Audi TT first generation
Audi TT first generation (1999–2006): মাত্রা, ওজন, নির্ভরযোগ্যতা এবং যুক্তরাজ্য, যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডা-এ এর ২৭ সংস্করণগুলোর সরকারি পরিসংখ্যান।
মডেল কোড: 8N
মাত্রা, ওজন ও ধারণক্ষমতা
| বৈশিষ্ট্য | ইউরোপ | উত্তর আমেরিকা | উইকিপিডিয়া |
|---|---|---|---|
| মাত্রা | |||
| দৈর্ঘ্য | ৪,০৪০ mm RDW | – | ৪,০৪১ mm |
| প্রস্থ | ১,৭৬০ mm RDW | – | ১,৭৬৪ mm |
| উচ্চতা | ১,২৯০–১,৩৫০ mm RDW | – | ১,৩৪৬ mm |
| হুইলবেস | ২,৪১০–২,৪২০ mm RDW | – | ২,৪২২–২,৪২৮ mm |
| সামনের ট্র্যাক | ১,৫২৬–১,৫৬৩ mm ASTRA | – | – |
| পেছনের ট্র্যাক | ১,৫০৯–১,৫৫৭ mm ASTRA | – | – |
| ওজন ও টোয়িং | |||
| কার্ব ওজন | ১,১৮০–১,৪৯০ kg RDW | – | – |
| চালানোর উপযোগী অবস্থায় ওজন | ১,২৮০–১,৫৯০ kg RDW | – | – |
| সর্বোচ্চ গাড়ির ওজন | ১,৫৭৫–১,৮৫০ kg RDW | – | – |
| টোয়িং ক্ষমতা, ব্রেকবিহীন ট্রেলার | ৬৭৭–৭০৫ kg RDW | – | – |
| আসন ও জায়গা | |||
| আসন | ২–৪ RDW | – | – |
| দরজা | ২ RDW | – | – |
| মালপত্র রাখার জায়গা (EPA) | – | ৩১১–৩৯৬ L EPA | – |
| যাত্রীদের জন্য জায়গা (EPA) | – | ১,৮৪১ L EPA | – |
| কর্মক্ষমতা | |||
| সর্বোচ্চ গতি | ২১৪–২৪৩ km/h RDW | – | – |
| টর্ক | ২১০–৩২০ Nm ASTRA | – | – |
টায়ারের মাপ (সবচেয়ে প্রচলিতটি আগে): 205/55R16, 225/45R17, 225/40R18
এই প্রজন্মের বিভিন্ন সংস্করণ ও বডি-স্টাইলের পরিসর এখানে অন্তর্ভুক্ত; ইউরোপীয় ও উত্তর আমেরিকান সংস্করণে পার্থক্য থাকতে পারে। সূত্র: RDW টাইপ অনুমোদন (নেদারল্যান্ডস), উইকিপিডিয়া, ASTRA-এর টাইপ অনুমোদন (সুইজারল্যান্ড), যুক্তরাষ্ট্রের EPA জ্বালানি-সাশ্রয়ী তথ্য, Traficom-এর টাইপ অনুমোদন (ফিনল্যান্ড). উইকিপিডিয়ার পরিসংখ্যান CC BY-SA 4.0 লাইসেন্সের অধীনে ব্যবহৃত হয়েছে।
নির্ভরযোগ্যতা ও মালিকদের প্রতিবেদন
যুক্তরাজ্যের MOT: গাড়ির বয়স অনুযায়ী প্রথমবার পরীক্ষায় উত্তীর্ণের হার
| পরীক্ষার সময় বয়স | উত্তীর্ণের হার | যুক্তরাজ্যের গড় | পরীক্ষা |
|---|---|---|---|
| ১৩ বছর বা তার বেশি | ৬৬.১% (৬৫.৭–৬৬.৪) | ৬৯.২% | ৭২,৭৮৪ |
MOT পরীক্ষায় যা ধরা পড়ে
| এলাকা | এই মডেল | যুক্তরাজ্যের গড়, একই বয়স |
|---|---|---|
| সাসপেনশন | ৪৬.৩% | ৪১.৬% |
| ব্রেক | ৪২.৪% | ৩৬.৪% |
| লাইট ও বৈদ্যুতিক ব্যবস্থা | ৩০.৫% | ২৮.৮% |
| টায়ার | ৩০.১% | ৩১.২% |
| গাড়ির বডি, চ্যাসিস ও কাঠামো | ২৪.২% | ১৮.৬% |
| শব্দ, নির্গমন ও লিক | ২০.০% | ১৭.১% |
2022–2024-এর মধ্যে প্রতি গাড়ির বছরের প্রথম MOT পরীক্ষার ফল, DVSA-এর পরিচয়বিহীন পরীক্ষার ফলাফল থেকে নেওয়া; কেবল ৫০০ বা তার বেশি পরীক্ষা হয়েছে এমন বয়সগুলিই দেখানো হয়েছে। বন্ধনীর সংখ্যাটি ৯৫% আস্থার ব্যবধান; সবুজ বা লাল রং মানে ফলটি যুক্তরাজ্যের গড়ের তুলনায় স্পষ্টতই বেশি বা কম। দ্বিতীয় সারণিতে একই বয়সের গাড়ির যুক্তরাজ্যের গড়ের তুলনায় প্রতিটি এলাকায় কত ঘন ঘন কোনো বিষয় (ত্রুটি বা পরামর্শ) উল্লেখ করা হয়েছে, তা দেখানো হয়েছে। DVSA-র পরিচয়বিহীন MOT পরীক্ষার তথ্য (ওপেন গভর্নমেন্ট লাইসেন্স)
