P0676: Верига на подгревната свещ на цилиндър 6

Значение

Във веригата на подгревната свещ на цилиндър 6 има електрическа неизправност. Модулът за управление на подгревните свещи не може да управлява правилно тази свещ — веригата е прекъсната или накъсо, или съпротивлението е извън допустимия диапазон — затова цилиндър 6 не се подгрява предварително. При студен старт това затруднява запалването, причинява бял дим и неравномерна работа, наподобяваща прекъсване, докато двигателят загрее. Причини: неизправна подгревна свещ, прекъснат захранващ проводник към нея, корозия в конектора на свещта или неизправен изход на модула за цилиндър 6.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии

Как работи

Подгревната свещ в цилиндър 6 предварително подгрява цилиндъра, а модулът за управление на подгревните свещи контролира електрическото захранване към нея. P0676 се задава, когато модулът отчете електрически проблем във веригата на подгревната свещ на цилиндър 6, например прекъсване, късо съединение или съпротивление извън спецификациите на производителя. Кодът посочва конкретно веригата на цилиндър 6.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Неизправна подгревна свещ на цилиндър 6
2. Прекъсната или с късо съединение ел. инсталация към свещта
3. Корозирал или хлабав конектор
4. Неизправност на изхода на модула за управление на подгревните свещи

Симптоми

• Свети предупредителната лампа за подгревните свещи (често оранжев символ на реотан)
• Труден студен старт или липса на палене в студено време
• Бял дим от ауспуха по време на загряване

Как да го диагностицирате

1. Запишете данните от freeze frame и проверете за други кодове за подгревните свещи на конкретни цилиндри, за да установите дали проблемът е ограничен до цилиндър 6.
2. Установете местоположението на цилиндър 6 според сервизната информация за автомобила и проверете конектора и проводника на подгревната свещ, както и близкия кабелен сноп, за корозия, хлабави връзки или повреди.
3. Изолирайте веригата според указанията на производителя и измерете подгревната свещ на цилиндър 6 спрямо спецификациите на производителя.
4. Проверете кабелите на цилиндър 6 за прекъсване и късо съединение от конектора на свещта към модула.
5. Ако свещта и кабелите са изправни, проверете изхода на модула за управление на подгревните свещи за цилиндър 6 по предписаната процедура с диагностичен уред или електрически метод.
6. След отстраняване на неизправността изтрийте кода и потвърдете, че той не се появява отново след цикъл на студено стартиране.

Чести решения

• Почистете и закрепете конектора на цилиндър 6.
• Ремонтирайте повредените кабели или изводи в клона на цилиндър 6.
• Сменете подгревната свещ на цилиндър 6, ако не премине предписаната проверка.
• Ремонтирайте или сменете изхода на модула за цилиндър 6, ако свещта и кабелите са изправни.

Можете ли да продължите да шофирате?

Ако двигателят работи нормално след загряване, може да са възможни кратки пътувания, но студеното стартиране може да е трудно, а двигателят да работи неравномерно или да отделя бял дим при загряване. Избягвайте многократното въртене със стартера и отстранете неизправността своевременно, ако симптомите продължават и след загряване.