المعنى
تكتشف وحدة التحكم في ناقل الحركة أن الملف اللولبي للتحكم في الضغط T عالق في وضع التشغيل.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
- قد ينتقل المحرك أو ناقل الحركة إلى وضع الحماية
كيف يعمل
ملف لولبي التحكم في الضغط T صمام يتحكم في الضغط الهيدروليكي لناقل الحركة عندما تأمره وحدة التحكم في ناقل الحركة. يُسجَّل الرمز P27DA عندما ترصد الوحدة بقاء الملف اللولبي T في وضع التشغيل أو الفتح رغم وجوب إيقافه، ما قد يؤدي إلى تطبيق الضغط حين تستدعي استراتيجية التحكم إيقافه.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- بكرة الملف اللولبي عالقة في الوضع المفتوح
- مشغل الخرج في TCM عالق في وضع التشغيل
- تراكم الكربون أو الشوائب بما يمنع الحركة الحرة
الأعراض
- قد يضيء تحذير ناقل الحركة
- تبديلات قاسية أو متأخرة
- انزلاق أو تبديلات غير متوقعة
- قد يدخل ناقل الحركة وضع التشغيل الاضطراري
كيفية تشخيصه
- سجّل بيانات إطار التجميد وبيانات ناقل الحركة الحية قبل مسح الرمز، مع الانتباه إلى الحالة المطلوبة للملف اللولبي T واستجابة ناقل الحركة.
- افحص أسلاك الملف اللولبي T وموصله بحثًا عن قصر أو عازل تالف أو توصيلات سيئة قد تبقي الدائرة قيد التشغيل.
- استخدم أدوات التحكم في الخرج التي يدعمها جهاز الفحص، إن توفرت، للتحقق مما إذا كان تشغيل الملف اللولبي T يتبع أوامر الوحدة.
- اختبر دائرة التحكم بالملف اللولبي T وخرج TCM بحثًا عن مشغل عالق في وضع التشغيل، وفق إجراء الشركة المصنّعة.
- إذا تبدلت الأوامر الكهربائية على نحو صحيح لكن الصمام بقي في وضع التشغيل، فافحص الملف اللولبي T وممراته الهيدروليكية بحثًا عن التصاق أو رواسب.
الإصلاحات الشائعة
- أصلح عطل الأسلاك أو الموصل الذي يبقي الملف اللولبي T قيد التشغيل.
- نظّف الملف اللولبي T أو مسار تغذيته الهيدروليكية أو استبدله إذا كانت الرواسب تمنع الصمام من الإغلاق.
- استبدل ملف لولبي التحكم في الضغط T إذا ظل عالقًا في وضع الفتح أثناء الاختبار.
- أصلح مشغل خرج TCM إذا أكد الاختبار أنه عالق في وضع التشغيل.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
قلّل القيادة وتجنب القطر أو التسارع الشديد، لأن أمر الضغط غير المقصود قد يسبب انزلاقًا أو تبديلات تروس قاسية أو دخول وضع الحماية. توقف إذا أصبح الدفع غير موثوق، إذ قد يؤدي استمرار الاستخدام إلى تلف ناقل الحركة.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.