ما هي BMW i3؟
BMW i3 سيارة مدينة مدمجة ذات تصميم قائم ومقصورة مصممة للقيادة الكهربائية. وبدلًا من تكييف طراز يعمل بالبنزين، صممت BMW لها بنية مخصصة للسيارات الكهربائية.
صُنعت خلية الركاب في i3 من بلاستيك مقوى بألياف الكربون، واتصلت بهيكل من الألومنيوم يحمل مجموعة نقل الحركة والشاسيه والبطارية. وإلى جانب النسخ الكهربائية بالبطارية، عرضت بعض الأسواق نسخة هجينة قابلة للشحن الخارجي مزودة بمحرك بنزين صغير لتمديد مدى القيادة.
جيل BMW i3
كان لـ i3 جيل واحد، I01، امتد من 2014 إلى 2022. حدّثت BMW نظام الدفع الكهربائي وتشكيلة الطرازات خلال تلك الفترة، مع الحفاظ على تصميمها المدمج والقائم. وصُنعت السيارة في مصنع BMW في لايبزيغ.
المحركات والقوة
طُرحت i3 سيارةً كهربائية بالبطارية، مع نسخة هجينة قابلة للشحن الخارجي مزودة بموسع للمدى في بعض الأسواق. تصنف أرقام التسجيل في الاتحاد الأوروبي من 2013 إلى 2025 النسخ ضمن فئات السيارات الكهربائية والهجينة القابلة للشحن الخارجي وأنواع الوقود الأخرى، وتتراوح القوة فيها بين 25 kW (34 PS) و170 kW (231 PS). وكانت النسخ الكهربائية بقوة 75 kW (102 PS) الأكثر تسجيلًا في الاتحاد الأوروبي.
تنوع النطاق حسب السوق. تتضمن الأرقام الأمريكية والكندية نسخًا كهربائية ونسخ هجينة قابلة للشحن الخارجي. تتراوح القوة الكندية المدرجة من 125 kW (170 PS) إلى 135 kW (184 PS).
استهلاك الطاقة والانبعاثات
بالنسبة للنسخ الهجينة القابلة للشحن الخارجي، تُدرج فرنسا رقم استهلاك مرجح قدره 0.6 L/100 km وفق اختبار NEDC. رقم وكالة حماية البيئة الأمريكية (EPA) هو 6 L/100 km، ورقم اختبار الدورات الـ5 في كندا هو أيضًا 6 L/100 km. تفترض هذه الأرقام المرجحة أن جزءًا من القيادة يتم بالكهرباء.
تختلف إجراءات الاختبار: نتيجة فرنسا تستخدم NEDC، والولايات المتحدة تستخدم EPA، وكندا تستخدم اختبار الدورات الـ5 الخاص بها. يبلغ إجمالي تسجيلات الاتحاد الأوروبي 281,753 سيارة i3 خلال الفترة المعروضة.
أين بيعت BMW i3؟
تتوفر الأرقام لكل من الاتحاد الأوروبي، وفرنسا، والولايات المتحدة، وكندا. تصميمها الكهربائي المخصص وإنتاجها في مصنع BMW في لايبزيغ جعل من i3 جزءًا مميزًا من التشكيلة.
الأسئلة والأجوبة
متى بِيِعَت BMW i3؟
استمر جيلها I01 من عام 2014 إلى 2022. وتمتد أرقام التسجيل في الاتحاد الأوروبي من 2013 إلى 2025.
هل كانت BMW i3 كهربائية بالكامل؟
قُدمت كسيارة كهربائية تعمل بالبطارية، وتضمنت بعض الأسواق أيضاً نسخة هجينة قابلة للشحن الخارجي لزيادة مدى القيادة.
ما هو أدنى استهلاك مدرج للسيارة الهجينة القابلة للشحن الخارجي؟
تسجل فرنسا 0.6 L/100 km وفق اختبار NEDC. وتسجل كل من الولايات المتحدة وكندا 6 L/100 km وفق إجراءات الاختبار الخاصة بها.
ما مقدار القوة التي قدمتها i3؟
تتراوح الإصدارات المدرجة في الاتحاد الأوروبي بين 25 kW (34 PS) و170 kW (231 PS).






