P28BD: Диапазон/работни характеристики на веригата за измерване на йонния ток в цилиндър 12

Значение

Сигналът за йонния ток от цилиндър 12 е извън очаквания диапазон за условията на горене. Качеството на горенето не може да бъде оценено надеждно.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии

Как работи

Системата за запалване с измерване на йонния ток използва запалителната свещ в цилиндър 12, за да регистрира електрическа активност в газовете след искрата. Модулът за управление на двигателя сравнява този сигнал с очаквания модел на горене; P28BD се задава, когато сигналът е налице, но диапазонът или реакцията му не съответстват на очакваните условия на горене.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Износена запалителна свещ — променена форма на електрода
2. Отклонение в коефициента на усилване на веригата за измерване на йонния ток
3. Чувствителният елемент на датчика е остарял и е извън калибрационния диапазон

Симптоми

• Свети лампата за проверка на двигателя
• Прекъсване в работата на двигателя или неравномерна работа
• Намалена мощност

Как да го диагностицирате

1. Запишете данните от freeze frame и проверете данните в реално време за пропуски в запалването по цилиндри и за измерване на йонния ток, за да установите кога сигналът на цилиндър 12 излиза от диапазона.
2. Проверете запалителната свещ на цилиндър 12 за износен или променен профил на електрода, отлагания или повреда, които биха могли да променят сигнала за йонния ток.
3. Проверете връзката на свещта на цилиндър 12, окабеляването за измерване на йонния ток и конекторите за разхлабване, корозия, протриване или повреда от топлина.
4. Сравнете реакцията при измерване на йонния ток на цилиндър 12 с тази на другите цилиндри при сходни условия на работа, ако диагностичният уред поддържа тази функция.
5. Проверете веригата за измерване на йонния ток на цилиндър 12 и реакцията на модула, като използвате сервизната информация за автомобила и спецификацията на производителя.

Чести решения

• Сменете износената или повредена запалителна свещ на цилиндър 12 с предписания тип.
• Почистете или поправете разхлабения, корозирал или повреден конектор или окабеляване на цилиндър 12.
• Поправете или сменете окабеляването за измерване на йонния ток на цилиндър 12, ако проверките на веригата покажат неизправност.
• Сменете или калибрирайте отново модула за измерване на йонния ток или измервателния елемент, ако проверката потвърди отклонение на усилването или стареене.

Можете ли да продължите да шофирате?

Ако двигателят работи равномерно и предупредителната лампа свети постоянно, ограничете шофирането и организирайте скорошна диагностика; модулът може да не оценява надеждно горенето в цилиндър 12, което може да увеличи емисиите или да позволи задълбочаване на пропуск в запалването. Спрете, ако двигателят работи много неравномерно, загуби значителна мощност или лампата за проверка на двигателя мига.