NHTSA-তে গাড়ির মালিকদের অভিযোগ (যুক্তরাষ্ট্র)
2000–2006 মডেল বছরের গাড়ির জন্য ২৮৪টি অভিযোগ। ৮টি সংঘর্ষ · ৩টি আগুন লাগার ঘটনা · ৪টি আহত হওয়ার ঘটনা
- বৈদ্যুতিক ব্যবস্থা ১২৯
- ইঞ্জিন ৩৪
- ট্রান্সমিশন ও ড্রাইভট্রেন ২৮
অভিযোগগুলো গাড়ির মালিকেরা জানান; NHTSA সেগুলো যাচাই করে না। কতগুলো গাড়ি বিক্রি হয়েছে, সেই হিসাবেও অভিযোগের সংখ্যা সমন্বয় করা হয় না—তাই জনপ্রিয় মডেলগুলোর অভিযোগের সংখ্যা বেশি। NHTSA-তে গাড়ির মালিকদের অভিযোগ
Audi TT first generation-এর সব ২৭ সংস্করণ
সব ২৭টি সংস্করণ দেখান
যুক্তরাজ্য ১৫ সংস্করণ
ভেহিক্যাল সার্টিফিকেশন এজেন্সির তথ্য অনুযায়ী যুক্তরাজ্যে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৮ সাল পর্যন্ত NEDC এবং এরপর WLTP-এর পরিসংখ্যান; বছরগুলো নির্দেশ করে কোন কোন বছরের তালিকায় একটি সংস্করণ ছিল।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | ক্ষমতা | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 20061.8 T (163 PS) | ১.৮ L | ১২০ kW (১৬৩ PS) | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৮.২–৮.৩ L/100 km NEDC | ১৯৭–১৯৯ g/km |
| 20061.8 20v T (190 PS) | ১.৮ L | ১৪০ kW (১৯০ PS) | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৮.২ L/100 km NEDC | ১৯৭ g/km |
| 20061.8 20v T Tiptronic (190 PS) | ১.৮ L | ১৪০ kW (১৯০ PS) | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৯.২ L/100 km NEDC | ২২১ g/km |
| 20061.8 20v T quattro (190 PS) | ১.৮ L | ১৪০ kW (১৯০ PS) | পেট্রোল | – | ৯.৫–৯.৬ L/100 km NEDC | ২২৮–২৩০ g/km |
| 2004–20063.2 V6 quattro (250 PS) DSG | ৩.২ L | ১৮৪ kW (২৫০ PS) | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৯.৯–১০.০ L/100 km NEDC | ২৩৮–২৫০ g/km |
| 20063.2 V6 quattro (250 PS) | ৩.২ L | ১৮৪ kW (২৫০ PS) | পেট্রোল | – | ১০.৬–১০.৭ L/100 km NEDC | ২৫৪–২৫৭ g/km |
| 2003–20041.8 (150 PS) · 1.8 T (150 PS) | ১.৮ L | ১১০ kW (১৫০ PS) | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৮.৩ L/100 km NEDC | ১৯৯ g/km |
| 2003–20041.8 20v T Quattro (180 PS) · 1.8 T quattro (180 PS) | ১.৮ L | ১৩২ kW (১৮০ PS) | পেট্রোল | – | ৯.৫–৯.৬ L/100 km NEDC | ২২৮–২৩০ g/km |
| 2003–20041.8 20v T Quattro (225 PS) · 1.8 T quattro (225 PS) | ১.৮ L | ১৬৬ kW (২২৫ PS) | পেট্রোল | – | ৯.৪–৯.৫ L/100 km NEDC | ২২৬–২২৮ g/km |
| 2001–20021.8 20v T Quattro (180 bhp) | ১.৮ L | ১৩৪ kW (১৮২ PS) | পেট্রোল | – | ৯.৫–৯.৬ L/100 km NEDC | ২২৮–২৩০ g/km |
| 2001–20021.8 20v T Quattro (225 bhp) | ১.৮ L | ১৬৮ kW (২২৮ PS) | পেট্রোল | – | ৯.৪–৯.৫ L/100 km NEDC | ২২৬–২২৮ g/km |
| 20001.8 20v T Coupé 180bhp Quattro | ১.৮ L | ১৩৪ kW (১৮২ PS) | পেট্রোল | – | ৯.০ L/100 km NEDC | ২১৬ g/km |
