تسرد البيانات الرسمية 37 نسخة من Lexus CT (2011–2021) في الاتحاد الأوروبي والمملكة المتحدة وفرنسا والولايات المتحدة وكندا. ينشر كل سوق أرقامه الخاصة، المقاسة وفق إجراءات الاختبار المعتمدة لديه.
لمحة سريعة
السنوات في البيانات
2011–2021
الأسواق
الاتحاد الأوروبي، والمملكة المتحدة، وفرنسا، والولايات المتحدة الأمريكية، وكندا
المحركات
من 1.8 L إلى 1.8 L
القوة
من 73 kW (99 PS) إلى 110 kW (150 PS)
أنواع الوقود
هجين، وبنزين، وهجين قابل للشحن، وكهرباء
أدنى استهلاك (فرنسا)
3.6 L/100 km (NEDC)
أدنى استهلاك (المملكة المتحدة)
3.6 L/100 km (NEDC)
أدنى استهلاك (الاتحاد الأوروبي)
4.8 L/100 km (WLTP)
التسجيلات الجديدة في الاتحاد الأوروبي
171,266
ما هي لكزس CT؟
لكزس CT سيارة هاتشباك مدمجة فاخرة تعتمد منظومة حركة هجينة بالكامل. ويوفر هيكلها ذي الأبواب الخمسة خيارًا مدمجًا ضمن تشكيلة لكزس إلى جانب سيارات العلامة الأكبر حجمًا وسيارات الدفع الرباعي. وقدمت لكزس CT 200h بوصفها أول سيارة هجينة بالكامل في فئة السيارات المدمجة الفاخرة.
كان لـ CT جيل واحد، A10/ZWA10، مدرج للفترة 2011–2022. وبيعت باسم CT 200h، وجمعت بين محرك بنزين سعة 1.8 L ومحرك كهربائي.
المحركات والقوة
سعة المحرك المدرجة لسيارة CT هي 1.8 L. تتراوح أرقام الاتحاد الأوروبي بين 73 kW (99 PS) و 110 kW (150 PS)، بينما تُظهر قوائم المملكة المتحدة 100 kW (136 PS). القوة المدرجة لفرنسا هي 73 kW (99 PS).
الهجين هو نوع الوقود الوحيد في أرقام المملكة المتحدة ووكالة حماية البيئة الأمريكية (EPA). وتشمل القوائم الفرنسية نسخًا هجينة وأخرى تعمل بالبنزين، فيما تشمل تسجيلات الاتحاد الأوروبي نسخًا هجينة إلى جانب فئات وقود أخرى مسجلة. وتشتهر CT بنظامها الهجين الذي يجمع البنزين والكهرباء.
ما مدى اقتصادية لكزس CT في استهلاك الوقود؟
أدنى استهلاك مدرج هو 4.8 L/100 km في الاتحاد الأوروبي على اختبار WLTP. أدنى رقم في المملكة المتحدة هو 3.6 L/100 km على اختبار NEDC، وتدرج فرنسا أيضاً 3.6 L/100 km على اختبار NEDC. في الولايات المتحدة، أدنى نتيجة هي 5.6 L/100 km تحت اختبارات وكالة حماية البيئة (EPA)، مع أفضل تصنيف مدمج يبلغ 42 MPG. أدنى استهلاك مدرج في كندا هو 5.6 L/100 km باستخدام اختبار الدورات الخمس (5-cycle).
تختلف إجراءات الاختبار، لذا فإن هذه الأرقام غير قابلة للمقارنة المباشرة. تستخدم التقييمات الأوروبية اختبار WLTP أو، للنتائج الأقدم، اختبار NEDC؛ وتستخدم الولايات المتحدة اختبارات وكالة حماية البيئة (EPA)، بينما تستخدم كندا إجراءات الدورات الخمس (5-cycle).
أين بيعت لكزس CT؟
تظهر CT في الأرقام الرسمية للاتحاد الأوروبي والمملكة المتحدة وفرنسا والولايات المتحدة وكندا. وتغطي تسجيلات الاتحاد الأوروبي الفترة 2011–2021 بإجمالي 171,266. وتمتد أرقام المملكة المتحدة من 2012 إلى 2020، وفرنسا من 2012 إلى 2015، وقوائم الولايات المتحدة وكندا من 2011 إلى 2017. وتُظهر أرقام التسجيل في الاتحاد الأوروبي أن نسخة 1.8 L بقوة 73 kW (99 PS) من بين التكوينات الأكثر تسجيلًا.
الأسئلة والأجوبة
هل كانت لكزس CT سيارة هجين؟
نعم. استخدمت CT 200h محرك بنزين سعة 1.8 L مع محرك كهربائي. وتقتصر قوائم المملكة المتحدة وEPA الأمريكية على النسخ الهجينة.
كم عدد الأجيال التي كانت لـ لكزس CT؟
كان لها جيل واحد، A10/ZWA10، مدرج للفترة 2011–2022.
ما هو أدنى استهلاك وقود مدرج لسيارة CT؟
أدنى رقم مدرج هو 3.6 L/100 km في اختبار NEDC في المملكة المتحدة وفرنسا.
