P2D5A: Несъответствие между датчиците за ниво на редуциращия реагент A/B

Значение

Сигналите от датчиците A и B за ниво на редуциращия агент не съответстват в рамките на калибрирания допуск. Възможни са отклонение на единия датчик или монтажно отместване между каналите.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии

Как работи

Системата за редуциращ агент използва датчици за ниво на DEF/AdBlue A и B, за да докладва нивото на течността на модула за управление на емисиите. Този код за корелация се записва, когато техните показания се разминават извън допустимия допуск, което може да показва отклонение на датчика или разменени връзки на снопа кабели.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Характеристиката на единия датчик постепенно се е променила
2. Кабелните снопове между каналите са разменени

Симптоми

• Свети лампата Check Engine или предупреждението за NOx
• Предупреждение за нивото или качеството на AdBlue/DEF
• Възможно е да започне обратно броене до забрана за стартиране, ако предупреждението бъде пренебрегнато
• Неуспешен преглед на емисиите (NOx)

Как да го диагностицирате

1. Запишете данните от замразените кадри (freeze frame) и сравнете показанията на нивото в реално време от датчици A и B с действителното ниво на DEF/AdBlue.
2. Огледайте и двата конектора на датчиците и маршрутизирането на снопа кабели, за да потвърдите, че канали A и B са свързани към правилните датчици и не са разменени.
3. Проверете за замърсяване, повреда или лоши връзки във веригите и на двата датчика за ниво.
4. Тествайте изхода на всеки датчик независимо спрямо спецификацията на производителя и потърсете датчик, който се отклонява или блокира.
5. След всеки ремонт проверете дали показанията на A и B съвпадат в нормалния диапазон на нивото на системата.

Чести решения

• Коригирайте разменени връзки на снопа кабели A/B, ако бъдат открити.
• Ремонтирайте разхлабено, корозирало или повредено окабеляване на който и да е датчик за ниво на редуциращия агент.
• Сменете датчика, който не издържи своя индивидуален тест.
• Изчистете неизправността и потвърдете, че и двете показания за ниво се проследяват правилно.

Можете ли да продължите да шофирате?

Обикновено можете да шофирате за кратко, ако автомобилът работи нормално, но обърнете внимание на предупреждението незабавно, тъй като съответствието с емисиите може да бъде засегнато. Игнорирането му може да доведе до предупреждение за DEF/AdBlue или обратно броене до невъзможност за палене при автомобили, които използват такова.