P0672: Верига на подгревната свещ на цилиндър 2

Значение

Във веригата на подгревната свещ за цилиндър 2 има електрическа неизправност. Модулът за управление на подгревните свещи не може да управлява тази свещ правилно — прекъсната верига, късо съединение или съпротивление извън диапазона — така че цилиндър 2 не се подгрява предварително. При студено стартиране това води до трудно палене, бял дим и неравномерна работа, подобна на прекъсване, докато двигателят загрее. Причини: повредена подгревна свещ, счупен захранващ проводник към тази свещ, корозия в буксата на свещта или дефектен изход на модула за цилиндър 2.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии

Как работи

Модулът за управление на подгревните свещи захранва свещта в цилиндър 2, за да подгрее цилиндъра за запалване при студен двигател. P0672 се задава, когато модулът отчете електрическа неизправност в клона на цилиндър 2, включително прекъсване, късо съединение или съпротивление извън спецификациите на производителя. Кодът посочва веригата на свещта на цилиндър 2, а не цилиндър 1 или цялата система за подгревни свещи.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Повредена подгревна свещ на цилиндър 2
2. Прекъснато или на късо съединение окабеляване към свещта
3. Корозирала или разхлабена букса
4. Неизправност на изхода на модула за управление на подгревните свещи

Симптоми

• Свети подгревна лампа (често оранжев символ на реотан)
• Трудно студено палене или липса на палене в студено време
• Бял дим от ауспуха по време на загряване

Как да го диагностицирате

1. Запазете данните от freeze frame и проверете дали има други кодове за конкретни цилиндри, които може да сочат проблем с общото захранване или модула.
2. Установете цилиндър 2 според сервизната информация за автомобила и проверете извода, конектора и отделния проводник на свещта за корозия, хлабави връзки или повреди.
3. Изолирайте захранването според указанията на производителя, измерете подгревната свещ на цилиндър 2 и сравнете резултата със спецификациите на производителя.
4. Проверете проводника на цилиндър 2 за непрекъснатост и късо съединение, включително при конектора на свещта и конектора на модула.
5. Ако свещта и проводникът са изправни, проверете по предписания метод дали модулът за управление на подгревните свещи подава команда и захранване по канала на цилиндър 2.
6. Потвърдете ремонта, като изтриете кода и проверите дали той се връща при цикъл на студено стартиране.

Чести решения

• Закрепете или почистете конектора на подгревната свещ на цилиндър 2.
• Ремонтирайте прекъсване, късо съединение или повредена връзка в проводника на цилиндър 2.
• Сменете подгревната свещ на цилиндър 2, ако не премине предписаната проверка на съпротивлението или работата.
• Ремонтирайте или сменете изхода на модула за цилиндър 2, ако свещта и кабелите са изправни.

Можете ли да продължите да шофирате?

Може да успеете да шофирате, ако двигателят работи равномерно след загряване, но студеното стартиране може да е неравномерно и да се появи бял дим. Избягвайте многократни опити за стартиране и ремонтирайте веригата, преди да разчитате на автомобила при студени условия.