Значение
Положителният контактор C на системата за зареждане на батерията отчита неизправност във веригата. Пътят за зареждане с високо напрежение не може да се управлява надеждно.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
- Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим
Как работи
Положителен контактор C е електрически управляван превключвател във веригата за високо напрежение на положителния път на системата за зареждане на батерията. Модулът за управление следи неговата верига, за да определи дали може да управлява този контактор надеждно; този код показва неизправност във веригата, която може да предотврати работата на пътя за зареждане.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Повреден контактор
- Неизправност в окабеляването или конектора
Симптоми
- Предупреждение за хибридната или електрическата система
- Зареждането може да е неуспешно или да спре
- Автомобилът може да не премине в режим Ready
Как да го диагностицирате
- Запишете данните от замразените кадри (freeze frame) и проверете дали автомобилът не е успял да се зареди, да влезе в режим Ready или е докладвал свързан код за контактор.
- Огледайте достъпните управляващо окабеляване и конектори на контактор C за повреди, разхлабени връзки или корозия, като следвате процедурата за безопасност при високо напрежение на автомобила.
- Проверете управляващата верига на контактор C за непрекъснатост, къси съединения и състояние на конектора спрямо информацията за окабеляването на производителя.
- Тествайте бобината на контактора или управляващия вход, както е указано от производителя, без да отваряте или сондирате пътя с високо напрежение, освен ако не сте квалифицирани и оборудвани.
- Ако проверката на окабеляването и управлението е успешна, направете оценка на контактор C и модула за управление на системата за зареждане, като използвате посочената сервизна процедура.
Чести решения
- Закрепете или ремонтирайте разхлабен или повреден управляващ конектор на контактор C.
- Ремонтирайте прекъснат, даден на късо или корозирал участък от управляващото окабеляване на контактор C.
- Сменете положителния контактор C, ако той не издържи определения електрически тест.
- Ремонтирайте управляващата верига на системата за зареждане, ако тестването изолира неизправността там.
Можете ли да продължите да шофирате?
Не се опитвайте да заобикаляте или боравите с контактора за високо напрежение; ако автомобилът не влезе в режим Ready или зареждането спре, организирайте безопасно репатриране и диагностика. Повтарящите се опити за зареждане може да не възстановят работата и могат да оставят автомобила неизползваем.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.