৮ L১১৮ kW (১৬০ PS)পেট্রোল6-গতির ম্যানুয়াল৬.৪–৬.৫ L/100 km NEDC১৪৯–১৫২ g/km
20151.8 TFSI 160PS 7speed S tronic১.৮ L১১৮ kW (১৬০ PS)পেট্রোল7-গতির স্বয়ংক্রিয়৬.৪ L/100 km NEDC১৪৭ g/km
20152.0 TDI quattro 170PS২.০ L১২৫ kW (১৭০ PS)ডিজেল–৫.৩–৫.৫ L/100 km NEDC১৩৯–১৪৪ g/km
20152.0 TDI quattro 170PS S tronic২.০ L১২৫ kW (১৭০ PS)ডিজেল–৫.৫ L/100 km NEDC১৪৪ g/km
20152.0 TDI quattro 170PS 7speed S tronic২.০ L১২৫ kW (১৭০ PS)ডিজেল–৫.৬ L/100 km NEDC১৪৬ g/km
20152.0 TFSI 211PS২.০ L১৫৫ kW (২১১ PS)পেট্রোল6-গতির ম্যানুয়াল৬.৬–৬.৭ L/100 km NEDC১৫৪–১৫৬ g/km
20152.0 TFSI 211PS S tronic২.০ L১৫৫ kW (২১১ PS)পেট্রোল6-গতির স্বয়ংক্রিয়৭.১–৭.২ L/100 km NEDC১৬৪–১৬৮ g/km
20152.0 TFSI quattro 211PS S tronic২.০ L১৫৫ kW (২১১ PS)পেট্রোল–৭.২–৭.৪ L/100 km NEDC১৬৯–১৭২ g/km
2015TTS 2.0 TFSI quattro 272PS · TTS 2.0 TFSI quattro 272PS S tronic২.০ L২০০ kW (২৭২ PS)পেট্রোল–৭.৯ L/100 km NEDC১৮৪ g/km
2015TTS 2.0 TFSI quattro 272PS S tronic২.০ L২০০ kW (২৭২ PS)পেট্রোল–৭.৭ L/100 km NEDC১৭৯ g/km
2015TTS 2.0 TFSI quattro 272PS২.০ L২০০ kW (২৭২ PS)পেট্রোল–৮.১ L/100 km NEDC১৮৯ g/km
2015RS 2.5 TFSI quattro 340PS২.৫ L২৫০ kW (৩৪০ PS)পেট্রোল–৯.০–৯.১ L/100 km NEDC২০৯–২১২ g/km
2015RS 2.5 TFSI quattro 340PS 7speed S tronic২.৫ L২৫০ kW (৩৪০ PS)পেট্রোল–৮.৫–৮.৬ L/100 km NEDC১৯৭–১৯৯ g/km
2015RS Plus 2.5 TFSI quattro 360PS২.৫ L২৬৫ kW (৩৬০ PS)পেট্রোল–৯.০–৯.১ L/100 km NEDC২০৯–২১২ g/km
2015RS Plus 2.5 TFSI quattro 360PS 7speed S tronic২.৫ L২৬৫ kW (৩৬০ PS)পেট্রোল–৮.৫–৮.৬ L/100 km NEDC১৯৭–১৯৯ g/km

ফ্রান্স ৫ সংস্করণ

ADEME কার লেবেলিংয়ের তথ্য অনুযায়ী ফ্রান্সে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৫ সাল পর্যন্ত NEDC পরিসংখ্যান, বর্তমান ক্যাটালাগে WLTP পরিসংখ্যান।

বছর এবং সংস্করণইঞ্জিনক্ষমতাজ্বালানিগিয়ারবক্সজ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)CO₂
2015TT COUPE 2.0 TFSI (230 CH) S tronic 6–১৬৯ kW (২৩০ PS)পেট্রোল6-গতির স্বয়ংক্রিয়৬.৩ L/100 km NEDC১৪৬ g/km
2015TTS COUPE 2.0 TFSI (310CH) quattro Manuelle 6–১৬৯ kW (২৩০ PS)পেট্রোল6-গতির ম্যানুয়াল৫.৯ L/100 km NEDC১৩৭ g/km
2015TT COUPE 2.0 TFSI (230 CH) quattro S tronic 6–১৬৯ kW (২৩০ PS)পেট্রোল6-গতির স্বয়ংক্রিয়৬.৪ L/100 km NEDC১৪৯ g/km
2015TT COUPE 2.0 TDI (184 CH) Manuelle 6 · TT ROADSTER 2.0 TFSI (230 CH) quattro S tronic 6–১৬৯ kW (২৩০ PS)পেট্রোল6-গতির স্বয়ংক্রিয়৬.৭ L/100 km NEDC১৫৪ g/km
2015TTS ROADSTER 2.0 TFSI (310 CH) quattro S tronic 6–২২৮ kW (৩১০ PS)পেট্রোল6-গতির স্বয়ংক্রিয়৬.৯ L/100 km NEDC১৫৯ g/km

