Значение
Положителният контактор C на системата за зареждане на батерията отчита, че е блокирал в отворено положение. Пътят за зареждане с високо напрежение не може да се управлява надеждно.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
- Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим
Как работи
Положителен контактор C е превключвател за високо напрежение в пътя за зареждане на батерията. Модулът за управление проверява дали той се затваря при подаване на команда; този код се записва, когато пътят остава отворен или обратната връзка показва отворено положение след команда за затваряне.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Контактите на контактора са окислени
- Бобината на контактора е изгоряла
- Натрупване на нагар или замърсявания пречи на свободното движение
Симптоми
- Предупреждение за хибридната или електрическата система
- Зареждането може да бъде деактивирано
- Автомобилът може да не стартира или да не премине в режим Ready
Как да го диагностицирате
- Прочетете данните от замразените кадри (freeze frame) и свързаните хибридни или EV кодове, за да видите кога е била подадена команда за затваряне на положителния контактор C и каква обратна връзка е записал модулът.
- Проверете дали предупредителните съобщения на автомобила и състоянието на зареждане или Ready съвпадат с неуспех при установяване на пътя за зареждане.
- При изключен автомобил съгласно процедурата за безопасност на производителя, накарайте квалифициран техник да огледа конектора и достъпното окабеляване на положителния контактор C за корозия, разхлабване или топлинна повреда.
- Използвайте данните за команда и обратна връзка от диагностичния скенер, ако има такива, за да сравните командваното състояние на положителния контактор C с неговото отчетено състояние.
- Накарайте квалифициран техник да тества бобината на контактора и да провери дали контактите се затварят при команда, следвайки процедурата на производителя.
Чести решения
- Почистете или ремонтирайте корозирал или разхлабен конектор и управляващо окабеляване на положителния контактор C.
- Ремонтирайте прекъснат или повреден нисковолтов управляващ проводник към положителния контактор C.
- Сменете положителния контактор C, ако бобината му е повредена или контактите му не се затварят при подаване на команда.
Можете ли да продължите да шофирате?
Автомобилът може да не се зареди или да не влезе в режим Ready, затова избягвайте потегляне, ако не можете да потвърдите, че ще запали и има достатъчен заряд. Диагностицирайте неизправността на контактора за високо напрежение, преди да разчитате на автомобила.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.