Значение
Положителният контактор A на системата за зареждане на акумулатора отчита неизправност във веригата. Управлението на пътя за високоволтово зареждане е ненадеждно.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
- Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим
Как работи
Положителният контактор A е високоволтово реле, което свързва веригата за зареждане на акумулаторната батерия, когато системата за управление подаде команда. Модулът следи веригата на контактора и задава P0D07, когато състоянието ѝ пречи на надеждното управление на високоволтовата верига.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Повреден контактор
- Проблем с окабеляването
Симптоми
- Свети предупредителната лампа за двигателя или на хибридната система
- Зареждането може да е неуспешно или да спре
- Автомобилът може да не премине в готовност или да не остане в нея
Как да го диагностицирате
- Използвайте scan tool, за да запишете данните от freeze frame и да проверите командата и обратната връзка от контактор A заедно със свързаните кодове на системата за зареждане.
- Проверете нисковолтовия конектор и достъпното окабеляване на контактор A за разхлабване, корозия или повреди.
- Проверете управляващата верига и непрекъснатостта на конектора на контактора съгласно процедурата на производителя, тъй като неизправност в окабеляването може да попречи на командата да достигне до контактора.
- Сравнете командваното и отчетеното състояние на контактора при одобрена диагностична проверка, за да установите дали той реагира.
- Ако веригата и връзките са изправни, възложете проверка на контактора и управлението на системата за зареждане съгласно процедурата на производителя за работа с високо напрежение.
Чести решения
- Поставете отново разхлабен управляващ конектор на контактора.
- Поправете повреденото или корозирало нисковолтово окабеляване и клеми във веригата на контактора.
- Сменете положителния контактор A, ако не издържи проверките за работа на производителя.
- Поправете веригата на контролния модул само след като бъдат изключени неизправности в окабеляването и контактора.
Можете ли да продължите да шофирате?
Не шофирайте, ако автомобилът не може да премине или да остане в режим Ready; зареждането също може да е невъзможно и да има работа с намалена мощност. Проверките на високоволтовия контактор трябва да се извършват от техник, обучен за високоволтовата система на автомобила.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.