نظرة سريعة: الطول 4,320–4,360 مم · الوزن فارغةً 1,460–1,840 كغ · السرعة القصوى 180 كم/س · اجتياز فحص MOT من المحاولة الأولى عند عمر 9–12 سنة: 90.2% (متوسط المملكة المتحدة 77.9%) المواصفات والموثوقية وجميع النسخ →
عرض كل النسخ الـ37
الاتحاد الأوروبي 14 نسخة
السيارات الجديدة المسجلة في الاتحاد الأوروبي (إضافة إلى النرويج وآيسلندا)، وفق بيانات الوكالة الأوروبية للبيئة. الأرقام وفق إجراء NEDC حتى 2020 ووفق WLTP ابتداءً من 2021؛ تُجمّع النسخ حسب المحرك والقوة، مع عدد تسجيلاتها.
السنوات والنسخة
المحرك
القوة
الوقود
الاستهلاك (مختلط)
CO₂
التسجيلات في الاتحاد الأوروبي
2021
1.8 L
73 kW (99 PS)
هجين
4.8 L/100 km WLTP
116 g/km
1,612
2021
1.8 L
73 kW (99 PS)
بنزين
5.0 L/100 km WLTP
117 g/km
438
2012–2020
1.8 L
73 kW (99 PS)
هجين
–
85–98 g/km
19,565
2011–2020
1.8 L
73 kW (99 PS)
بنزين
–
89–98 g/km
133,698
2020
1.8 L
73 kW (99 PS)
هجين قابل للشحن
–
92 g/km
10
2013–2018
1.8 L
73 kW (99 PS)
وقود آخر
–
90–96 g/km
2,255
2017
1.8 L
110 kW (150 PS)
بنزين
–
90 g/km
776
2017
1.8 L
–
هجين
–
91 g/km
20
2015
1.8 L
–
وقود آخر
–
88 g/km
12
2013–2014
–
–
وقود آخر
–
93–94 g/km
102
2011–2013
–
–
بنزين
–
90–93 g/km
442
2011–2012
1.8 L
–
بنزين
–
94 g/km
11,818
2011–2012
1.8 L
73 kW (99 PS)
كهرباء
–
93 g/km
464
2011–2012
محرك كهربائي
–
كهرباء
–
94 g/km
54
المملكة المتحدة 19 نسخة
السيارات الجديدة المعروضة للبيع في المملكة المتحدة، وفق بيانات وكالة اعتماد المركبات. أرقام NEDC حتى 2018 وأرقام WLTP بعد ذلك؛ السنوات هي إصدارات القائمة التي ظهرت فيها النسخة.
2018CT 200h Premier · CT 200h SE Plus Pack · CT 200h F SPORT ونسخة تجهيز إضافية واحدة (1)
1.8 L
–
هجين
متغير باستمرار (CVT)
4.4 L/100 km NEDC
101 g/km
2018CT 200h Luxury with optional 16" wheels · CT 200h Premier with optional 16" wheels · CT 200h SE
1.8 L
–
هجين
متغير باستمرار (CVT)
4.2 L/100 km NEDC
97 g/km
2013–2014CT200h Advance · CT200h F Sport · CT200h Luxury ونسختا تجهيز إضافيتان (2)
1.8 L
–
هجين
أوتوماتيكي
4.1 L/100 km NEDC
94 g/km
2013–2014CT200h S
1.8 L
–
هجين
أوتوماتيكي
3.8 L/100 km NEDC
87 g/km
2012CT200h
1.8 L
–
هجين
متغير باستمرار (CVT)
4.1 L/100 km NEDC
94 g/km
فرنسا نسختان (2)
السيارات الجديدة المعروضة للبيع في فرنسا، وفق بيانات ADEME Car Labelling. أرقام NEDC حتى 2015، وأرقام WLTP في القائمة الحالية.
السنوات والنسخة
المحرك
القوة
الوقود
ناقل الحركة
الاستهلاك (مختلط)
CO₂
2013–2015CT 200h
–
73 kW (99 PS)
هجين
متغير باستمرار (CVT)
3.6–4.2 L/100 km NEDC
82–97 g/km
2012CT 200h
–
73 kW (99 PS)
بنزين
متغير باستمرار (CVT)
3.8–4.1 L/100 km NEDC
87–95 g/km
الولايات المتحدة الأمريكية نسخة واحدة (1)
سنوات الطرازات المباعة في الولايات المتحدة، وفق بيانات EPA ووزارة الطاقة (fueleconomy.gov). أرقام MPG وفق اختبار EPA؛ اللترات لكل 100 km = 235.215 ÷ MPG.
السنوات والنسخة
المحرك
الوقود
ناقل الحركة
نظام الدفع
الاستهلاك (مختلط)
CO₂
2011–2017
1.8 L
هجين
متغير باستمرار (CVT)
دفع أمامي
42 MPG (5.6 L/100 km) EPA
116–136 g/km
كندا نسخة واحدة (1)
سنوات الطرازات المباعة في كندا، وفق تصنيفات استهلاك الوقود الصادرة عن Natural Resources Canada (اختبار 5 دورات).
السنوات والنسخة
المحرك
الوقود
ناقل الحركة
الاستهلاك (مختلط)
CO₂
2011–2017Compact
1.8 L
بنزين
متغير باستمرار (CVT)
5.6–5.7 L/100 km دورة من 5 مراحل
129–132 g/km
استدعاءات Lexus CT
حملة استدعاء رسمية واحدة للسلامة (1) لسيارة Lexus CT من NHTSA (الولايات المتحدة) أو DVSA (المملكة المتحدة) أو بوابة سلامة الاتحاد الأوروبي. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.
لحام منفاخ وسادة الهواء الستارية قد يتصدع2011–2012