P27CA: Соленоид R за регулиране на налягането — заседнал във включено положение

Значение

Модулът за управление на трансмисията открива, че соленоид R за регулиране на налягането е заседнал във включено положение.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим

Как работи

Соленоидът R за управление на налягането регулира хидравличното налягане в трансмисията в отговор на командите от модула за управление. Този код се записва, когато соленоид R остане включен, след като му е подадена команда за изключване. Причината може да е плунжер, заседнал в отворено положение, или изход на модула, който продължава да го захранва.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Золотникът на соленоида е заседнал в отворено положение
2. Изходният драйвер на TCM е блокирал във включено положение
3. Натрупването на нагар или замърсявания пречи на свободното движение

Симптоми

• Може да светне предупредителната лампа на трансмисията
• Рязко или забавено превключване
• Приплъзване или неочаквано превключване
• Трансмисията може да премине в авариен режим

Как да го диагностицирате

1. Запишете данни от фризьора (freeze frame) и сканирайте за свързани кодове на трансмисията, за да видите кога соленоид R е бил засечен включен неочаквано.
2. Проверете нивото и състоянието на трансмисионното масло, като използвате посочената процедура на автомобила, тъй като проблемите с маслото могат да допринесат за ненормално поведение на налягането.
3. Огледайте окабеляването на соленоид R и неговата букса за повреда, корозия, хлабави клеми или проникване на масло.
4. Сравнете командваното състояние на соленоид R с наличните данни за налягането и превключването, за да потвърдите неочакваната реакция, когато му е подадена команда за изключване.
5. Ако окабеляването е изправно, тествайте соленоида и неговия управляващ изход, като използвате диагностичната процедура на производителя, за да разграничите заседнал золотник от неизправност в изходния драйвер.

Чести решения

• Коригирайте нивото или състоянието на трансмисионното масло, ако е необходимо.
• Почистете и фиксирайте буксата на соленоид R или ремонтирайте повреденото окабеляване.
• Ремонтирайте или сменете соленоид R за регулиране на налягането, ако неговият золотник е заседнал в отворено положение.
• Ремонтирайте изхода на управляващия модул, ако тестовете потвърдят, че той продължава да захранва соленоид R.

Можете ли да продължите да шофирате?

Ограничете шофирането и избягвайте теглене или рязко ускорение, тъй като ненормалното налягане може да причини твърди превключвания или приплъзване на съединителя. Спрете и организирайте репатриране, ако трансмисията загуби движение или превключва непредсказуемо.