Значение
В управляващата верига на соленоид R за регулиране на налягането се отчита високо електрическо ниво.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
- Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим
Как работи
Соленоидът R за регулиране на налягането е електрически управляван клапан, който помага за регулирането на хидравличното налягане в трансмисията. P27D0 се задава, когато модулът установи високо електрическо ниво в управляващата му верига; причината може да е късо съединение към напрежението на акумулатора, прекъснала бобина или прекомерно съпротивление в конектор.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Управляващият проводник е окъсен към B+
- Прекъсната намотка на соленоида
- Корозирали пинове на конектора — високо контактно съпротивление
Симптоми
- Може да светне предупредителната лампа на трансмисията
- Рязко или забавено превключване
- Трансмисията може да премине в авариен режим
Как да го диагностицирате
- Запишете данните от freeze frame и проверете за свързани кодове на соленоида R, за да установите кога е възникнало високо ниво във веригата.
- Проверете кабелния сноп на соленоида R за повреди, които могат да доведат до контакт на управляващия проводник с напрежението на акумулатора, и проверете конектора за корозия или разхлабени клеми.
- Проверете съпротивлението на бобината на соленоида R спрямо спецификацията на производителя, за да установите дали бобината е прекъснала.
- След като проверите веригата според електрическата схема, проверете управляващия проводник за късо съединение към напрежението на акумулатора.
- Проверете контакта в конектора и непрекъснатостта на управляващия проводник за прекомерно съпротивление или прекъсване между соленоида R и модула.
- Ако бобината, конекторът и окабеляването са изправни, проверете управляващата верига откъм модула, като използвате диагностичната информация за конкретния автомобил.
Чести решения
- Почистете или ремонтирайте корозиралите или разхлабени контакти в конектора на соленоида R.
- Ремонтирайте окабеляването, което е накъсо към напрежението на акумулатора или има прекъсване.
- Сменете соленоида R, ако бобината му е прекъснала или е извън спецификацията на производителя.
- Ремонтирайте потвърдената неизправност в управляващата верига откъм модула.
Можете ли да продължите да шофирате?
Избягвайте теглене и силно ускоряване, ако превключването е рязко или забавено, и не продължавайте да шофирате, ако трансмисията приплъзва или влиза в авариен режим. Високото ниво във веригата може да попречи на правилното регулиране на налягането и да доведе до влошено превключване или повреда на трансмисията.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.