المعنى
خلل عام في ملف التحكم بضغط ناقل الحركة اللولبي G. يُكتشف الخلل من خلال قياس المقاومة الكهربائية أو الاستجابة لدورة العمل المطلوبة أو الضغط في الدائرة الهيدروليكية بعد الملف.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
- قد ينتقل المحرك أو ناقل الحركة إلى وضع الحماية
كيف يعمل
ينظم ملف التحكم بالضغط اللولبي G الضغط الهيدروليكي في دائرة ناقل الحركة وفق أوامر وحدة التحكم في ناقل الحركة. تقارن الوحدة الاستجابة الكهربائية للملف واستجابة الضغط الناتجة بما تتوقعه؛ ويظهر هذا العطل العام عندما لا تتوافق الاستجابتان، من دون تحديد حالة تشغيل عالق أو إيقاف عالق أو جهد دائرة بعينه.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- انحراف مقاومة ملف اللولبي مع تقادمه
- تآكل تجويف جسم الصمامات حول الملف اللولبي
الأعراض
- مصباح تحذير فحص المحرك أو ناقل الحركة
- تبديلات قاسية أو متأخرة
- قد ينزلق ناقل الحركة أو يتردد
- قد يدخل ناقل الحركة وضع الحماية
كيفية تشخيصه
- اقرأ بيانات إطار التجميد لناقل الحركة ولاحظ وقت حدوث العطل، إذ قد تساعد درجة الحرارة والسرعة ونسبة تشغيل الملف G المطلوبة على التمييز بين تغير كهربائي ومشكلة في استجابة الضغط.
- افحص البيانات الحية لأمر الملف G وقراءات الضغط أو استجابة النقلات المتاحة، وابحث عن عدم تطابق يظهر عند عودة العطل.
- افحص موصل الملف G وضفيرة الأسلاك بحثًا عن ارتخاء التثبيت أو تآكل أو عازل تالف أو تلوث بسائل قد يؤثر في استجابته الكهربائية.
- قِس مقاومة ملف الملف G في الظروف التي تحددها الشركة المصنّعة وقارنها بمواصفاتها، مع مراعاة درجة الحرارة.
- إذا اجتازت الفحوص الكهربائية، فقيّم جسم الصمامات والدائرة الهيدروليكية بحثًا عن تآكل حول الملف G أو استجابة ضغط لا تتبع أمره.
الإصلاحات الشائعة
- نظّف موصل الملف G وثبّته وأصلح أي أسلاك تالفة.
- استبدل الملف G إذا كانت مقاومته خارج مواصفات الشركة المصنّعة أو تغيرت على نحو غير طبيعي.
- أصلح تآكل تجويف جسم الصمامات الذي يؤثر في التحكم الهيدروليكي للملف G.
- استبدل سائل ناقل الحركة وصن الفلتر إذا كشف الفحص تلوثًا وكان إجراء الصيانة الخاص بالشركة المصنّعة يوصي بذلك.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
تجنب القطر والتسارع الشديد والرحلات الطويلة ما دامت النقلات قاسية أو متأخرة أو انزلاقية؛ فقد تزيد مواصلة القيادة تلف ناقل الحركة. إذا كان الانزلاق شديدًا أو دخل ناقل الحركة وضع الحماية، فتوقف في مكان آمن ورتّب للتشخيص.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.