المعنى
تراقب وحدة التحكم في ناقل الحركة ما إذا كان ملف لولبي التحكم في الضغط N يتبع الحالة المطلوبة. وتسجل هذا الرمز عندما يظل الملف اللولبي في وضع التشغيل بعد صدور أمر بإيقافه.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
كيف يعمل
ينظّم ملف لولبي التحكم في الضغط N الضغط الهيدروليكي لناقل الحركة تحت تحكم TCM. يُسجَّل هذا الرمز عندما تأمر TCM بإيقاف الملف اللولبي N لكنها ترصد استمراره في وضع التشغيل، وقد ينتج ذلك عن مكبس منزلق عالق في وضع الفتح أو رواسب أو استمرار مشغل خرج TCM في تغذية الملف اللولبي.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- بكرة الملف اللولبي عالقة في الوضع المفتوح
- مشغل الخرج في TCM عالق في وضع التشغيل
- تراكم الكربون أو الشوائب بما يمنع الحركة الحرة
الأعراض
- قد يضيء تحذير ناقل الحركة
- تبديلات قاسية أو متأخرة
- انزلاق أو تبديلات غير متوقعة
- قد يدخل ناقل الحركة وضع التشغيل الاضطراري
كيفية تشخيصه
- التقط بيانات إطار التجميد وافحص رموز الملفات اللولبية والضغط ونسبة التروس ذات الصلة لمعرفة وقت حدوث عدم التطابق عند أمر الإيقاف.
- تحقق من مستوى سائل ناقل الحركة وحالته، ولاحظ وجود تلوث قد يمنع مكبس الملف اللولبي N من التحرك بحرية.
- افحص موصل الملف اللولبي N وضفيرة ناقل الحركة بحثًا عن قصر كهربائي أو تلف أو تآكل أو تسرب سوائل إلى الموصل قد يُبقي الأمر الكهربائي فعالًا.
- قارن الحالة المطلوبة للملف اللولبي N ببيانات التيار والضغط وتبديل التروس المتاحة باستخدام جهاز فحص، في ظروف ظهور العطل.
- إذا توقف الأمر الكهربائي لكن سلوك الضغط يشير إلى استمرار الملف اللولبي في وضع التشغيل، فافحص المكبس المنزلق وجسم الصمامات بحثًا عن التصاق؛ واختبر مشغل خرج TCM وفق إجراء الشركة المصنّعة إذا ظل الأمر قائمًا.
الإصلاحات الشائعة
- أصلح سلك التحكم أو الموصل المقصور أو التالف للملف اللولبي N.
- نظّف الملف اللولبي N أو استبدله إذا تأكد وجود رواسب أو مكبس منزلق عالق في وضع الفتح.
- أجرِ صيانة لجسم الصمامات إذا كان التلوث يمنع حركة الملف اللولبي.
- أصلح TCM أو استبدلها فقط إذا تأكد استمرار مشغل الخرج في وضع التشغيل بعد التحقق من الدائرة الخارجية.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
قلّل القيادة وتجنب القطر أو التسارع المجهد إذا كان ناقل الحركة يبدّل التروس بقسوة أو ينزلق أو يتصرف على نحو غير متوقع؛ فقد يتلف استمرار الضغط الزائد مكونات ناقل الحركة. توقف إذا فقد الدفع أو دخل وضعًا يجعل التحكم بالمركبة غير مؤكد.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.