Значение
Байпасният клапан B на турбокомпресора/механичния компресор отчита ниско ниво в електрическата верига на датчика за положение. Рециркулацията на сгъстения въздух в този клон не може да се управлява надеждно.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
- Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии
- Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим
Как работи
Датчикът за положение на байпасен клапан B на турбокомпресора или механичния компресор показва на контролния модул как се движи клапанът. P2C2B се задава, когато напрежението на сигнала от датчика е под очаквания диапазон, обикновено поради сигнал, свързан към маса, или прекомерно съпротивление във веригата на датчика.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Сигналният проводник е окъсен към маса
- Вътрешно късо съединение в датчика
- Щифтовете на конектора са корозирали — високо контактно съпротивление
Симптоми
- Свети лампата за проверка на двигателя
- Значителна загуба на мощност / авариен режим
- Възможен син или черен дим от изпускателната система
- Свистящ или съскащ звук от всмукателната система
Как да го диагностицирате
- Проверете данните от freeze frame и положението на клапан B в реално време, за да потвърдите, че отчетеният сигнал е нисък, и отбележете командваното положение на клапана.
- Проверете проводниците на датчика за байпасен клапан B и пиновете на конектора за корозия, влага, протриване или сигнален проводник, допиращ до маса.
- Съгласно електрическата схема на производителя проверете веригите за маса и опорно напрежение на датчика, след което сравнете показанието на сигнала със спецификацията на производителя.
- При изключено според указанията захранване проверете сигналния проводник за късо към маса и за високо съпротивление през клемите на конектора.
- Ако окабеляването и масите са изправни, проверете реакцията на датчика за положение на клапан B през целия ход на клапана, като следвате процедурата на производителя.
Чести решения
- Почистете и закрепете корозиралите пинове на конектора на датчика за байпасен клапан B.
- Ремонтирайте сигнален проводник, дал на късо към маса, или повредена изолация във веригата на клапан B.
- Ремонтирайте лошите връзки на масата или опорното напрежение на датчика, ако проверката ги установи.
- Сменете датчика за положение на клапан B, ако изходният му сигнал остава нисък при изправна верига.
Можете ли да продължите да шофирате?
При намалена мощност или авариен режим избягвайте рязко ускоряване и ситуации, в които е нужна бърза реакция на двигателя, докато неизправността в обратната връзка за клапана не бъде отстранена. Спрете, ако двигателят започне да прави силен misfire, димът се увеличи или предупредителната лампа мига, тъй като неизгорялото гориво може да повреди каталитичния конвертор.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.