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ৩ সংস্করণ

ইপিএ এবং জ্বালানি বিভাগের (fueleconomy.gov) তথ্য অনুযায়ী মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রিত মডেলের বছরগুলো। ইপিএ টেস্টে MPG; প্রতি ১০০ কিলোমিটারে লিটার = ২৩৫.২১৫ ÷ MPG।

বছর এবং সংস্করণইঞ্জিনজ্বালানিগিয়ারবক্সড্রাইভজ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)CO₂
2019–2023SIDI২.০ Lপেট্রোল7-গতির অটোমেটেড ম্যানুয়ালসকল চাকার ড্রাইভ২৫–২৬ MPG (৯.০–৯.৪ L/100 km) EPA২০৯–২২০ g/km
2018–2022SIDI২.৫ Lপেট্রোল7-গতির অটোমেটেড ম্যানুয়ালসকল চাকার ড্রাইভ২২–২৪ MPG (৯.৮–১০.৭ L/100 km) EPA২৩২–২৪৫ g/km
2015–2018SIDI২.০ Lপেট্রোল6-গতির অটোমেটেড ম্যানুয়ালসকল চাকার ড্রাইভ২৫–২৬ MPG (৯.০–৯.৪ L/100 km) EPA২০৯–২২২ g/km

কানাডা ৬ সংস্করণ

ন্যাচারাল রিসোর্সেস কানাডার জ্বালানি খরচের রেটিং (৫-সাইকেল টেস্ট) অনুযায়ী কানাডায় বিক্রিত মডেলের বছরগুলো।

বছর এবং সংস্করণইঞ্জিনজ্বালানিগিয়ারবক্সজ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)CO₂
2019–2023Subcompact২.০ Lপেট্রোল7-গতির অটোমেটেড ম্যানুয়াল৯.০–৯.৪ L/100 km 5-cycle২০৯–২২০ g/km
2019–2023Subcompact · Two-seater২.০ Lপেট্রোল7-গতির অটোমেটেড ম্যানুয়াল৯.১–৯.৪ L/100 km 5-cycle২১৩–২২১ g/km
2018–2021Subcompact২.৫ Lপেট্রোল7-গতির অটোমেটেড ম্যানুয়াল১০.০–১০.৫ L/100 km 5-cycle২৩২–২৪৫ g/km
2016–2018Subcompact · Two-seater২.০ Lপেট্রোল6-গতির অটোমেটেড ম্যানুয়াল৯.১ L/100 km 5-cycle২০৯ g/km
2015–2018Subcompact২.০ Lপেট্রোল6-গতির অটোমেটেড ম্যানুয়াল৯.১–১০.২ L/100 km 5-cycle২০৯–২৩৫ g/km
2015Two-seater২.০ Lপেট্রোল6-গতির অটোমেটেড ম্যানুয়াল৯.২–১০.২ L/100 km 5-cycle২১২–২৩৫ g/km

এই প্রজন্মগুলোর বাইরের সংস্করণসমূহ

ইউরোপীয় ইউনিয়ন ১ সংস্করণ

ইউরোপীয় পরিবেশ সংস্থার তথ্য অনুযায়ী ইইউ-তে (পাশাপাশি নরওয়ে এবং আইসল্যান্ডে) নিবন্ধিত নতুন গাড়ি। ২০২০ সাল পর্যন্ত NEDC পদ্ধতি এবং ২০২১ থেকে WLTP-এর পরিসংখ্যান; সংস্করণগুলো ইঞ্জিন ও ক্ষমতার ভিত্তিতে এবং সেগুলোর রেজিস্ট্রেশনের সংখ্যা অনুযায়ী দলভুক্ত করা হয়েছে।

বছর এবং সংস্করণইঞ্জিনক্ষমতাজ্বালানিজ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)CO₂ইইউ রেজিস্ট্রেশন
2025২.০ L১৮০ kW (২৪৫ PS)পেট্রোল৮.০ L/100 km WLTP১৮২ g/km১২

Audi TT প্রত্যাহার

২৯টি Audi TT-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।

  • চালকের এয়ারব্যাগ ইনফ্লেটর ফেটে যেতে পারে2014–2017
  • সামনের এয়ারব্যাগের ইনফ্লেটার বিস্ফোরিত হতে পারে2015
  • যাত্রীর এয়ার ব্যাগ নিষ্ক্রিয় থাকতে পারে2023
  • প্যাসেঞ্জার এয়ারব্যাগ গাইড চ্যানেলে দুর্বল ওয়েল্ডিং থাকতে পারে2023
  • ফ্রন্ট এয়ারব্যাগ ইনফ্লেটার হাউজিং ফেটে যেতে পারে2014–2016

সব ২৯টি প্রত্যাহার অভিযান দেখুন

অন্যান্য ব্র্যান্ডের অনুরূপ মডেল

দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।