OBD-II код за неизправност

P27BF: Електрическа верига за управление на соленоид N за регулиране на налягането — ниско ниво

Значение

В управляващата верига на соленоид N за регулиране на налягането се отчита ниско електрическо ниво.

Накратко

  • Обикновено светва лампата за проверка на двигателя

Как работи

TCM управлява соленоида N за регулиране на налягането чрез електрическа верига. Този код се записва, когато веригата отчете ниско електрическо ниво, което може да бъде причинено от управляващ проводник, накъсо съединен към маса, вътрешно накъсо съединение в бобината или лош контакт в корозирала връзка.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

  1. Управляващият проводник е окъсен към маса
  2. Вътрешно късо съединение в намотката на соленоида
  3. Корозирали пинове на конектора — високо контактно съпротивление

Симптоми

  • Може да светне предупредителната лампа на трансмисията
  • Рязко или забавено превключване
  • Трансмисията може да премине в авариен режим

Как да го диагностицирате

  1. Запишете данните от фризьорния кадър (freeze frame) и сканирайте за свързани кодове на соленоиди, за да определите дали ниското състояние е изолирано за соленоид N или е част от по-широк проблем с веригата.
  2. Инспектирайте конектора и снопа кабели на соленоид N за корозия, повредена изолация, защипано окабеляване или контакт с маса.
  3. Проверете пиновете на конектора за корозия и лош контакт, тъй като високото контактно съпротивление може да наруши управляващата верига на соленоид N.
  4. Тествайте съпротивлението на намотката на соленоид N и управляващия проводник за късо съединение към маса, като използвате електрическата схема и спецификациите на производителя.
  5. Ако соленоидът и снопът кабели са наред, проверете изходната верига и масите на TCM за неизправност, която може да създаде отчитането за ниско ниво.

Чести решения

  • Почистете корозиралите клеми и възстановете сигурния контакт на конектора на соленоид N.
  • Ремонтирайте управляващия проводник там, където е дал на късо към маса или е повреден.
  • Сменете соленоида за управление на налягането N, ако намотката му е вътрешно накъсана на късо или е извън спецификацията.
  • Ремонтирайте изходната верига на TCM или сменете модула само ако тестовете на външната верига преминат успешно.

Можете ли да продължите да шофирате?

Избягвайте теглене и рязко ускорение, ако превключването е грубо или трансмисията влезе в авариен режим (limp mode), тъй като соленоид N може да не регулира налягането според командата. Ако трансмисията приплъзва силно или загуби задвижване, спрете безопасно и организирайте помощ.

Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно

Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.

Кодове за същия компонент