P0675: Верига на подгревната свещ на цилиндър 5

Значение

Във веригата на подгревната свещ за цилиндър 5 има електрическа неизправност. Модулът за управление на подгревните свещи не може да управлява тази свещ правилно — прекъсната верига, късо съединение или съпротивление извън диапазона — така че цилиндър 5 не се подгрява предварително. При студено стартиране това води до трудно палене, бял дим и неравномерна работа, подобна на прекъсване, докато двигателят загрее. Причини: повредена подгревна свещ, счупен захранващ проводник към тази свещ, корозия в буксата на свещта или дефектен изход на модула за цилиндър 5.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии

Как работи

Подгревната свещ на цилиндър 5 загрява цилиндъра, за да подпомогне стартирането и чистата работа на дизеловия двигател при студено време. Модулът за управление на подгревните свещи подава захранване към нея. P0675 се записва, когато модулът открие електрическа неизправност във веригата на свещта на цилиндър 5, например прекъсване, късо съединение или съпротивление извън спецификацията на производителя. Кодът посочва клона на цилиндър 5, а не неизправност на цял ред цилиндри.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Повредена подгревна свещ на цилиндър 5
2. Прекъснато или на късо съединение окабеляване към свещта
3. Корозирала или разхлабена букса
4. Неизправност на изхода на модула за управление на подгревните свещи

Симптоми

• Свети подгревна лампа (често оранжев символ на реотан)
• Трудно студено палене или липса на палене в студено време
• Бял дим от ауспуха по време на загряване

Как да го диагностицирате

1. Запазете данните от freeze frame и проверете за други кодове за веригите на подгревните свещи, за да установите дали проблемът е ограничен до цилиндър 5.
2. Установете местоположението на цилиндър 5 според сервизната информация, след което проверете клемата, конектора и проводника на подгревната свещ за корозия, хлабава връзка или повреда на кабелния сноп.
3. Изолирайте веригата според процедурата на производителя, измерете подгревната свещ на цилиндър 5 и сравнете резултата със спецификациите на производителя.
4. Проверете проводника на цилиндър 5 за непрекъснатост и късо съединение, включително при конектора на модула.
5. Ако подгревната свещ и проводникът са изправни, проверете изхода на модула за цилиндър 5 с предписания метод.
6. След ремонта изтрийте кода и проверете отново след студено стартиране.

Чести решения

• Поставете отново или почистете конектора на подгревната свещ на цилиндър 5.
• Ремонтирайте повреденото окабеляване или клемите на конектора на цилиндър 5.
• Сменете подгревната свещ на цилиндър 5, ако не премине електрическата проверка или проверката на работата.
• Ремонтирайте или сменете канала на модула за цилиндър 5, ако изходът му е неизправен при изправни кабели и свещ.

Можете ли да продължите да шофирате?

Ако двигателят работи равномерно, когато е загрял, може да е възможно да шофирате, но студеното стартиране може да е трудно и да бъде съпроводено с неравномерна работа или бял дим от ауспуха. Избягвайте многократните опити за стартиране и отстранете неизправността, ако симптомите се влошат или студеното стартиране стане ненадеждно.