المعنى
يبقى ملف التحكم بالضغط اللولبي G في حالة التنشيط عند صدور أمر بإيقافه. وتظل الدائرة الهيدروليكية المتأثرة مضغوطة.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
- قد ينتقل المحرك أو ناقل الحركة إلى وضع الحماية
كيف يعمل
يتحكم ملف التحكم بالضغط اللولبي G في الضغط بدائرة هيدروليكية لناقل الحركة، ويبدّل حالته استجابةً لأوامر وحدة التحكم في ناقل الحركة. يظهر هذا الرمز عندما تأمر الوحدة بإيقاف الملف G لكن الدائرة تظل مفعّلة وتحت الضغط، وقد يكون السبب بقاء البكرة مفتوحة أو استمرار مشغل الخرج في التشغيل.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- تعليق مكبس الملف اللولبي المنزلق في وضع الفتح
- تعليق مشغل الخرج في TCM على وضع التشغيل
- تراكم الكربون أو الأوساخ بما يمنع الحركة الحرة
الأعراض
- لمبة تحذير فحص المحرك أو ناقل الحركة
- تبديلات قاسية أو متأخرة
- قد ينزلق ناقل الحركة أو يتردد
- قد يدخل ناقل الحركة وضع الحماية
كيفية تشخيصه
- افحص بيانات إطار التجميد لمعرفة السرعة ودرجة الحرارة وأمر الملف G وقت حدوث العطل.
- استخدم البيانات الحية للتحقق مما إذا كانت الوحدة تأمر بإيقاف الملف G بينما يشير الضغط أو سلوك النقلات إلى استمرار نشاط دائرته.
- افحص موصل الملف G وضفيرة الأسلاك بحثًا عن قصر أو عازل تالف أو تآكل قد يبقي الدائرة مزودة بالطاقة.
- تحقق مما إذا كان خرج وحدة التحكم إلى الملف G يتوقف حسب الأمر، باستخدام إجراء التشخيص الخاص بالشركة المصنّعة.
- إذا كان الخرج الكهربائي يعمل على نحو صحيح، فافحص الملف G وممره في جسم الصمامات بحثًا عن بكرة تبقيها حالة التآكل أو الحطام مفتوحة.
الإصلاحات الشائعة
- أصلح قصر الأسلاك أو ضعف التوصيلات الذي يبقي الملف G مزودًا بالطاقة.
- نظّف الملف G أو استبدله إذا علقت بكرته في وضع الفتح.
- أزل الحطام من الممر الهيدروليكي المتأثر وأصلح تلف جسم الصمامات.
- أصلح مشغل خرج وحدة التحكم في ناقل الحركة إذا أكد الفحص أنه يظل في وضع التشغيل عند صدور أمر الإيقاف.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
تجنب القيادة لمسافة أبعد من اللازم للوصول إلى مكان آمن إذا كانت النقلات قاسية أو انزلق ناقل الحركة؛ فقد تسبب الدائرة التي تظل تحت الضغط تبديلًا غير متوقع ومزيدًا من الضرر. رتّب للتشخيص سريعًا، خصوصًا إذا ظهر وضع الحماية.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.