P0967: Високо ниво на сигнала в управляващата верига на соленоид B за регулиране на налягането

Значение

Управляващият модул отчита високо електрическо ниво в управляващата верига на соленоид B за контрол на налягането. Това показва неизправност в електрическата верига; само по себе си то не потвърждава късо съединение към захранване или прекъсната намотка.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя

Как работи

Соленоидът B за регулиране на налягането е електрически управляван клапан, който помага за регулирането на хидравличното налягане в трансмисията. Управляващият модул следи електрическото ниво в управляващата верига на соленоид B и записва P0967, когато отчете ниво над очаквания диапазон. Това насочва към електрическа неизправност, но само по себе си не установява дали причината е късо съединение към захранването или прекъснала бобина.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Късо съединение към акумулатора
2. Корозирали пинове на буксата - високо контактно съпротивление
3. Захранващ кабел, прищипан към източник на B+

Симптоми

• Светеща лампа Check engine или предупредителна лампа за трансмисията
• Твърди, закъснели или липсващи превключвания
• Възможен авариен режим (заключване на една предавка)
• Приплъзване или придърпване по време на смяна на предавките

Как да го диагностицирате

1. Запишете данните от замразените кадри (freeze-frame) и проверете данните в реално време на трансмисията за това кога се появява неизправността и дали се подава команда към соленоид B.
2. Инспектирайте буксата и снопа кабели на соленоид B за корозия, повреда на пиновете, протриване или проводник, прищипан към източник на захранване.
3. При безопасно изолирана верига, както е указано от производителя, проверете дали управляващият проводник на соленоид B е непреднамерено свързан към захранването на акумулатора.
4. Проверете напасването на пиновете на буксата и непрекъснатостта на веригата, след което измерете съпротивлението на намотката на соленоид B спрямо спецификацията на производителя.
5. Ако намотката и окабеляването са изправни, тествайте изхода за соленоид B и връзките на управляващия модул, като използвате процедурата на производителя.

Чести решения

• Почистете и закрепете корозирали или хлабави клеми на буксата на соленоид B.
• Ремонтирайте управляващ проводник на соленоид B, даден на късо към захранването или прищипан към източник на захранване.
• Заменете соленоид B за регулиране на налягането, ако намотката му не издържи електрическия тест.
• Ремонтирайте връзката или управляващия елемент на модула само ако тестът на веригата потвърди неизправност в модула.

Можете ли да продължите да шофирате?

Избягвайте теглене и рязко ускорение, ако превключванията са груби, забавени, приплъзват или трансмисията влезе в авариен режим (limp mode), тъй като анормалното регулиране на налягането може да увеличи износването. Ако автомобилът не превключва надеждно, спрете на безопасно място и организирайте помощ.