P0777: Соленоид за контрол на налягането B заседнал във включено положение

Значение

Соленоид за контрол на налягането B не освобождава линейното налягане при подадена команда — изходното налягане остава на максимум, което води до твърди превключвания и повишено натоварване на съединителите и уплътненията.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя

Как работи

Соленоидът за контрол на налягането B управлява хидравличното налягане в трансмисията по команда от TCM. Този код показва, че налягането остава високо, когато соленоидът получи команда да го освободи, често защото замърсявания или отлагания пречат на свободното движение на клапана.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Соленоид, заял в отворено положение поради замърсявания
2. Замърсено ATF масло, запушващо клапана за контрол на налягането
3. Натрупване на нагар или замърсявания, възпрепятстващи свободното движение

Симптоми

• Свети индикатор за неизправност на двигателя (Check Engine) или скоростната кутия
• Твърди, закъснели или пропуснати превключвания
• Възможен авариен режим (заключена на една предавка)
• Приплъзване или тресене при смяна на предавките

Как да го диагностицирате

1. Прочетете данните freeze-frame и кодовете на трансмисията, за да потвърдите кога е била подадена команда към соленоида B за намаляване на налягането и какво е било поведението при превключване.
2. Проверете нивото и състоянието на трансмисионната течност съгласно процедурата на производителя и потърсете замърсяване, което може да запушва клапана за контрол на налягането.
3. Проверете съединителя на корпуса на трансмисията и кабелния сноп за повреди или лош контакт, които могат да оставят соленоида под напрежение.
4. Използвайте наличните данни от live data, за да сравните командата към соленоида B с реакцията на налягането или превключването и да потвърдите, че налягането не се освобождава очаквано.
5. Проверете електрическата работа и командваното движение на соленоида B съгласно процедурата на производителя.
6. Ако електрическата проверка е успешна, проверете клапанното тяло и каналите на регулатора за отлагания, нагар или заяждащ клапан.

Чести решения

• Ремонтирайте повредените кабели или неизправността в съединителя, която задържа соленоида B в неправилно състояние.
• Обслужете замърсената трансмисионна течност и сменете филтъра съгласно указанията на производителя.
• Почистете или ремонтирайте клапанното тяло и канала за контрол на налягането, ако замърсяванията пречат на движението.
• Сменете соленоида за контрол на налягането B, ако заяжда или не премине проверката.

Можете ли да продължите да шофирате?

Избягвайте шофирането, ако превключването е изключително рязко, трансмисията приплъзва или симптомите се влошават; организирайте бърза диагностика, тъй като продължително високо налягане в магистралата може да натовари пакетите съединители и уплътненията. Ако автомобилът остава управляем, шофирайте внимателно само колкото е необходимо, за да стигнете до безопасно място за обслужване.