P289D: Диапазон/работни характеристики на веригата за измерване на йонния ток в цилиндър 4

Значение

Сигналът за йонния ток от цилиндър 4 е извън очаквания диапазон за условията на горене. Качеството на горенето не може да бъде оценено надеждно.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии

Как работи

Системата за измерване на йонен ток отчита тока при запалителната свещ на цилиндър 4 след горенето, така че ECM да може да оцени горенето в този цилиндър. Този код се записва, когато сигналът на цилиндър 4 е наличен, но неговият обхват или реакция попада извън очаквания модел, евентуално защото свещта е износена, усилването на веригата се е отклонило или сензорният елемент е остарял.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Износена запалителна свещ — променена форма на електрода
2. Отклонение в коефициента на усилване на веригата за измерване на йонния ток
3. Чувствителният елемент на датчика е остарял и излязъл извън калибрирания диапазон

Симптоми

• Свети лампата за проверка на двигателя
• Неравномерна работа на празен ход или прекъсване в работата на двигателя
• Намалена мощност на двигателя

Как да го диагностицирате

1. Заснемете данните от freeze frame и сравнете живите показания за йонен ток и прекъсвания на запалването на цилиндър 4 на празен ход и при условията, които са записали кода.
2. Инспектирайте запалителната свещ на цилиндър 4 за износване или променена форма на електрода и я оценете спрямо сервизните указания на производителя.
3. Проверете буксата за измерване на йонен ток и снопа кабели на цилиндър 4 за корозия, хлабави пинове, повреда на изолацията или проблеми с разположението.
4. Тествайте сигналната, референтната и заземяващата верига за непрекъснатост и стабилни показания спрямо спецификацията на производителя.
5. Ако свещта и окабеляването преминат инспекцията, следвайте сервизната процедура, за да оцените усилването за йонен ток и евентуалното отклонение на сензорния елемент.

Чести решения

• Заменете износената запалителна свещ на цилиндър 4 с посочения тип и междина.
• Почистете и фиксирайте буксата за измерване на йонен ток на цилиндър 4 или ремонтирайте повредените клеми.
• Ремонтирайте неизправностите във веригата, засягащи сигнала, референтното напрежение или масата.
• Заменете потвърдено деградирал модул за измерване на йонен ток или сензорен елемент.

Можете ли да продължите да шофирате?

Ако двигателят работи гладко, кратко и внимателно пътуване за диагностика може да е приемливо; избягвайте рязко ускорение и тежки товари. Продължителната неравномерна работа или прекъсване може да се влоши и да повреди катализатора.