| 20001.8 20v T Roadster 180bhp Quattro | ১.৮ L | ১৩৪ kW (১৮২ PS) | পেট্রোল | – | ৯.৬ L/100 km NEDC | ২৩০ g/km |
| 20001.8 20v T Coupé 225bhp Quattro | ১.৮ L | ১৬৮ kW (২২৮ PS) | পেট্রোল | – | ৯.৩ L/100 km NEDC | ২২৩ g/km |
| 20001.8 20v T Roadster 225bhp Quattro | ১.৮ L | ১৬৮ kW (২২৮ PS) | পেট্রোল | – | ৯.৫ L/100 km NEDC | ২২৮ g/km |
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ৫ সংস্করণ
ইপিএ এবং জ্বালানি বিভাগের (fueleconomy.gov) তথ্য অনুযায়ী মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রিত মডেলের বছরগুলো। ইপিএ টেস্টে MPG; প্রতি ১০০ কিলোমিটারে লিটার = ২৩৫.২১৫ ÷ MPG।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | ড্রাইভ | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2001–2006 | ১.৮ L | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | চার বা সকল চাকার ড্রাইভ | ২১ MPG (১১.২ L/100 km) EPA | ২৬৩ g/km |
| 2003–20063MODE CLKUP | ১.৮ L | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | সামনের চাকার ড্রাইভ | ২১ MPG (১১.২ L/100 km) EPA | ২৬৩ g/km |
| 2004–20063MODE | ৩.২ L | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | চার বা সকল চাকার ড্রাইভ | ১৯–২২ MPG (১০.৭–১২.৪ L/100 km) EPA | ২৫১–২৯১ g/km |
| 2000–2002 | ১.৮ L | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | সামনের চাকার ড্রাইভ | ২২–২৩ MPG (১০.২–১০.৭ L/100 km) EPA | ২৪০–২৫১ g/km |
| 2000–2002 | ১.৮ L | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | চার বা সকল চাকার ড্রাইভ | ২১ MPG (১১.২ L/100 km) EPA | ২৬৩ g/km |
কানাডা ৭ সংস্করণ
ন্যাচারাল রিসোর্সেস কানাডার জ্বালানি খরচের রেটিং (৫-সাইকেল টেস্ট) অনুযায়ী কানাডায় বিক্রিত মডেলের বছরগুলো।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2000–2006Minicompact · Two-seater | ১.৮ L | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ১১.৩–১১.৪ L/100 km 5-cycle | ২৬০–২৬২ g/km |
| 2004–2006Minicompact | ৩.২ L | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১০.৯–১২.০ L/100 km 5-cycle | ২৫১–২৭৬ g/km |
| 2004–2006Two-seater | ৩.২ L | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১১.১–১২.৩ L/100 km 5-cycle | ২৫৫–২৮৩ g/km |
| 2003–2005Two-seater | ১.৮ L | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১১.৪ L/100 km 5-cycle | ২৬২ g/km |
| 2003–2005Minicompact | ১.৮ L | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১১.০ L/100 km 5-cycle | ২৫৩ g/km |
| 1999–2002Minicompact | ১.৮ L | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ১০.৪–১১.৩ L/100 km 5-cycle | ২৩৯–২৬০ g/km |
| 2000–2002Two-seater | ১.৮ L | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ১০.৩–১০.৭ L/100 km 5-cycle | ২৩৭–২৪৬ g/km |
অন্যান্য ব্র্যান্ডের অনুরূপ মডেল
দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।