Значение
Сигналът за йонния ток от цилиндър 8 е извън очаквания диапазон за условията на горене. Качеството на горенето не може да бъде оценено надеждно.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
- Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии
Как работи
Системата за измерване на йонния ток оценява горенето в цилиндър 8, като измерва електрическата активност през запалителната му свещ след искрата. Кодът се задава, когато сигналът на цилиндър 8 е наличен, но е извън очаквания диапазон или работен модел, така че ECM не може надеждно да оцени горенето.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Износена запалителна свещ — променена форма на електрода
- Отклонение в коефициента на усилване на веригата за измерване на йонния ток
- Чувствителният елемент на датчика е остарял и е извън калибрационния диапазон
Симптоми
- Свети лампата за проверка на двигателя
- Прекъсване в работата на двигателя или неравномерна работа
- Намалена мощност
Как да го диагностицирате
- Запишете данните freeze frame и сравнете данните в реално време за йонния ток и пропуските в запалването на цилиндър 8 с тези на другите цилиндри при еднакви работни условия.
- Проверете запалителната свещ на цилиндър 8 за износване на електрода, отлагания, замърсяване с масло или повреди, които могат да променят характеристиките на измерването.
- Проверете конектора и окабеляването на измервателната верига на цилиндър 8 за разхлабени или корозирали клеми, повреди или лош контакт.
- Проверете за други повреди в запалването или горенето, които засягат цилиндър 8 и могат да отклонят показанието за йонния ток от очакваната картина.
- Ако свещта и окабеляването са изправни, проверете измервателната верига и реакцията на модула за цилиндър 8 според електрическата схема на автомобила и спецификацията на производителя.
Чести решения
- Сменете износената или замърсена запалителна свещ на цилиндър 8 с предписания тип.
- Почистете и закрепете лошите контакти на конектора на измервателната верига на цилиндър 8.
- Ремонтирайте повреденото окабеляване или клеми на измервателната верига на цилиндър 8.
- Сменете или калибрирайте отново дефектен компонент за измерване на йонния ток само след като проверките потвърдят отклонение в усилването или некалибриран датчик.
Можете ли да продължите да шофирате?
Ако двигателят работи нормално и предупредителната лампа свети постоянно, шофирайте внимателно и скоро проверете сигнала на цилиндър 8, тъй като следенето на горенето може да е ненадеждно и емисиите да се повишат. Спрете, ако се появи пропуск в запалването или мощността спадне.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.