المعنى
عطل عام في الملف اللولبي للتحكم بالضغط D. يُكتشف العطل عبر قياس المقاومة الكهربائية أو الاستجابة لدورة التشغيل المأمور بها أو قياس الضغط في الدائرة اللاحقة.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
كيف يعمل
ملف التحكم بالضغط اللولبي D صمام يعمل كهربائيًا داخل جسم صمامات ناقل الحركة ويساعد على تنظيم الضغط الهيدروليكي. تتحقق وحدة التحكم في ناقل الحركة (TCM) من الاستجابة الكهربائية للملف اللولبي، وفي بعض المركبات تتحقق أيضًا من استجابة الضغط. يُسجَّل الرمز P2713 عندما ترصد الوحدة عطلًا عامًا في تلك الاستجابة، من دون تحديد حالة بعينها مثل التعليق في وضع التشغيل أو الإيقاف أو فتح الدائرة.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- انحراف مقاومة ملف الملف اللولبي بسبب التقادم
- تآكل تجويف جسم الصمامات حول الملف اللولبي
الأعراض
- قد يضيء مصباح فحص المحرك أو تحذير ناقل الحركة
- تبديلات قاسية أو متأخرة أو مصحوبة بانزلاق
- قد يدخل ناقل الحركة وضعًا محدود الوظائف
كيفية تشخيصه
- استخدم أداة فحص لحفظ بيانات إطار التجميد، وافحص رموز ناقل الحركة والبيانات الحية لمعرفة أمر الملف اللولبي D واستجابة الضغط.
- افحص موصل ناقل الحركة وأسلاك الملف اللولبي D بحثًا عن أطراف مفكوكة أو تآكل أو تلوث بالسائل أو تلف.
- افحص مقاومة ملف الملف اللولبي D وقارنها بمواصفات الشركة المصنّعة، بما في ذلك عند دفء الملف إذا وقع العطل بعد القيادة.
- إذا اجتازت الفحوص الكهربائية، فقارن تشغيل الملف اللولبي D المأمور به ببيانات ضغط ناقل الحركة المتاحة في ظروف الاختبار التي تحددها الشركة المصنّعة.
- إذا لم يستجب الضغط كما هو متوقع، فافحص الملف اللولبي D وتجويفه في جسم الصمامات بحثًا عن تآكل أو التصاق.
الإصلاحات الشائعة
- أصلح موصل الملف اللولبي D أو سلكه إذا كان مفكوكًا أو متآكلًا أو تالفًا.
- استبدل ملف التحكم بالضغط اللولبي D إذا كانت مقاومة ملفه خارج مواصفات الشركة المصنّعة.
- أصلح تجويف جسم الصمامات المتآكل الذي يمنع الملف اللولبي D من تنظيم الضغط.
- استبدل جسم الصمامات أو أصلحه إذا استمر التآكل أو الالتصاق بعد معالجة الملف اللولبي.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
إذا كان تبديل السرعات عنيفًا أو متأخرًا أو كان ناقل الحركة ينزلق، فتجنب سحب المقطورة والأحمال الثقيلة والرحلات الطويلة؛ إذ قد يؤدي استمرار الانزلاق إلى تفاقم تلف ناقل الحركة. إذا دخلت المركبة في وضع التشغيل المحدود أو تعذر تبديل السرعات فيها بصورة موثوقة، فتوقف في مكان آمن ورتّب لصيانتها.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.