OBD-II код за неизправност

P0674: Верига на подгревната свещ на цилиндър 4

Значение

Във веригата на подгревната свещ за цилиндър 4 има електрическа неизправност. Модулът за управление на подгревните свещи не може да управлява тази свещ правилно — прекъсната верига, късо съединение или съпротивление извън диапазона — така че цилиндър 4 не се подгрява предварително. При студено стартиране това води до трудно палене, бял дим и неравномерна работа, подобна на прекъсване, докато двигателят загрее. Причини: повредена подгревна свещ, счупен захранващ проводник към тази свещ, корозия в буксата на свещта или дефектен изход на модула за цилиндър 4.

Накратко

  • Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
  • Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии

Как работи

Модулът за управление на подгревните свещи захранва свещта в цилиндър 4, за да подпомогне запалването при студен дизелов двигател. P0674 се задава при открита електрическа неизправност във веригата на подгревната свещ на цилиндър 4, която може да е причинена от свещта, кабелите ѝ или изхода на модула за цилиндър 4. Кодът не посочва неизправност в клона на друг цилиндър.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

  1. Повредена подгревна свещ на цилиндър 4
  2. Прекъснато или на късо съединение окабеляване към свещта
  3. Корозирала или разхлабена букса
  4. Неизправност на изхода на модула за управление на подгревните свещи

Симптоми

  • Свети подгревна лампа (често оранжев символ на реотан)
  • Трудно студено палене или липса на палене в студено време
  • Бял дим от ауспуха по време на загряване

Как да го диагностицирате

  1. Запишете данните от freeze frame и проверете за други кодове за подгревните свещи, за да установите дали цилиндър 4 е единствената засегната верига.
  2. Установете местоположението на цилиндър 4 според сервизната информация за автомобила и проверете конектора и кабелите на подгревната свещ за хлабави връзки, корозия, протриване или повреди.
  3. Изолирайте веригата според указанията на производителя и измерете подгревната свещ на цилиндър 4 спрямо спецификациите на производителя.
  4. Проверете проводника на цилиндър 4 за непрекъснатост и късо съединение, като проверите двата му края и контактите на конекторите.
  5. Ако свещта и кабелите са изправни, проверете изхода на модула за управление на подгревните свещи за цилиндър 4 според процедурата на производителя.
  6. След ремонта изтрийте кода и проверете дали не се връща при студено стартиране.

Чести решения

  • Почистете или поставете отново конектора на цилиндър 4.
  • Ремонтирайте прекъснат или окъсен участък от окабеляването на цилиндър 4.
  • Сменете подгревната свещ на цилиндър 4, ако резултатът от проверката е извън спецификациите.
  • Ремонтирайте или сменете изхода на модула за цилиндър 4, ако е потвърдено, че свещта и кабелите са изправни.

Можете ли да продължите да шофирате?

Автомобилът може да работи приемливо след загряване, но при студено стартиране цилиндър 4 може да не се подгрява достатъчно, което да причини неравномерна работа, бял дим или трудно стартиране. Избягвайте продължително въртене със стартера и отстранете неизправността по-скоро, особено ако се очаква студено време или двигателят продължава да работи неравномерно.

Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно

Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.

Кодове за същия компонент