Значение
В управляващата верига на соленоид P за регулиране на налягането се отчита ниско електрическо ниво.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
- Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим
Как работи
Управляващият модул задвижва соленоид P за регулиране на налягането през електрическа верига, за да регулира налягането в трансмисията. Този код се записва, когато сигналът на веригата е електрически нисък; проводник, даден на късо към маса, вътрешно дадена на късо бобина или лош контакт в корозирали клеми могат да свалят веригата под очакваното ниво.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Управляващият проводник е окъсен към маса
- Вътрешно късо съединение в намотката на соленоида
- Корозирали пинове на конектора — високо контактно съпротивление
Симптоми
- Може да светне предупредителната лампа на трансмисията
- Рязко или забавено превключване
- Трансмисията може да премине в авариен режим
Как да го диагностицирате
- Запазете данните от фризьора (freeze frame) и проверете за други кодове за ниска верига, които биха могли да разкрият общ проблем с окабеляването или захранването.
- Огледайте буксата и снопа кабели на соленоид P за корозия, оголени проводници, прищипана изолация или проводник, допиращ се до маса.
- Разкачете соленоида, както е указано в сервизната процедура, и проверете дали състоянието на ниска верига се променя, което помага за разграничаване на неизправност в бобината от неизправност в снопа кабели.
- Измерете съпротивлението на бобината на соленоид P спрямо спецификацията на производителя, за да проверите за вътрешно късо съединение.
- Тествайте управляващия проводник за късо съединение към маса и проверете състоянието на контакта в буксата, преди да тествате изхода на модула.
Чести решения
- Почистете корозиралите клеми и възстановете сигурния контакт на буксата на соленоид P.
- Ремонтирайте управляващия проводник там, където е даден на късо към маса или изолацията му е повредена.
- Сменете соленоид P за регулиране на налягането, ако бобината му има вътрешно късо съединение.
- Ремонтирайте веригата на управляващия модул само ако тестовете на окабеляването и соленоида са успешни.
Можете ли да продължите да шофирате?
Избягвайте рязко ускорение и големи натоварвания, тъй като неправилното регулиране на налягането може да причини твърди превключвания или авариен режим (limp mode). Спрете шофирането, ако трансмисията приплъзва значително или превключванията станат непредсказуеми.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.