P0677: Верига на подгревната свещ на цилиндър 7

Значение

Във веригата на подгревната свещ на цилиндър 7 има електрическа неизправност. Модулът за управление на подгревните свещи не може да управлява правилно тази свещ — веригата е прекъсната или накъсо, или съпротивлението е извън допустимия диапазон — затова цилиндър 7 не се подгрява предварително. При студен старт това затруднява запалването, причинява бял дим и неравномерна работа, наподобяваща прекъсване, докато двигателят загрее. Причини: неизправна подгревна свещ, прекъснат захранващ проводник към нея, корозия в конектора на свещта или неизправен изход на модула за цилиндър 7.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии

Как работи

Модулът за управление на подгревните свещи подава захранване към свещта на цилиндър 7, за да подпомогне запалването на горивото в този цилиндър при студен дизелов двигател. P0677 се задава, когато модулът отчете електрическа неизправност във веригата на цилиндър 7, включително прекъсване, късо съединение или съпротивление извън спецификациите на производителя. Кодът посочва клона на цилиндър 7, а не обща неизправност на подгревните свещи.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Неизправна подгревна свещ на цилиндър 7
2. Прекъсната или с късо съединение ел. инсталация към свещта
3. Корозирал или хлабав конектор
4. Неизправност на изхода на модула за управление на подгревните свещи

Симптоми

• Свети предупредителната лампа за подгревните свещи (често оранжев символ на реотан)
• Труден студен старт или липса на палене в студено време
• Бял дим от ауспуха по време на загряване

Как да го диагностицирате

1. Запишете данните от freeze frame и проверете дали са записани други кодове за подгревните свещи, особено кодове за съседни цилиндри.
2. Използвайте сервизната информация, за да установите цилиндър 7, и проверете конектора на подгревната свещ и отделния ѝ проводник за корозия, хлабави връзки, протриване или топлинни повреди.
3. Следвайте предписаната процедура за изолиране, измерете подгревната свещ на цилиндър 7 и сравнете резултата със спецификациите на производителя.
4. Проверете проводника на цилиндър 7 за непрекъснатост и късо съединение, като проверите изводите му при свещта и модула за управление.
5. Ако свещта и кабелите са изправни, проверете изхода на модула за цилиндър 7 според процедурата на производителя.
6. След ремонта изтрийте кода и проверете веригата при студено стартиране.

Чести решения

• Почистете или поставете отново конектора на подгревната свещ на цилиндър 7.
• Ремонтирайте прекъсване, късо съединение или повреден извод в кабелите на цилиндър 7.
• Сменете подгревната свещ на цилиндър 7, ако не отговаря на резултата от предписаната проверка.
• Ремонтирайте или сменете изхода на модула за цилиндър 7, ако свещта и кабелите преминат проверката.

Можете ли да продължите да шофирате?

Двигателят може да се използва след загряване, но цилиндър 7 може да не се подгрява правилно, което да затрудни или да направи неравномерно студеното стартиране и да увеличи белия дим при загряване. Избягвайте многократните опити за стартиране и организирайте ремонт, ако двигателят работи неравномерно или паленето се влошава.